Existen varias rutas especiales de la ruta estadounidense 23 . Hay 15 rutas especiales existentes a lo largo de la Ruta 23 de los EE. UU. Y ocho rutas anteriores, incluidas las de Michigan .
Ruta estadounidense 23 | |
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Sistema de carreteras | |
Existente
Bucle empresarial de Waycross
US Highway 23 Business | |
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Localización | Waycross, Georgia |
Largo | 9,622 mi [1] (15,485 km) |
Existió | 1996 [2] [3] - presente |
US Route 23 Business ( US 23 Bus. ) Es una ruta de 9.622 millas (15.485 km) que atraviesa el centro de Waycross. Es totalmente concurrente con el autobús US 1. y State Route 4 Business (SR 4 Bus.). Está firmado principalmente como US 1 Bus. [ cita requerida ] Excepto por el extremo norte, la longitud total del autobús US 23. es parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de rutas determinadas como las más importantes para la economía, la movilidad y la defensa de la nación. [4]
Bucle empresarial de Cochran
US Highway 23 Business | |
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Localización | Cochran, Georgia |
Largo | 4,1 mi [5] (6,6 km) |
US Route 23 Business ( US 23 Bus. ) Es una ruta de al menos 4,1 millas (6,6 km) que atraviesa el centro de Cochran . Es totalmente concurrente con State Route 87 Business (SR 87 Bus.).
Autobús US 23 / Autobús SR 87. comienza en una intersección al sur de Cochran y viaja hacia el noroeste. La carretera cruza un puente ferroviario sobre una línea de ferrocarril del sur y se convierte en Southeast Second Street, atravesando los terrenos del campus de Cochran de la Universidad Estatal de Middle Georgia . Después de dejar las cercanías del campus, finalmente se cruza con la SR 26 (Dykes Street), y Southeast Second Street no solo se convierte en Northeast Second Street, sino que también se comparte en simultaneidad con US 129 Alternate (US 129 Alt.) Y SR 112 . En las cercanías también se encuentra el edificio y escuela municipal de Cochran, que figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos , y el Palacio de Justicia del Condado de Bleckley . Entre Oriente Ash Street y la avenida del ferrocarril del este, las curvas de la carretera al noreste con flanquean esa misma línea de ferrocarril del Sur a principios del lado oeste, aunque las pistas comienzan a moverse lejos de la carretera al norte de la ruta sin marcar de emergencia 105. [ cita requerida ] El negocio La ruta termina en US 23 / SR 87 , pero US 129 Alt. se une a la ruta en una concurrencia en Macon , mientras que la SR 112 viaja simultáneamente solo hasta el norte en Royal a lo largo de la misma concurrencia hasta que se bifurca hacia Milledgeville .
Bucle empresarial de Sylva
US Highway 23 Business | |
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Localización | Dillsboro - Sylva, Carolina del Norte |
Largo | 6,3 km ( 3,9 mi [6] ) |
Existió | 1974-presente |
US Route 23 Business , establecida en 1974, es una ruta de 3.9 millas (6.3 km) que atraviesa el centro de Dillsboro y Sylva, a través de Haywood Road, Main Street / Mill Street y Asheville Highway. [7]
Bucle empresarial de Waynesville
US Highway 23 Business | |
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Localización | Waynesville, Carolina del Norte |
Largo | 6,1 mi [8] (9,8 km) |
Existió | 1968-presente |
US Route 23 Business , establecida en 1968, es una ruta de 6,1 millas (9,8 km) que atraviesa el centro de Waynesville, a través de Hyatt Creek Road, Main Street y Asheville Road. [7]
Bucle empresarial de Asheville
US Highway 23 Business | |
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Localización | Asheville, Carolina del Norte |
Largo | 2,3 mi [9] (3,7 km) |
Existió | 1960-presente |
