Trolebuses en Guadalajara

Sistema de trolebuses de Guadalajara
Un trolebús DINA de Guadalajara en 2016
Operación
Lugar	Guadalajara , Jalisco , México
Abierto	15 de diciembre de 1976 ( 15/12/1976 )
Estado	Abierto
Rutas	1
Propietario (s)	2016 – actualidad: Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR) 1976-2015: Sistecozome
Operador (es)	SITIO
Infraestructura
Electrificación	600 V CC
Estadísticas
2017	3,7 millones [1]
Visión general Mapa del sistema que muestra rutas a partir de 2010, pero con números de ruta a partir de 2016. La "Ruta 4" en este mapa era solo una renumeración planificada de la ruta 500, que en 2020 permanece en operación como la ruta 500 de Sistecozome, utilizando autobuses diésel.
Sitio web	SITEUR (en español)

El Guadalajara trolebús sistema ( español : Sistema de trolebuses de Guadalajara ) sirve Guadalajara , la ciudad capital del estado de Jalisco en México .

Inaugurado el 15 de diciembre de 1976, ^[2] el sistema es propiedad del gobierno de Jalisco. Desde su apertura hasta enero de 2016, fue operado por el Sistema de Transporte Colectivo de la Zona Metropolitana (Sistecozome), una agencia del gobierno de Jalisco. El 29 de enero de 2016 se trasladó la operación de Sistecozome a otra agencia estatal, Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR), que también opera el sistema de tren ligero de Guadalajara . ^{[3] [4]} Una característica particularmente notable del sistema fue su uso, desde la apertura del sistema a fines de 1976 hasta alrededor del 1 de marzo de 1988, de un metro exclusivo para trolebuses, con múltiples estaciones, bajo la Avenida Federalismo en la parte central de la ciudad. ^{[5] : 88}El metro se cerró en 1988 para que pudiera convertirse en tren ligero. ^[5]

En 2015 se adquirió una nueva flota de 25 trolebuses DINA / Škoda , que comenzaron a entrar en servicio el 2 de febrero de 2016, cuando el sistema se reabrió, ahora bajo su nuevo operador, después de un año de suspensión ^[4] que había comenzado el 31 Enero de 2015. ^[6] Anteriormente, la flota estaba formada por trolebuses MASA , desde 1982 hasta 2015, y originalmente ex trolebuses Chicago Marmon-Herrington , que habían estado en uso desde 1976 hasta 1993.

Un trolebús MASA de Guadalajara en 1990

En el momento de su reapertura en febrero de 2016 y la introducción del nuevo operador y la nueva flota, el sistema tenía una sola ruta, denominada "Línea 3" de la red de autobuses "Sitren" de SITEUR, una ruta este-oeste que contaba con 400 bajo Sistecozome. . ^{[4] [7] [8]} En enero de 2016, se informó que los funcionarios también planearon trasladar la ruta 500 de Sistecozome, que ha sido operada por buses diesel desde enero de 2015, a SITEUR y restablecerle la operación de trolebuses, como Sitren Línea 4 , ^{[3] [4]} pero en 2019 esto nunca había ocurrido. ^[1]

Ver también

• Sistema de tren ligero de Guadalajara
• Macrobús Guadalajara

Referencias

1. "Trolleynews [sección de noticias periódicas]". Revista Trolebús . No. 344. Reino Unido: Asociación Nacional de Trolebuses. Marzo-abril de 2019. p. 70. ISSN  0266-7452 .
2. Morgan, Steve (septiembre-octubre de 1990). "Revista de México, Parte 1: Guadalajara". Revista Trolebús . No. 173. Reino Unido: Asociación Nacional de Trolebuses. págs. 104-115. ISSN 0266-7452 . 
3. "Los trolebuses pasan de Sistecozome a Siteur" [Paso de trolebuses de Sistecozome a Siteur]. El Informador (en español). 31 de enero de 2016. Archivado desde el original el 1 de febrero de 2016 . Consultado el 8 de junio de 2017 .
4. Revista de trolebús núm. 327 (mayo-junio de 2016), p. 92. Asociación Nacional de Trolebuses (Reino Unido). ISSN 0266-7452 . 
5. Aberson, Gert (julio-agosto de 1993). "Actualización de Guadalajara". Revista Trolebús . No. 190. Reino Unido: Asociación Nacional de Trolebuses. págs. 87–92. ISSN 0266-7452 . 
6. Trolleybus Magazine No. 320 (marzo-abril de 2015), p. 58.
7. "La ruta 400 de trolebús ya opera como línea 3 de Sitren" [ La ruta 400 del trolebús ahora opera como Sitren Line 3]. Milenio (en español). 2 de febrero de 2016 . Consultado el 8 de junio de 2017 .
8. "Hoy arrancan nuevos trolebuses; poseer tecnología de vanguardia" [Nuevos trolebuses comienzan hoy; Tienen tecnología de punta]. El Informador (en español). 2 de febrero de 2016. p. 1-A. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2016 . Consultado el 8 de junio de 2017 .

enlaces externos

Medios relacionados con el sistema de trolebuses de Guadalajara en Wikimedia Commons

• "Trolebús ciudad: Guadalajara" . Trolleymotion .
• Base de datos de Guadalajara / galería de fotos  y lista de trolebuses de Guadalajara en Urban Electric Transit , en varios idiomas, incluido el inglés.

Coordenadas : 20 ° 40 'N 103 ° 21'W  /  20.667 ° N ° 103.350 W / 20,667; -103.350