Ruta estadounidense 25 en Ohio

Ruta estadounidense 25
Información de ruta
Mantenido por ODOT
Largo	208,18 mi [a] (335,03 km)
Existió	11 de noviembre de 1926 [1] - 26 de septiembre de 1973 [2] (1926-11-11) (1973-09-26)
Historia	Reemplazado por I-75
Uniones principales
Extremo sur	Estados Unidos 25 en Covington, KY
	50 en Cincinnati I-275 en Cincinnati Estados Unidos 35 en Dayton I-70 en Dayton Estados Unidos 40 en Vandalia US 30S en Lima Estados Unidos 30N en Beaverdam I-475  / US 23 cerca de Perrysburg Estados Unidos 20 en Perrysburg I-75 en Toledo
extremo norte	Estados Unidos 25 cerca de Erie, Michigan
Localización
Condados	Hamilton , Mayordomo , Warren , Montgomery , Miami , Shelby , Auglaize , Allen , Hancock , Wood , Lucas
Sistema de carreteras
Sistema de carreteras numeradas de los Estados Unidos Lista Especial Dividido Carreteras de Ohio Interestatal nosotros Estado Escénico ← SR 24 → SR 25

La US Highway 25 ( US 25 ) formaba parte del Sistema de Carreteras Numeradas de los Estados Unidos en el estado de Ohio que iba desde su actual terminal cerca de Covington, Kentucky , hasta su continuación en Michigan . Para cuando fue dado de baja en 1973, todo excepto la sección al norte de Cygnet corría simultáneamente con la Interestatal 75 (I-75).

Historia

Antes de que se estableciera el sistema de rutas de EE. UU. En 1926, la carretera que se convirtió en la EE. UU. 25 se numeraba principalmente como Ruta estatal 6 (SR 6), pero estaba numerada como SR 28 y SR 124 en el área de Cincinnati. ^[3] En las décadas de 1950 y 1960, la US 25 fue transferida a una nueva autopista que fue la base de la I-75 . ^[4] Sin embargo, casi todo el camino original permanece intacto. En 1973, la ruta fue desmantelada y la parte independiente de la carretera (al norte de Cygnet) se convirtió en la totalidad de la SR 25 .