US Route 23 Business ( US 23 Bus ), establecida en 1960, es una ruta comercial de 2,3 millas (3,7 km) (firmada conjuntamente con el autobús US 19 ) que actualmente comienza en Haywood Road y luego va hacia el norte por la I-26 / I-240 ( salida 2) de regreso a la principal US 23 (salida 3). Históricamente, US 23 Business continuó a lo largo de Haywood Road, conectándose con Clingman Avenue y luego con Patton Avenue / US 23. En 1961, se extendió sobre Patton Avenue hasta el centro de Asheville cuando US 23 se trasladó a la East-West Freeway. En 1962, se desvió a su alineación actual de Haywood Road a Hanover Street (ahora I-26 / I-240). [7]
Ruta alternativa Wolf Laurel
Carretera estadounidense 23A | |
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Localización | Wolf Laurel, Carolina del Norte |
Largo | 8,0 mi [10] (13 km) |
Existió | 2006-presente [11] |
US Route 23 Alternate ( US 23A ), establecida en 2006, es una ruta de 8 millas (13 km) que sigue la antigua ruta US 23 a través del norte del condado de Madison . Comenzando en el intercambio de la salida 9 de la I-26 / US 23 , enlaza brevemente con la US 19 antes de girar a la izquierda hacia Tennessee . No hay una ciudad de control para la ruta, ya que solo conecta las comunidades de California , Faust y el acceso a la comunidad cerrada de Wolf Laurel y la estación de esquí. La ruta se reúne con la I-26 / US 23 en el intercambio de la salida 3. La señalización de esta ruta alternativa va con una "A" a la derecha del número en lugar de "ALT" o una pancarta "alternativa" en la parte superior (este es el mismo estilo que se usa en otras rutas alternativas en el oeste de Carolina del Norte ). [11]
Bucle empresarial de Gate City
US Route 23 Business | |
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Localización | Gate City, Virginia |
Largo | 2,6 mi [12] (4,2 km) |
US Route 23 Business ( autobús US 23 ) es una ruta comercial de US 23 en el condado de Scott. La ruta comercial coexiste con US 58 Business y US 421 Business a través de Gate City.
Bucle empresarial Big Stone Gap – Norton
US Route 23 Business | |
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Localización | Big Stone Gap - Norton, VA |
Largo | 16,0 mi [13] (25,7 km) |
Rutas turisticas | Virginia Byway |
US Route 23 Business ( autobús US 23 ) es una ruta comercial de 16 millas de la US 23 entre la ciudad de Big Stone Gap y la ciudad de Norton.
US 23 Bus comienza en Big Stone Gap en un cruce a lo largo de la línea principal US 23 con US 58 Alternate y Virginia Secondary Route 844, la primera de las cuales se une a US 23 en una superposición hasta que llega a Norton US BUS 23 en dirección norte y US ALT 58 en dirección oeste. Gilley Avenue East hasta llegar a East 5th Street South, luego gira hacia el norte. En Wood Avenue East ( SR 610 ), US ALT 58 gira hacia el oeste, terminando la concurrencia, y el nombre cambia a East 5th Street North. La ruta cruza un puente sobre el río Powell y, después de pasar un concesionario de automóviles local frente a East 5th Avenue, se convierte en Roaring Branch Road. La mayor parte de esta carretera montañosa serpentea alrededor del río Powell, el distrito de los Apalaches del sur de Norfolk y una línea de ferrocarril abandonada de L&N que actualmente está en proceso de convertirse en una vía férrea. La ruta gira más hacia el este cuando ingresa a Appalachia, Virginia, donde pasa a llamarse West Main Street y sirve como el término este de la Ruta 68 del estado de Virginia . El nombre de la carretera se cambia a East Main Street después de la terminal sur de la Ruta 78 del estado de Virginia, un puente sobre la extensión NS Clinch Valley , y luego sigue el resto de la línea hacia el este. Al salir de la ciudad, la carretera se llama Kent Junction Road, y en la SR 603, donde pasa un puente sobre el cruce, se nombró la carretera que también contiene la rama Paradise . El nombre de la calle aún permanece después de pasar este cruce y, en el camino, pasa por el Central Drive-In Theatre justo antes de pasar por Blackwood, Virginia .
