La intersección de Tropicana - Las Vegas Boulevard en Las Vegas Strip ( Tropicana Avenue y Las Vegas Boulevard ) es digna de mención por varias razones. Fue la primera intersección en Las Vegas completamente cerrada al tráfico peatonal a nivel de la calle y sus cuatro esquinas albergan cuatro complejos principales : Excalibur Hotel and Casino , Tropicana Las Vegas , New York-New York Hotel and Casino y MGM Grand Las Vegas , el Este último tiene 5.044 habitaciones y fue el hotel más grande del mundo. Los resorts en las cuatro esquinas tienen un total de 12,536 habitaciones de hotel a partir de 2016.
Intersección Tropicana - Las Vegas Boulevard | |
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![]() Vista de la intersección del MGM Grand | |
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Localización | |
Strip de Las Vegas | |
Coordenadas | 36 ° 6′2.288 ″ N 115 ° 10′22.44 ″ W / 36.10063556 ° N 115.1729000 ° W |
Carreteras en el cruce | Tropicana Avenue (SR 593) Las Vegas Boulevard ( SR 604 ) |
Construcción | |
Tipo | Intersección |
Tropicana Avenue es también la calle local principal hacia el Aeropuerto Internacional McCarran y la primera salida importante de la I-15 hacia el Strip para el tráfico que se dirige hacia el norte desde las áreas de Los Ángeles y San Diego . El intenso tráfico local en Las Vegas Boulevard, que está catalogado como National Scenic Byway All-American Road , aumenta aún más la cantidad de vehículos en esta área, lo que hace que la intersección sea una de las más transitadas de la nación.
Historia
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/c/c8/LasVegas.jpg/440px-LasVegas.jpg)
Después de mucho estudio, los funcionarios del condado de Clark decidieron que la única solución para reducir los choques en esta intersección que mejoraría el flujo de tráfico de peatones y vehículos sería separar los vehículos de los peatones. Se consideraron túneles, pero estar cerrados y subterráneos planteaba riesgos de seguridad adicionales. Por lo tanto, se eligieron pasarelas descubiertas en las calles, utilizando escaleras mecánicas y ascensores para el acceso, como la mejor solución.
La construcción comenzó en 1993 en cuatro pasarelas peatonales al aire libre , una en cada tramo de la intersección, con plataformas en los extremos que brindan acceso a elevadores y escaleras mecánicas entre la calle y el nivel de la pasarela. [1] El proyecto incluyó barricadas entre las aceras y las calles en las cercanías de la intersección, eliminando los cruces peatonales a nivel .
En 2016 y 2017, las pasarelas recibieron mejoras estéticas y se reemplazaron las escaleras mecánicas. [2]
Referencias
- ↑ Hawley, Tom (31 de julio de 2019). "VIDEO VAULT | Primer puente peatonal que conecta el Strip de Las Vegas" . KSNV . Consultado el 19 de septiembre de 2019 .
- ^ "Puentes peatonales Tropicana / Las Vegas Boulevard | Departamento de transporte de Nevada" . www.nevadadot.com . Consultado el 19 de septiembre de 2019 .