Tverskaya (en ruso : Тверская ) es una estación de la línea Zamoskvoretskaya del metro de Moscú . La estación se encuentra a lo largo de la calle Tverskaya, debajo de la plaza Pushkin de Moscú . Desde su apertura en 1979 hasta 1990, se llamó Gorkovskaya, que era el nombre de la calle Tverskaya durante la época soviética. Después de que el gobierno restauró el nombre de Tverskaya en 1990, el nombre de la estación se cambió en consecuencia. [1]
Tverskaya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de metro de moscú | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Distrito Tverskoy Central Administrativo Okrug Moscú Rusia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 55 ° 45′53 ″ N 37 ° 36′23 ″ E / 55.7647 ° N 37.6065 ° ECoordenadas : 55 ° 45′53 ″ N 37 ° 36′23 ″ E / 55.7647 ° N 37.6065 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Moskovsky Metropoliten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | Línea Zamoskvoretskaya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de isla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | Autobús : 15, 12ts Trolebús : 1, 12, 15, 31, 31k | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Profundidad | 42 metros (138 pies) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Niveles de plataforma | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estacionamiento | No | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 033 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 20 de julio de 1979 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tverskaya Ubicación dentro del centro de Moscú |
La estación se planeó originalmente para abrir en 1938 junto con el resto del radio de Gorkovsky de la segunda etapa del Metro. Sin embargo, se abandonó y se dejó una disposición de túnel recto, con una estructura reforzada. Sin embargo, tras el cambio en los planes de desarrollo del Metro a principios de la década de 1960, la ciudad incluyó una estación de transferencia en la línea. Como resultado, en 1975, después de la apertura de la estación Pushkinskaya , comenzó la construcción en Tverskaya. El diseño marcó un verdadero logro de ingeniería, ya que la sala central y las plataformas de pasajeros se construyeron sin ninguna interrupción del servicio.
Diseño
La decoración está dedicada a las obras del autor, y los arquitectos R. Semerdzhiev, B. Thor, N. Shreter y V. Cheremin hicieron lo mejor para mostrar simultáneamente las formas constructivistas revolucionarias de las torres abocinadas y el techo enlucido, dejando así visible el logro de la ingeniería. El mármol blanco se utilizó para las torres y las paredes y el granito rojo para el piso. Originalmente el final de la estación estaba decorado con una composición escultórica dedicada al tema de sus obras. Sin embargo, en 1987, después de la apertura de una transferencia con Chekhovskaya , la composición se trasladó al vestíbulo de la escalera mecánica en la transferencia. La transferencia a Pushkinskaya se logra a través de los dos pasillos debajo de la plataforma y a través del vestíbulo debajo de la plaza Pushkin que comparten.
Ataque con bomba de 2000
En agosto de 2000, se detonó una bomba casera en la pasarela que conduce a la plaza Pushkin. Siete víctimas murieron en el lugar y otras seis murieron en hospitales. La explosión hirió a otras 118 personas. La investigación criminal inicial que siguió culpó a varios grupos criminales que luchaban por los derechos para operar quioscos minoristas en la pasarela. Más tarde, los fiscales analizaron los grupos asociados con Achemez Gochiyayev y Arbi Barayev . Nadie fue llevado a juicio por el ataque. [2] [3] [4] [5]
Ver también
- Metro de Moscú
- Línea Zamoskvoretskaya
- Calle Tverskaya
Referencias
- ^ "Какие станции московского метро были переименованы и почему?" (en ruso). Argumenty i Fakty. 2014-10-04.
- ^ "Теракт в подземном переходе на Пушкинской площади в Москве" (en ruso). RIA Novosti. 2015-08-08.
- ^ http://slate.com/id/87948/
- ^ http://transcripts.cnn.com/TRANSCRIPTS/0008/08/bn.07.html
- ^ http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/8593961.stm