Aeropuerto Internacional Tiruchirappalli
El Aeropuerto Internacional de Tiruchirappalli es un aeropuerto internacional que da servicio a Tiruchirappalli en el estado de Tamil Nadu , India. Se encuentra en la Carretera Nacional 336 , a unos 5 km (3,1 millas) al sur del centro de la ciudad. [4] A partir del año fiscal 2019-20, es el 31.er aeropuerto más ocupado de la India por pasajeros manejados y el 34.º más ocupado por el movimiento total de aeronaves. Es el tercer aeropuerto más ocupado dentro de Tamil Nadu en términos de tráfico total de pasajeros junto a Coimbatore. [5]El aeropuerto cuenta con tres aerolíneas indias y cuatro extranjeras que brindan conectividad directa a cinco destinos nacionales y siete internacionales. El aeropuerto cubre 998 acres (404 ha). El aeropuerto cuenta con la certificación de calidad ISO 9001:2008 y fue declarado aeropuerto internacional el 4 de octubre de 2012. [6] [7]
La primera historia conocida de aterrizaje de vuelos comerciales en el aeropuerto se remonta al 23 de diciembre de 1936, cuando TATA Sons, Ltd. operaba un servicio de correo aéreo especial Indo-Cylone entre Madras y Colombo a través de Trichinopoly que transportaba correos navideños que conectaban su servicio de correo aéreo regular entre Karachi y Madras a través de Bhuj, Ahmedabad, Bombay, Hyderabad. El "Vuelo de buena voluntad" especial fue operado por el avión Miles M4A Merlin registrado como VT-AHC y pilotado por HD Barucha, el vuelo de regreso a Madrás a través de Trichinopoly se realizó al día siguiente. [8] Este vuelo fue un precursor de la extensión de su servicio regular de correo aéreo Karachi-Madras hasta Colombo a través de Trichynopoly, que comenzó a operar el 28 de febrero de 1938. [9]Hay evidencias del servicio de correo aéreo semanal en funcionamiento en la ruta Bombay-Goa-Cannore-Trivandrum-Tirchinopoly a principios de 1937, que luego se conectó con el servicio de correo aéreo Karachi-Colombo en Trichinopoly. [10]
Durante la Segunda Guerra Mundial , la estación Kajamalai de la RAF se estableció en el aeródromo y fue utilizada por la Royal Air Force británica . [11] La base comenzó a funcionar en mayo de 1942 y hasta principios de 1944 se utilizó principalmente para la reparación y el mantenimiento de aviones de guerra que, al aterrizar, se llevaban a un taller en Ponmalai, a 2 km de distancia. [ cita requerida ] El aeródromo ganó prominencia durante 1944 cuando se trajeron aviones para calibración y otras actividades de capacitación, y también los vuelos de transbordadores comenzaron a utilizar el aeródromo. Durante la segunda mitad de 1944, tres escuadrones operaban desde el aeródromo. Al final de la guerra, el aeródromo sirvió como puesto de preparación y centro de tránsito de personal debido a su ubicación destacada.
Cuando el gobierno de Ceilán solicitó permiso para operar vuelos entre Colombo y Trichinopoly en 1947, [16] el gobierno indio mejoró el aeródromo para que funcionara por completo y permitió las operaciones de vuelo a Colombo en 1948. [17] El 3 de diciembre de 1948, Air Ceylon inauguró un programa comercial semanal regular. servicio entre Colombo y Karachi, usando un vuelo de Dakota vía Tiruchirappalli y Bombay. [18] Durante 1950, Air Ceylone operó vuelos diarios dedicados desde Colombo a Tiruchirappalli a través de Jaffna. [19] Durante 1952, Air India operó vuelos diarios en la ruta Bombay-Madras-Tiruchirappalli-Colombo, [20] que luego fue transferida a las aerolíneas indias operadas en la ruta Madras-Tiruchirappalli-Colombo.
A partir de fines de la década de 1950, Indian Airlines conectó Tiruchirapalli por servicio doméstico con Madras, Madurai, Cochin y Trivandrum en diferentes rutas durante diferentes períodos de tiempo. Durante la década de 1990, Indian Airlines comenzó a conectar Trichy con ciudades de Medio Oriente como Kuwait y Sharjah. Durante la década de 2000, también conectó Trichy con Ras-Al-Khaimah y Fujairah. Indian Airlines operó hasta que se fusionó con Air India. A partir de finales de 2000, Trichy se conectó con destinos del sudeste asiático como Kuala Lumpur y Singapur por aerolíneas extranjeras. Air India Express también comenzó a conectar Trichy con destinos de Oriente Medio y el Sudeste Asiático.
El Aeropuerto estuvo categorizado como Aeropuerto Aduanero hasta el 4 de octubre de 2012, cuando el Ministerio de Aviación Civil le otorgó el estatus de Aeropuerto Internacional. [21] [22]