Al descender de las montañas, el área se vuelve un poco más desarrollada a medida que pasa por el centro comunitario Country Cabin, que figura en la lista de NRHP , y a través de una comunidad no incorporada olvidada llamada Josephine. Al este de SR 621, la ruta ingresa oficialmente a Norton, Virginia , y la calle se llama Park Avenue Northwest. Dentro del centro de Norton, la carretera se encuentra con la ruta comercial alternativa 58 de los EE. UU. En 11th Street Southwest, y está unida por esa ruta en una superposición. Continuando en línea recta hacia el este a través de la ciudad, se encuentra con el término occidental de la Ruta 74 del estado de Virginia en Coeburn Avenue Southwest, que corre al sureste de las rutas. Al este de VA 74, las rutas suben por un terraplén y se convierten en una carretera dividida, aunque la superposición de los autobuses 23 / Alt-Bus 58 de EE. UU. Está a punto de terminar. Justo antes del cruce con la línea principal US 23, US ALT-BUS 58 continúa hacia el este en línea recta por la Ruta Estatal de Virginia 283 sin marcar (Norton Coeburn Road) mientras que US BUS 23 y Park Avenue Northeast hacen un giro brusco hacia el norte. A partir de este punto, la ruta es una autopista de dos carriles con un carril central continuo para girar a la izquierda, que serpentea alrededor del lado oeste del río Guest y la rama Norfolk Southern Glamorgan . Serpenteando más cerca del ferrocarril y el río, deja Norton City Limits en la intersección con SR 620 y Glamorgan Branch al mismo tiempo, justo antes de cruzar un puente sobre el río Guest, donde la calle se llama Esserville Road. US BUS 23 termina en la intersección de US 23 frente a SR 757 (Wise-Norton Road).
Bucle empresarial inteligente
US Route 23 Business | |
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Localización | Wise, Virginia |
Largo | 4,5 km ( 2,8 mi [14] ) |
Rutas turisticas | Virginia Byway |
US Route 23 Business ( US 23 Bus ) es una ruta comercial de US 23 en la ciudad y condado de Wise, Virginia. La ruta recorre Norton Road y West Main Street.
Bucle de negocios libra
US Route 23 Business | |
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Localización | Libra, Virginia |
Largo | 3,1 mi [15] (5,0 km) |
Rutas turisticas | Virginia Byway |
US Route 23 Business ( autobús US 23 ) es una ruta comercial de US 23 en Pound, también en el condado de Wise. La mayor parte de la ruta comercial coexiste con la SR 83 , excepto por una parte que corre a lo largo de Main Street entre la SR 83 y la US 23.
Bucle empresarial de Ashland
US Route 23 Business | |
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Localización | Ashland, Kentucky |
Largo | 3.121 km ( 1.939 mi [16] ) |
US Route 23 Business ( US 23 Business ) es una ruta comercial de la US 23 en Ashland, Kentucky . La ruta corre paralela a la línea principal US 23 aproximadamente a una cuadra hacia el oeste.
- Intersecciones principales
Toda la ruta está en Ashland , condado de Boyd .
