| Carretera estadounidense 10 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Estados Unidos 10 resaltado en rojo | ||||
| Información de ruta | ||||
| Mantenido por MnDOT | ||||
| Largo | 275,473 mi [1] (443,331 km) | |||
| Existió | 11 de noviembre de 1926 [2] - presente | |||
| Uniones principales | ||||
| West End |  Estados Unidos 10 en Fargo, Dakota del Norte | |||
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| Extremo este | Estados Unidos 10 en Prescott, WI | |||
| Localización | ||||
| Condados | Arcilla , Becker , Cola de nutria , Wadena , Todd , Morrison , Benton , Sherburne , Anoka , Ramsey , Washington | |||
| Sistema de carreteras | ||||
‹Ver Tfd› * Interestatal
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MN 11La US Highway 10 ( US 10 ) es una importante carretera dividida en casi toda su longitud en el estado estadounidense de Minnesota . La ruta atraviesa la parte central del estado, siguiendo generalmente la alineación de la antigua Northern Pacific Railway (ahora BNSF) y conecta las ciudades de Moorhead , Detroit Lakes , Wadena , Little Falls , St. Cloud , Anoka , Saint Paul y Cottage Grove . La US 10 dentro de Minnesota tiene 275 millas (443 km) de longitud.
Descripción de la ruta [ editar ]
La US 10 ingresa al estado desde Dakota del Norte y se dirige a través de Moorhead en paralelo a la Interestatal 94 (I-94) y la US Highway 52 (US 52) hasta que sale de la ciudad. Luego, la US 10 toma una ruta más al norte que la I-94 / US 52 hacia St. Cloud , pasando por Detroit Lakes , Wadena y Little Falls . Desde St. Cloud hasta Mounds View , la US 10 es una ruta muy transitada a través de los suburbios de St. Cloud y Minneapolis .
Al este de Mounds View, la US 10 está marcada principalmente a lo largo de las carreteras interestatales hasta Saint Paul , donde la ruta corre simultáneamente con la US 61 hasta Cottage Grove . La US 10 luego se dirige hacia el este hasta la frontera del estado de Wisconsin y sale del estado.
La US 10 es una carretera dividida a lo largo de la mayor parte del estado, con límites de velocidad de 105 km / h (65 mph) a lo largo de gran parte del camino, a excepción de tramos de dos carriles o de cuatro carriles indivisos a través de Wadena y Motley . Hay unos límites de velocidad de 97 km / h (60 mph) en la sección de cuatro carriles entre Elk River y Anoka y en la sección de dos carriles entre Bluffton y Wadena .
Legalmente, la sección de Minnesota de los EE. UU. 10 se define como rutas constitucionales / legislativas no marcadas 2, 37, 27, 3, 62 y 94 en los estatutos de Minnesota §§ 161.114 (2) y 161.115 (25). [3] [4] La US 10 no está marcada con estos números legislativos a lo largo de la carretera real.
Historia [ editar ]
US 10 se estableció el 11 de noviembre de 1926. [2] Originalmente, la ruta se dividió entre Moorhead y St. Cloud en US 10N y US 10S . En 1934, US 10S fue reemplazado por US 52 (ahora I-94 ) y US 10N se convirtió simplemente en US 10. [5]
La US 10 en Minnesota fue pavimentada entre St. Cloud y Twin Cities ya en 1929. El resto de la ruta fue pavimentada en 1950. [5]
La sección de autopista dividida de cuatro carriles entre las ciudades de Elk River y Anoka se construyó en 1942. [5]
La sección de la autopista US 10 entre la ciudad de Anoka y University Avenue (en la línea fronteriza Coon Rapids - Blaine ) se completó a principios de la década de 1970. La nueva sección de la autopista US 10 entre University Avenue y la I-35W en Mounds View se completó en 1999. [5]
De 1934 a 1999, la US 10 estuvo ubicada en una alineación diferente entre Coon Rapids, Spring Lake Park y Mounds View. Esto ahora se conoce como County Road 10. [6]
Cuando se completaron la I-694 y la I-35E a fines de la década de 1960, la US 10 se firmó al mismo tiempo que estas carreteras al este de Mounds View hacia la ciudad de Saint Paul. [5]
A partir de 2017, la US 10 en el área metropolitana de Twin Cities se ha actualizado por completo a una autopista de Anoka a Hastings (a excepción de tres intersecciones señalizadas en Burns Avenue, Warner Road y Lower Afton Road).
