Troller T4

Troller T4 de pregeneración

Carro de producción T4

El Troller T4 es un cuatro ruedas / tracción trasera ^[1] vehículo hecha por Troller Veículos Especiais S / A . Está disponible solo como coche de dos puertas con carrocería de fibra de vidrio y chasis de acero, con un diseño inspirado en el Jeep . Tiene 4WD estándar, una transmisión manual Eaton de 5 velocidades y ejes Dana . El motor es un turbo diesel de 3.0 L construido por MWM y fue introducido en 2004. ^[2]^[3]

Ford Motor Company compró Troller en 2007. En 2014, el Troller T4 recibió un importante rediseño y ahora se está construyendo en una versión abreviada de la plataforma T6 de Ford para el Ranger global . La versión actual se parece más a la forma moderna del Jeep Wrangler y de los primeros modelos de Ford Bronco . ^[4] Debido a que Ford de Brasil puso fin a todas sus operaciones, se suspenderá en 2021.

Descripción

Es un vehículo de dos puertas y tiene dos versiones: techo rígido de fibra de vidrio o lona, ambos son desmontables. Fue propulsado por los siguientes motores:

MWM 2.8 Turbo Diesel (2001-2005): 132 CV brutos (115 CV netos), velocidad máxima de 160 km / h.
NGD 3.0 Turbo Diesel Electrónico (2005-2014): 163 CV, velocidad máxima de 180 km / h.
Duratorq 3.2 Turbodiésel (2014-presente): 200 CV y 470 Nm, velocidad máxima de 180 km / h.

El Troller tiene un diferencial Dana 44, caja de cambios Eaton (desde 2001) y una caja de transferencia 1352 Borg Warner.

Fue el SUV más vendido en Brasil a mediados de diciembre de 2008, cuando vendió 1.104 unidades. En abril de 2010, Troller anunció que las ventas acumuladas de T4 alcanzaron las 10,000 unidades. ^[5]