mi [16] | km | Destinos | Notas | ||
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0.000 | 0.000 | US 23 sur / US 60 este | Continuación más allá del término sur | ||
1.551 | 2.496 | US 60 (calle 13) / Simeon Willis Memorial Bridge hasta la US 52 | El extremo sur de la US 60 se superpone; calles de un solo sentido, acceso entrante solo desde la US 60, acceso saliente solo al puente | ||
1.619 | 2.606 | US 60 oeste (Martin Luther King Jr. Boulevard) hasta la I-64 oeste | Calle de un solo sentido, solo acceso saliente | ||
Puente conmemorativo de Ben Williamson | Solo acceso entrante unidireccional | ||||
1,694 | 2.726 | US 60 este (calle 11) hasta la I-64 este | Calle de un solo sentido, acceso de salida solo a la US 60 este | ||
1.763 | 2.837 | Estados Unidos 60 (calle 10) | El extremo norte de la US 60 se superpone; calle de un solo sentido, acceso entrante solo desde US 60 | ||
1.939 | 3.121 | Sendero Jenny Wiley ( EE.UU. 23 norte) | Continuación más allá del término norte | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ruta de camiones de Portsmouth
Camión de la ruta 23 de EE. UU. | |
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Localización | South Portsmouth, Kentucky - Portsmouth, Ohio |
Largo | 3,4 mi [17] (5,5 km) |
US Route 23 Truck ( US 23 Truck ) es una ruta de camiones de la US 23 entre South Portsmouth, Kentucky y Portsmouth, Ohio . La ruta se superpone con la ruta 8 de Kentucky (KY 8) y KY 8S hasta el puente Carl Perkins, donde luego se superpone con la ruta 852 del estado de Ohio (SR 852) hasta que gira hacia el este a lo largo de la ruta 52 de los EE. UU. En Ohio y finalmente termina en el centro de Portsmouth en la US 23. a lo largo de un par de Chillicothe Street en dirección sur y Gay Street en dirección norte.
Intersecciones principales
Expresar | condado | Localización | mi [17] | km | Destinos | Notas |
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Kentucky | Arriba verde | | 0,00 | 0,00 | US 23 (Autopista de música country) / KY 8 norte - Greenup , Ashland , Portsmouth | Extremo sur de la concurrencia de KY 8; término del este de KY 8; la carretera continúa como US 23 sur |
South Portsmouth | 1.0 | 1,6 | KY 8 oeste / KY 8S norte | Término sur de KY 8S; extremo norte de la concurrencia KY 8; extremo sur de la concurrencia KY 8S | ||
Río Ohio | 1.4 0.0 | 2.3 0.0 | Puente Carl Perkins Kentucky - Línea estatal de Ohio Extremo norte de la concurrencia KY 8S; extremo sur de la concurrencia SR 852 | |||
Ohio | Scioto | Municipio de Washington | 0,5 | 0,80 | US 52 oeste (Ohio River Scenic Byway) / SR 852 norte a SR 73 oeste / SR 104 norte - Cincinnati , Hillsboro | Extremo norte de la concurrencia SR 852; rampa de salida hacia el norte y rampa de entrada hacia el sur; |
0,5– 0,6 | 0,80– 0,97 | SR 73 oeste / SR 104 norte - Hillsboro | Extremo occidental de la concurrencia SR 73 / SR 104 en dirección sur; solo salida hacia el norte | |||
0,6– 0,7 | 0,97– 1,1 | SR 73 este / SR 104 sur - Portsmouth | Extremo este de la concurrencia SR 73 / SR 104 en dirección sur; salida hacia el sur y entrada hacia el norte | |||
0,7 | 1.1 | US 52 oeste (Ohio River Scenic Byway oeste) | Extremo sur de la concurrencia US 52; salida izquierda hacia el sur y entrada izquierda hacia el norte | |||
Portsmouth | 1,9 | 3.1 | US 23 sur (Chillicothe Street) / US 52 (12th Street) | Calles de un solo sentido; US 52 (12th Street) ingresa a los carriles en dirección sur | ||
2.0 | 3.2 | US 23 norte (Gay Street) / US 52 este (11th Street este) | Extremo norte de la concurrencia US 52; los carriles en dirección norte continúan hacia el este como US 52 (11th Street); calles de un solo sentido; término norte | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Chillicothe bucle empresarial
US Route 23 Business | |
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Localización | Chillicothe, Ohio |
US Route 23 Business ( US 23 Business ) es una ruta comercial de la US 23 en Chillicothe, Ohio . La ruta comienza en un intercambio en la línea principal US 23 y la ruta del condado 205, (Three Locks Road), que también es el término norte con la superposición de la línea principal US 23 y OH 104 . Three Locks Road se convierte en South River Road, tomando US 23 / OH 104 con él, ya que la ruta corre paralela al Norfolk Southern Railroad Columbus District hasta que pasa la intersección con Southern Avenue y se aleja de las vías antes de ingresar a los límites de la ciudad. En la US 50 , OH 104 hace un giro a la izquierda superponiéndose a esa ruta, y US BUS 23 continúa hacia el norte en OH 159 (North Bridge Street). US BUS 23 y OH 159 cruzan un puente sobre el río Scioto y luego pasan por debajo de un intercambio con US 35 . Curvando en dirección noreste, la ruta pasa por debajo de la Subdivisión Norte CSX . US BUS 23 termina en otro intercambio con la línea principal US 23, mientras que OH 159 continúa hacia el norte hacia el área de Lancaster.