Intersecciones principales [ editar ]
Todas las salidas son innumerables.
| condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Río Rojo del Norte | 0.000 | 0.000 |  US 10 / I-94 BL oeste (Main Avenue) - Fargo | Continuación hacia Dakota del Norte | |||
| Veterans Memorial Bridge, línea de Dakota del Norte - Minnesota | |||||||
| Arcilla | Moorhead | 0,428 | 0,689 |  US 75 sur (8th Street) / I-94 BL este (Main Avenue) - Breckenridge | Extremo occidental de la concurrencia de US 75; extremo este del autobús I-94. concurrencia | ||
| 1.450 | 2.334 | Estados Unidos 75 norte - Crookston | Extremo oriental de la concurrencia 75 de EE. UU. | ||||
| Municipio de Glyndon | 5.954 | 9.582 |   MN 336 sur / CSAH 11 norte (70th Street) - I-94 | Intercambio | |||
| Municipio de Riverton | 12.786 | 20.577 |  MN 9 - Barnesville , Ada , Crookston | ||||
| Municipio de Eglon | 24.438 | 39.329 |  MN 32 (calle 260) - Twin Valley , Rollag | Intercambio | |||
| Becker | Detroit Lakes | 44.337– 44.357 | 71.353– 71.386 |   MN 34 / US 59 - Fergus Falls , Mahnomen , Park Rapids | |||
| Municipio de Burlington | 54.517 | 87.737 |   MN 87 este / CSAH 29 - Frazee , Vergas | Intercambio | |||
| Cola de nutria | Municipio de Perham | 59.826 | 96.281 |  CSAH 80 este (calle principal) - Perham | Intercambio; salida hacia el este y entrada hacia el oeste | ||
| Perham | 66.511 | 107.039 |   MN 78 sur (Otter Trail Scenic Byway) / CSAH 8 norte (3rd Avenue SE) - Perham , Battle Lake | Intercambio | |||
| Molinos de Nueva York |  CSAH 67 (Broadway Avenue) - Nueva York Mills | Intercambio | |||||
| Municipio de Newton | 80.261 | 129.168 |  MN 106 sur - Deer Creek | ||||
| Wadena | Wadena | 89.992 | 144.828 |  Estados Unidos 71 - Long Prairie , Menahga , Park Rapids | |||
| Todd | Grapas | 107,656– 107,663 | 173.256– 173.267 |  MN 210 oeste - Hewitt , Fergus Falls | Extremo occidental de la concurrencia MN 210 | ||
| Morrison | Abigarrado | 114.798 | 184.749 | MN 210 este - Brainerd | Extremo este de la concurrencia MN 210 | ||
| Randall | 135.668 | 218.336 |  MN 115 este - Camp Ripley | ||||
| Municipio de Green Prairie |  CSAH 52 - Pequeñas cataratas | Intercambio; ex US 10 este | |||||
| Extremo occidental de la autopista | |||||||
 CSAH 13 | Intercambio; salida hacia el oeste y entrada hacia el este | ||||||
| 143.277– 143.467 | 230.582– 230.888 | río Mississippi | |||||
| Little Falls |  CSAH 76 - Pequeñas cataratas | Intercambio; ex MN 371 | |||||
| 144.710– 144.731 | 232.888– 232.922 |  MN 371 norte - Brainerd | Intercambio; salida hacia el oeste y entrada hacia el este | ||||
| 145,917 | 234.831 |  MN 27 - Pierz , pequeñas cataratas | Intercambio | ||||
| Gregory | CSAH 76 - Pequeñas cataratas | Intercambio; salida hacia el oeste y entrada hacia el este; ex US 10 oeste | |||||
| Extremo este de la autopista | |||||||
| Empeñado en | Arroz |  CSAH 2 - Arroz | Intercambio | ||||
| |  CSAH 33 - Sartell | Intercambio | |||||
| Sartell | 173.083– 173.289 | 278.550– 278.882 |  MN 15 sur - St. Cloud | Intercambio; salida hacia el este y entrada hacia el oeste | |||