Intersecciones principales

condado	Localización	mi [5]	km	Salida antigua [6] [7]	Nueva salida	Destinos	Notas
Río Ohio		0,00	0,00			I-75 sur / I-71 sur / US 25 sur - Lexington , Louisville	Continuación hacia Kentucky
				Puente Brent Spence ; Línea estatal de Kentucky – Ohio
Hamilton	Cincinnati	0,22	0,35	1	1A	I-71 norte / US 50 este ( Fort Washington Way ) hasta I-471 sur / US 52 este / Second Street - Columbus , centro de Cincinnati , Riverfront	El extremo norte de la I-71 se superpone; fue salida
		0,50	0,80	2	1E	Fifth Street, Central Avenue ( US 22 / US 27 / US 42 / US 52 / US 127 / SR 3 ) - Centro de Cincinnati	Sin entrada hacia el sur
		0,63	1.01	3	1G	US 50 oeste (River Road, Sixth Street Expressway , SR 264 oeste) / Linn Street
		0,71	1,14	4	1F	Séptima calle
		1,24	2,00	5	1G	Hacia la US 50 oeste / Freeman Avenue	Salida hacia el sur y entrada hacia el norte
		1,44	2,32	6	1H	Lincoln Park Drive	Sin salida hacia el norte, pero con rampa
		1,72	2,77	7	2A	Western Avenue, Liberty Street	Salida hacia el sur y entrada hacia el norte
		2.51	4.04	8	2B	Harrison Avenue (Viaducto de Western Hills)
		3,50	5.63	9	3	US 27 sur / US 52 este / US 127  / Hopple Street	El extremo sur de la US 27 / US 52 se superpone
		4.23	6,81	10	4	I-74 oeste / US 27 norte / US 52 oeste - Indianápolis	I-74 salida 20; el extremo norte de la US 27 / US 52 se superpone.
		6,46	10,40	11	6	Avenida Mitchell - San Bernardo
		7.81	12.57	13	7	SR 562 al este hasta la I-71   - Norwood
		8.57	13,79	14	8	Towne Street - Elmwood Place	Entrada y salida hacia el norte
		9.45	15.21	15	9	SR 4 (Paddock Road) a SR 561 (Seymour Avenue)
		10.31	16.59	dieciséis	10 A	SR 126 ( Carretera del condado de Ronald Reagan Cross )	Salida hacia el sur a la SR 126 y entrada hacia el norte desde la SR 126 hacia el oeste por la salida 10
	Arlington Heights	10,89	17.53	17	10B	Galbraith Road	Firmado como salida 10 en dirección sur
	Lockland	11,84	19.05	18	12	Lockland , lectura	No hay entrada hacia el norte; hacia el sur con entrada / salida a la derecha hasta Cooper Avenue y salida hacia el norte hasta Davis Street
	Evendale	12,92	20,79	19	13	Shepherd Lane, Neumann Way - Lincoln Heights	Salida en dirección sur a Neumann Way por la salida 14; Neumann Way sirve a GE Aviation
		14.26	22,95	20	14	Glendale-Milford Road Evendale , Woodlawn
	Sharonville	15.39	24,77	21	15	Sharon Road - Glendale
		16,79	27.02	22	dieciséis	I-275 a I-71  / I-74   - Columbus , Indianápolis	I-275 salidas 43A-B
Mayordomo	Municipio de West Chester	21.23	34,17	23	21	Cincinnati – Dayton Road	Ex 25 de EE. UU.
		22,82	36,73	24	22	Tylersville Road - Mason
Madriguera	Monroe	29.10– 29.11	46.83- 46.85	25	29	SR 63   - Monroe , Líbano , Hamilton
	Middletown	32,82	52,82	26	32	SR 122   - Middletown
	Franklin	36,89	59,37	27	36	SR 123   - Franklin , Líbano
	Franklin - línea Springboro	38,74	62,35	28	38	SR 73   - Springboro , Franklin
Montgomery	​	43,51– 43,52	70.02– 70.04	29	43	I-675 norte - Columbus	Intercambio T direccional .
	Miamisburg	44,66	71,87	30	44	SR 725   - Centerville , Miamisburg
	West Carrollton	47,31	76,14	31	47	East Dixie Drive - West Carrollton , Moraine	Ex 25 de Estados Unidos; Convertido al intercambio de acceso completo en 2012 [8]
	Morena	50,23	80,84	32	50A	Dryden Road
		50,49	81,26		50B	SR 741 sur (Springboro Pike)	Salida hacia el sur y entrada hacia el norte
	Dayton	51,36	82,66	Puente sobre el gran río Miami
		51,70	83.20	33	51	Edwin C. Moses Boulevard, Nicholas Road
		52,14– 52,56	83,91– 84,59	34	52A	Calle Albany, Calle Stewart	Antigua salida hacia el sur y entrada hacia el norte; cerrado en la primavera de 2010 como parte de la modernización del centro de la I-75 [9]
		52,69	84,80	35	52B	Estados Unidos 35  / SR 4   - Xenia , Eaton	Extremo sur de la concurrencia SR 4; Las rampas hacia la US 35 en dirección oeste y desde la US 35 en dirección este incluyen entradas y salidas para Germantown Street
		53.18	85,58	Puente sobre el gran río Miami
		53,41	85,96	36	53	Segunda calle, Salem Avenue, Primera calle	Anteriormente firmado como 53A (Third Street) y 53B (Salem Avenue, First Street) antes de la reconstrucción del intercambio en 2016; sin acceso hacia el sur a First Street
		53,8	86,6	Puente sobre el gran río Miami
		54.22	87,26	38	54A	Grand Avenue, Riverside Drive, calle principal	Ahora cerrado; en dirección sur originalmente tenía dos rampas a Riverside Drive que luego fueron removidas; acceso consolidado con salida a Main Street de nueva construcción como parte de la Modernización del Centro de la I-75 [10]
		54,38	87,52	39	54B	SR 48 (calle principal)
		54,63	87,92	Puente sobre el gran río Miami
		54,84– 54,87	88.26- 88.30	40	54C	SR 4  / Webster Street, Keowee Street - Springfield	Término norte de la concurrencia SR 4.
		55.28– 55.58	88,96– 89,45	41	55	Calle Keowee, Calle Leo	Ahora cerrado; estaba firmado en dirección norte como salidas 55A (Keowee Street al sur) y 55B (Keowee Street al norte, Leo Street); acceso a Keowee consolidado con Webster Street como parte de la modernización del centro de la I-75 [10]
		55,95	90.04	42	56	Stanley Avenue
		56.15	90,36	Puente sobre el gran río Miami
	​	56,46	90,86	43	57A	Neva Drive	Antigua salida hacia el norte y entrada hacia el sur; cerrado con la modernización del centro de la I-75 [10]