Anterior
Bucle empresarial Hazlehurst
US Highway 23 Business | |
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Localización | Hazlehurst, Georgia |
Existió | 1987 [19] [20] –1995 [18] [2] |
US Route 23 Business ( US 23 Bus. ) Era una ruta comercial de US 23 que existía completamente dentro de los límites de la ciudad de Hazlehurst . Fue completamente concurrente con SR 19 Bus. Viajó a lo largo de East Jefferson Road y luego giró en la US 221 / SR 135 , que viajó en dirección norte a lo largo de South Cromartie Street y en dirección sur a lo largo de South Tallahassee Street hasta llegar a la US 23 / US 341 / SR 19 / SR 27 . En 1986, el camino de la US 23 / SR 19 en la ciudad se desplazó hacia el este. Su ruta anterior, incluida la ruta concurrente de US 221 / SR 135, fue redesignada como SR 19 Bus. [21] [19] El próximo año, US 23 Bus. se estableció en el camino de la SR 19 Bus. [19] [20] En 1995, tanto US 23 Bus. y SR 19 Bus. fueron dados de baja . La parte no concurrente con US 221 / SR 135 fue redesignada como SR 135 . [18] [2]
Toda la ruta estaba en Hazlehurst , condado de Jeff Davis .
mi | km | Destinos | Notas | ||
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Autobús US 23 / SR 19 / SR 19. comienza | Terminal sur del autobús US 23 / autobús SR 19; extremo sur del autobús SR 19. concurrencia | ||||
US 221 sur / SR 135 sur | Extremo sur de la concurrencia US 221 / SR 135 | ||||
US 23 / US 221 norte / US 341 / SR 19 / SR 19 Bus. extremos / SR 27 / SR 135 norte | Terminal norte de US 23 Bus./SR 19 Bus .; extremo norte del autobús SR 19. y concurrencias US 221 / SR 135 | ||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ruta comercial Baldwin-Cornelia
US Highway 23 Business | |
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Localización | Baldwin - Cornelia, Georgia |
Largo | 3,7 mi [22] (6,0 km) |
Existió | 1972–1992? |
US Route 23 Business en Cornelia, Georgia, existió entre 1972 y alrededor de 1992, a lo largo de parte de la Ruta 105 del estado de Georgia .
Ruta alternativa Waynesville
Carretera estadounidense 23A | |
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Localización | Waynesville, Carolina del Norte |
Existió | 1939–1968 |
La ruta alternativa 23 de EE. UU. En Waynesville existió entre 1939 y 1968. [11]
Ruta alternativa del cantón
Carretera estadounidense 23A | |
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Localización | Canton, Carolina del Norte |
Largo | 11,1 mi [23] (17,9 km) |
Existió | 1962-1971 |
La ruta alternativa 23 de los EE. UU. Cerca de Canton existió entre 1962 y 1971. En su corta historia, se utilizó simplemente como una ruta de conexión a una sección completa de la I-40 , al oeste de Asheville . [11]
Ruta alternativa de Asheville
Carretera estadounidense 23A | |
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Localización | Asheville, Carolina del Norte |
Largo | 2,3 mi [9] (3,7 km) |
Existió | 1949-1960 |
US Route 23 Alternate en Asheville existió entre 1949 y 1960. Hoy en día, la ruta se conoce como US 23 Business. [11]
Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ "Shapefiles / geodatabases del mapa Base GIS del condado (varía según el condado)" . Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 19 de diciembre de 2012 .
