Tynemouth es una estación de metro de Tyne and Wear , que sirve a la ciudad costera de Tynemouth , North Tyneside en Tyne and Wear , Inglaterra. Se incorporó a la red como estación terminal el 11 de agosto de 1980, tras la apertura de la primera fase de la red, entre Haymarket y Tynemouth a través de Four Lane Ends .
La estación, diseñada por el arquitecto William Bell, fue inaugurada originalmente por North Eastern Railway el 7 de julio de 1882. [2] Fue designada como edificio catalogado de Grado II * el 2 de noviembre de 1978. [3]
Después de una disminución significativa en el número de pasajeros que utilizaban los servicios de North Eastern Railway en North Tyneside durante principios de 1900, la línea se electrificó como parte de la red Tyneside Electrics , utilizando un sistema de tercer carril de 600 V CC . [4]
Debido a la disminución del número de pasajeros durante el decenio de 1960, así como al aumento de los costos, y la necesidad de renovar la vida útil de la infraestructura y el material rodante, la red de Tyneside Electrics fue desconectada y convertida a operación de unidades múltiples diésel en 1967. [5]
La estación se ha mantenido en uso constante desde su apertura, y British Rail continuó utilizando las antiguas plataformas de la bahía de la estación para los servicios desde Newcastle a través de Wallsend hasta el día anterior a la apertura de la primera sección del metro de Tyne and Wear .
Tynemouth se unió a la red de Tyne and Wear Metro el 11 de agosto de 1980, con la apertura de la primera fase de la red entre Haymarket y Tynemouth a través de Four Lane Ends . Antes de la introducción de los servicios directos a St James a través de Wallsend el 14 de noviembre de 1982, todos los trenes utilizaban el actual andén 2.