| Rápidos de Sauk |  CSAH 29 (calle 35 NE) - Sartell | Intercambio | |||||
| 174.844– 175.177 | 281.384– 281.920 |  CSAH 3 (Golden Spike Road) - Rápidos de Sauk | Intercambio; ex MN 152 | ||||
| Sauk Rapids - línea St. Cloud | Benton Drive - Rápidos de Sauk | Intercambio; firmado como "Benton Drive" en dirección este y "Sauk Rapids" en dirección oeste | |||||
| St. Cloud | 178.015 | 286.487 |  MN 23 (3rd Street SE) - St. Cloud , Foley | Intercambio de hoja de trébol | |||
| Sherburne | 180.158 | 289.936 |  MN 301 oeste (Minnesota Boulevard) | ||||
| Lago claro | 188.794 | 303.834 |  MN 24 sur - Clearwater | ||||
| Becker | 194.209 | 312.549 |  MN 25 norte - Foley | Extremo occidental de la concurrencia MN 25 | |||
| Gran lago | 203.712 | 327.843 | MN 25 sur - Monticello | Extremo este de la concurrencia MN 25 | |||
| |   CSAH 14 sur / CSAH 15 norte | Intercambio | |||||
| Río Elk | 214.325 | 344.923 |   MN 101 sur / US 169 norte - Rogers , Elk River | Intercambio; extremo occidental de la concurrencia 169 de EE. UU. | |||
| Anoka | Ramsey |  CSAH 83 (Armstrong Boulevard NW) | Intercambio | ||||
| | Extremo occidental de la autopista | ||||||
| Anoka | Calle principal / Greenhaven Road | Antiguo US 10 este | |||||
| 224.807 | 361.792 |  US 169 sur / MN 47 norte (Ferry Street) | Extremo este de la concurrencia de US 169; extremo occidental de la concurrencia MN 47 | ||||
| 224.807 | 361.792 |  CSAH 7 (7ma avenida) | |||||
| Coon Rapids |  CSAH 9 (Round Lake Boulevard) | ||||||
| 227.218– 227.563 | 365.672– 366.227 |  CSAH 14 (calle principal) | Antiguo MN 242 | ||||
 CSAH 78 (Hanson Boulevard) | Intercambio urbano de un solo punto | ||||||
 CSAH 11 (Foley Boulevard) | La salida en dirección este se divide desde MN 47 sur | ||||||
| 232.415 | 374.036 | MN 47 sur | Salida hacia el este y entrada hacia el oeste; extremo este de la concurrencia MN 47 | ||||
| 233.088– 233.268 | 375.119– 375.408 |  MN 610 oeste - Minneapolis | La salida en dirección este se divide desde MN 47 sur | ||||
| Coon Rapids - línea Blaine |  CSAH 51 (University Avenue) | salida hacia el oeste y entrada hacia el este; la salida en dirección oeste se divide desde MN 610 oeste | |||||
| Blaine | 234.352 | 377.153 |  MN 65 (Avenida Central) | De 1990 a 1999, el segmento desde aquí hasta la I-35W fue MN 118 | |||
| Condado J / 85th Avenue Northeast / Airport Road | |||||||
| Ramsey | Vista de montículos | 237.035 | 381.471 |  I-35W norte - Duluth | Salidas a la izquierda en ambas direcciones, entrada a la izquierda en dirección este; extremo oeste de la concurrencia I-35W; US 10 oeste sigue la salida 30 | ||
| Arden Hills - Línea de vista de montículos | Condado I | Firmado como salida 29 | |||||
 CR 10 / Condado H | Firmado como salida 28C en dirección este | ||||||
| 238.393 | 383.656 | I-35W sur - Minneapolis | Extremo este de la concurrencia I-35W; salida izquierda en dirección este y entrada izquierda en dirección oeste; US 10 este sigue la salida 28B | ||||
| | Extremo este de la autopista | ||||||
| | Extremo occidental de la autopista | ||||||