- ^ a b c Departamento de Transporte de Georgia (1996). Mapa oficial de carreteras y transporte (PDF) (Mapa) (1996–1997 ed.). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 16 de abril de 2017 .
- ^ Departamento de Transporte de Georgia (1997). Mapa oficial de carreteras y transporte (PDF) (Mapa) (1997–1998 ed.). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 16 de abril de 2017 .
- ^ Sistema Nacional de Carreteras: Georgia (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 8 de mayo de 2019 . Consultado el 29 de agosto de 2019 .
- ^ Google (30 de agosto de 2019). "Mapa general de la US 23 Bus. (Cochran)" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 30 de agosto de 2019 .
- ^ Google (17 de febrero de 2011). "US 23 Bus en Sylva" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 17 de febrero de 2011 .
- ^ a b c "US 23 Business" . NCRoads.com . Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2010 . Consultado el 17 de febrero de 2011 .[ fuente autoeditada ]
- ^ Google (17 de febrero de 2011). "US 23 Bus - Waynesville" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 17 de febrero de 2011 .
- ^ a b Google (17 de febrero de 2011). "US 23 Bus en Asheville" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 17 de febrero de 2011 .
- ^ Google (17 de febrero de 2011). "US 23A" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 17 de febrero de 2011 .
- ^ a b c d e "NCRoads.com: Estados Unidos 23-A" . Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2010 . Consultado el 17 de febrero de 2011 .[ fuente autoeditada ]
- ^ Google (24 de febrero de 2013). "US 23 Business en Gate City, Virginia" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 24 de febrero de 2013 .
- ^ Google (24 de febrero de 2013). "US 23 Business en Big Stone Gap-Norton, Virginia" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 24 de febrero de 2013 .
- ^ Google (24 de febrero de 2013). "US 23 Business en Wise, Virginia" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 24 de febrero de 2013 .
- ^ Google (24 de febrero de 2013). "US 23 Business en Pound, Virginia" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 24 de febrero de 2013 .
- ^ a b "Registro de ruta oficial DMI" . Gabinete de transporte de Kentucky . Consultado el 18 de junio de 2017 .
- ^ a b Google (16 de mayo de 2021). "Descripción general del camión de la ruta 23 de EE. UU." (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 16 de mayo de 2021 .
- ^ a b Departamento de Transporte de Georgia (1995). Mapa oficial de carreteras y transporte (PDF) (Mapa) (1995–1996 ed.). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 16 de junio de 2017 .
- ^ a b c Departamento de Transporte de Georgia (1987). Mapa oficial de carreteras y transporte (PDF) (Mapa) (1987–1988 ed.). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 16 de junio de 2017 .
- ^ a b Departamento de Transporte de Georgia (1988). Mapa oficial de carreteras y transporte (PDF) (Mapa) (1988–1989 ed.). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 16 de junio de 2017 .
- ^ Departamento de Transporte de Georgia (1986). Mapa oficial de carreteras y transporte (PDF) (Mapa) (1986–1987 ed.). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 16 de junio de 2017 .
- ^ Google (15 de noviembre de 2013). "Ruta del negocio US 23 en Baldwin – Cornelia" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 15 de noviembre de 2013 .
- ^ Google (22 de febrero de 2011). "Old US 23A en Canton" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 22 de febrero de 2011 .
enlaces externos
- Medios relacionados con la ruta 23 de EE. UU. En Wikimedia Commons