La estación de tren de Tywyn Wharf es el término occidental y la estación principal del ferrocarril de Talyllyn en Tywyn , Gwynedd en el centro de Gales . [1]
Tywyn Wharf | |
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Estación de ferrocarril patrimonial | |
Localización | Tywyn , Gwynedd Gales |
Coordenadas | 52 ° 35′01 ″ N 4 ° 05′20 ″ O / 52.583647 ° N 4.088783 ° WCoordenadas : 52 ° 35′01 ″ N 4 ° 05′20 ″ O / 52.583647 ° N 4.088783 ° W |
Referencia de cuadrícula | SH586004 |
Propiedad de | Ferrocarril Talyllyn |
Gestionado por | Ferrocarril Talyllyn |
Plataformas | 1 |
Fechas clave | |
1866 [1] | Abierto para bienes como Reyes |
c.1911 | Abierto para pasajeros como Towyn Wharf [1] |
1975 | Muelle de Tywyn renombrado |
Historia
Originalmente llamada la estación de King en honor a un terrateniente local, [2] no era una estación de pasajeros al principio, sino un lugar para el transbordo de pizarras desde la vía estrecha hasta el ferrocarril Cámbrico contiguo . [1] Los trenes de pasajeros empezaron en la siguiente estación, Pendre . [1]
El primer tren de pasajeros registrado desde Wharf fue en 1877, aunque hay evidencia circunstancial de ellos incluso antes de eso. [2] Alrededor de 1910, la estación pasó a llamarse Towyn Wharf, aunque el nombre de "King's station" continuó usándose para ocasiones formales hasta al menos 1915. [2] La estación no tenía un circuito circular en ese momento; [1] La maniobra se llevó a cabo impulsando los trenes por la pendiente fuera de la estación y permitiéndoles correr bajo la gravedad. [3] Se proporcionó un revestimiento en el corte justo al este de la estación, para ayudar a este trabajo por gravedad. [3] Los trenes de pasajeros fueron propulsados hasta el circuito de Pendre, donde se desplazaron. [1] Fue solo después de que la línea se conservó en 1951 que finalmente se proporcionó un bucle, en el invierno de 1951-1952. [1]
Como ocurre con todas las estaciones del ferrocarril, solo hay un andén, en el lado norte de la línea, y los vagones tienen puertas solo en ese lado. [1] Esto se debe a los espacios reducidos debajo de los puentes. [1] También hay apartaderos, una torre de agua y una etapa de carbón. Llechfan, el albergue provisto para voluntarios en el ferrocarril, es una antigua casa privada en el lado opuesto de la línea.
Entorno de la estación
Cuando la línea sale de la estación, pasa por debajo de un puente de carretera que lleva la carretera A493 Machynlleth a Dolgellau. Este puente fue reconstruido en 1955 por el Ayuntamiento de Merioneth , habiéndose vuelto inseguro debido al tráfico más pesado que pasa por él. El consejo había argumentado que los Talyllyn, como constructores y por lo tanto propietarios del puente, deberían pagar las reparaciones. Sin embargo, el secretario de la sociedad respondió que la contribución para la reparación se "limitaría al costo de poner la plataforma en condiciones seguras para transportar las cargas para las que fue diseñado originalmente. Si el ayuntamiento desea que el puente lleve cargas más pesadas que los previstos en 1865, entonces tendría que ser responsable del fortalecimiento adicional requerido ". [4]
Museo del ferrocarril de vía estrecha
El Museo del Ferrocarril de Vía Estrecha se construyó por primera vez aquí en 1955 en una tienda de pólvora en desuso, que alberga algunas reliquias y locomotoras que habían sido donadas al Talyllyn pero que por diversas razones no eran adecuadas para su uso. [3] Esto se trasladó más tarde a un edificio separado. [3] Desde entonces, el edificio de la estación y el museo se han ampliado culminando con la apertura en 2005 de un nuevo museo, tienda y café por el Príncipe de Gales y la Duquesa de Cornualles , tras la demolición del edificio del museo anterior.
En la cultura popular
Tywyn Wharf aparece como el muelle en Crovan's Gate , en el ferrocarril de Skarloey , en The Railway Series por el reverendo Wilbert Awdry ; en la cuarta temporada de Thomas & Friends , apareció solo como The Wharf .
Diseño
Estación precedente | Ferrocarriles patrimoniales | Estación siguiente | ||
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Término | Ferrocarril Talyllyn | Pendre |
Referencias
Notas
- ^ a b c d e f g h i j Aventura ferroviaria de LTCRolt
- ↑ a b c Castellan, Eddie (diciembre de 2019). "¿Qué pasó con King's Station?". Talyllyn News (boletín trimestral de Talyllyn Railway Preservation Society ). No. 264. págs. 40–41.
- ^ a b c d "Talyllyn Handbook" , 1983, por la Talyllyn Railway Preservation Society
- ^ Potter, David (1990). El carril de Talyllyn . David y Charles . ISBN 0-946537-50-X.
Fuentes
- Libro de guía del ferrocarril de Talyllyn
- "Información de la ruta del ferrocarril de Talyllyn" . Consultado el 10 de octubre de 2010 .