| Arden Hills |  CSAH 96 | Salida hacia el este y entrada hacia el oeste | |||||
 MN 51 sur (Snelling Avenue) | Salida hacia el este y entrada hacia el oeste | ||||||
| 240.433 | 386.939 |  I-694 oeste | Extremo occidental de la concurrencia I-694; salida hacia el oeste y entrada hacia el este; US 10 oeste sigue la salida 42A | ||||
| Ver I-694 | |||||||
| Pequeña canadá | 275.460 | 443.310 |  I-35E norte / I-694 este | Extremo este de la concurrencia I-694; extremo occidental de la concurrencia I-35E; US 10 este sigue la salida 46; US 10 oeste sigue la salida 113 | |||
| Ver I-35E | |||||||
| San Pablo | 281.377 | 452.832 |  I-35E sur / I-94 oeste ( US 12 oeste / US 52 norte) | Extremo este de la concurrencia I-35E; extremo occidental de la concurrencia I-94 / US 52 / US 12; US 10 este sigue la salida 107A; US 10 oeste sigue la salida 242B | |||
| Calle Wacouta / Calle 10 | Salida hacia el este y entrada hacia el oeste | ||||||
| Ver I-94 | |||||||
| 283.321 | 455.961 | I-94 este ( US 12 este) | Extremo este de la concurrencia I-94 / US 12; US 10 este sigue la salida 244; extremo occidental de la I-94 alternativa | ||||
| East 3rd Street | Salida hacia el oeste y entrada hacia el este | ||||||
| Extremo este de la autopista | |||||||
| Ver US 61 | |||||||
| Washington | Municipio de Dinamarca | 299.761 | 482.419 |  US 61 sur - Hastings | Extremo sur de la concurrencia US 61 | ||
| Río St. Croix | 302.802 | 487.313 | Puente levadizo de Prescott ; Minnesota - línea Wisconsin | ||||
  EE. UU. 10 este / Alt. I-94 este - Prescott | Continuación hacia Wisconsin | ||||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
| |||||||
Ver también [ editar ]
- Portal de Estados Unidos
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias [ editar ]
Mapa de ruta :
| Archivo KML ( editar • ayuda ) |
- ^ a b "Listado de puntos de registro de troncales en todo el estado" (PDF) . Departamento de Transporte de Minnesota. Archivado desde el original (PDF) el 14 de septiembre de 2012 . Consultado el 22 de diciembre de 2011 .
- ↑ a b Weingroff, Richard F. (9 de enero de 2009). "De nombres a números: los orígenes del sistema de carreteras numeradas de Estados Unidos" . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 25 de septiembre de 2010 .
- ^ 161.114, Estatutos de Minnesota de 2006
- ^ 161.115, Estatutos de Minnesota de 2006
- ^ a b c d e Riner, Steve. "Detalles de las rutas 1–25" . La página no oficial de carreteras de Minnesota . Autoeditado . Consultado el 25 de septiembre de 2010 .[ fuente autoeditada ]
- ^ Departamento de carreteras de Minnesota; McGill-Warner (1934). Mapa del sistema de autopistas troncales, estado de Minnesota (mapa). 1: 760,320. St. Paul: Departamento de Carreteras de Minnesota. OCLC 5673160 , 80405240 . Consultado el 21 de marzo de 2016 , a través de la Biblioteca digital de Minnesota. (Se muestran las condiciones de la carretera al 1 de mayo de 1934)
| Ruta estadounidense 10 | ||
|---|---|---|
| Estado anterior: Dakota del Norte | Minnesota | Siguiente estado: Wisconsin |