	​	56,74	91,31	44	57B	Wagner Ford Road, Siebenthaler Avenue, Neff Road	Neff Road firmada únicamente hacia el sur; La rampa de salida hacia el sur conecta con Neff Road, Keats Drive y una rotonda que conecta con Wagner Ford Road y Dixie Drive.
	​	58.21	93,68	45	58	Needmore Road
	​	60,71	97,70	46	60	Little York Road	Ahora cerrado; el acceso hacia el norte fue a través de Poe Avenue y el acceso hacia el sur a través de Miller Lane; reemplazado por la salida 59
	​	61.36- 61.38	98,75– 98,78	47	61	I-70   - Indianápolis , Columbus	Firmado como salidas 61A (este) y 61B (oeste) en dirección sur; I-70 oeste salida 33, este salida 33A-B
	Vandalia	63,18	101,68	48	63	Estados Unidos 40   - Donnelsville , Vandalia
		63,84	102,74	49	64	Northwoods Boulevard
Miami	Tipp City	67,96	109,37	50	68	SR 571   - Tipp City , West Milton
		69,74	112,24	51	69	Carretera del condado 25A	Ex 25 de EE. UU.
	Troya	73.19- 73.20	117,79– 117,80	52	73	SR 55   - Cataratas Ludlow , Troy
		75.05	120,78	53	74	SR 41   - Troy , Covington
	​	78,50	126,33	54	78	Carretera del condado 25A	Ex 25 de EE. UU.
	​	78,62	126,53	Puente sobre el gran río Miami
	Piqua	82.06– 82.08	132.06– 132.09	55	82	Estados Unidos 36   - Urbana , Piqua
		82.93- 83.11	133.46- 133.75	56	83	Carretera del condado 25A - Piqua	Ex 25 de EE. UU.
Shelby	Sidney	90,58	145,77	57	90	Fair Road - Sidney
	​	91,96	148,00	58	92	SR 47  / I-75 BL   - Sidney , Versalles
	​	93,83	151,00	59	93	SR 29   - Sidney , St. Marys
	​	94,73	152,45	60	94	County Road 25A  Sidney	Ex 25 de EE. UU.
	​	99,77	160,56	61	99	SR 119   - Anna , Minster
	​	102,84	165,50	62	102	SR 274   - Jackson Center , Nuevo Bremen
	​	104,84	168,72	63	104	SR 219   - Botkins
Auglaize	​	110,82	178,35	64	110	Estados Unidos 33   - St. Marys , Bellefontaine
	Wapakoneta	111,26	179.06	sesenta y cinco	111	Calle Bellefontaine - Wapakoneta
	​	113.02	181,89	66	113	SR 67   - Uniópolis , Wapakoneta
	Cridersville	118,16	190.16	67	118	Carretera Nacional - Cridersville
Allen	Fort Shawnee	120,52	193,96	68	120	Breese Road - Fort Shawnee
	Lima	122,63	197,35	69	122	SR 65   - Ottawa , Uniópolis , Lima
		124,51	200,38	70	124	Cuarta calle
		125,43	201,86	71	125	Estados Unidos 30S  / SR 117   - Lima , Kenton
	​	127.15	204,63	72	127	SR 81   - Ada , Lima
	​	130.23	209.58	73	130	Bluelick Road
	​	134,72	216,81	74	134	Camino de Napoleón	Salida hacia el norte y entrada hacia el sur
	Dique de castores	135,69	218,37	75	135	SR 696 a US 30N   - Delphos , Upper Sandusky	Lincoln Highway
	Bluffton	140,52	226.15	76	140	Bentley Road ( SR 103 ) - Bluffton
Hancock		142,48	229.30	77	142	SR 103   - Arlington , Bluffton
	​	145,36	233,93	78	145	SR 235   - Ada , Monte Cory
	Findlay	156,81	252,36	79	156	US 68 sur / SR 15 este / I-75 BL norte hasta US 23   - Carey , Columbus , Kenton	El extremo sur de la SR 15 se superpone
		157,90	254.12	80	157	SR 12   - Findlay , Columbus Grove
		159,10	256.05	81	159	US 224  / SR 15 oeste - Findlay , Ottawa , Tiffin	El extremo norte de la SR 15 se superpone
	​	161,20	259,43	82	161	County Road 99
	​	162,73	261,89	83		Mortimer	Agregado c.  1968 ; [11] [12] eliminado 1974 [13] [14]
	​	164,65	264,98	84	164	SR 613   - McComb , Fostoria
Madera	​	167.15	269,00	85	167	SR 18   - Norte de Baltimore , Fostoria
	​	167,81	270.06	86	168	Eagleville Road, Quarry Road	Acceso en dirección este a través de Grant Road; acceso en dirección oeste a través de Insley Road
	​	171,86	276,58	87	171	I-75	Fin de la concurrencia I-75
	Liberty - línea del municipio de Portage	175,63	282,65			SR 281   - Desafío , Wayne
	Bowling Green	180,13	289,89			Estados Unidos 6   - Fremont , Napoleón	Salida 65 de la US 6
		181,98	292,87			SR 64 (calle Wooster)
	Municipio de Middleton	187,75	302.15			SR 582 (Middleton Pike) - Haskins , Luckey
	Perrysburg	192,83	310,33			I-475  / US 23 a I-75   - Toledo , Dayton , Ann Arbor	Salida 2 de I-475 / US 23; Intercambio divergente de diamantes
		194,38	312,82			SR 65 sur (Indiana Avenue)	Extremo sur de la concurrencia SR 65
		194,64	313,24			US 20 este (Front Street) / SR 65 norte	Extremo norte de la concurrencia SR 65; extremo sur de la concurrencia US 20
						SR 230	Intersección y ruta eliminadas para la reconstrucción de Fort Meigs [15]
Lucas	Maumee	195.70	314,95			US 20 oeste / US 24 oeste (Anthony Wayne Trail / Conant Street)	Extremo norte de la concurrencia US 20; extremo suroeste de la concurrencia US 24
		198.07	318,76			Estados Unidos 24 este (Anthony Wayne Trail)	Extremo noreste de la concurrencia 24 de EE. UU.
	Toledo	200,44	322.58			SR 2 (autopista del aeropuerto)
		202.12	325,28			SR 246 (Dorr Street)
		203,11	326,87			Estados Unidos 223 (Monroe Street)
		203,28	327.15			I-75   - Detroit , Dayton	Salga 203B en I-75
		204,16	328,56			SR 120 (Avenida Central)
		204,83	329,64			Estados Unidos 24 (Cherry Street)	SE final de la concurrencia US 24
		206,50	332,33			Estados Unidos 24 (Telegraph Road)	NE final de la concurrencia US 24
		207,53	333,99			SR 184 (Alexis Road)
		208,18	335.03			Estados Unidos 25 norte (Dixie Highway) - Detroit	Continuación hacia Michigan
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Cerrado / ex       Término de concurrencia       Acceso incompleto

Ver también

•  Portal de carreteras de EE. UU.
•  Portal de Ohio

Notas

1. Encontrado al agregar longitudes de la sección al mismo tiempo que la I-75, la sección que ahora es OH 25, y la sección cambió a US 24, con distancias encontradas en el Informe de la encuesta de tráfico de 1975. http://www.dot.state.oh.us/Divisions/Planning/TechServ/traffic/Traffic_Survey_Reports/1982_Reports/Luc82.pdf

Referencias

1. McNichol, Dan (2006). Los caminos que construyeron Estados Unidos . Nueva York: Sterling. pag. 74. ISBN 1-4027-3468-9. OCLC  63377558 .
2. "Eliminará las 25 marcas de Estados Unidos" . Globo diario de Ironwood . Prensa asociada . 26 de septiembre de 1973. p. 10. OCLC 10890811 . Consultado el 13 de julio de 2018 , a través de Newspapers.com . 
3. Departamento de carreteras y obras públicas de Ohio (1 de agosto de 1926). Mapa de Ohio que muestra las rutas estatales (PDF) (Mapa). 1: 760,320. Columbus: Departamento de Carreteras y Obras Públicas de Ohio. OCLC 5673562 . Consultado el 17 de junio de 2018 .  
4. Departamento de carreteras de Ohio (1959). Mapa oficial de carreteras de Ohio (PDF) (Mapa) (1959–1960 ed.). 1: 633.600. Columbus: Departamento de Carreteras de Ohio. OCLC 5673562 , 13687960 . Consultado el 17 de junio de 2018 .  
5. Oficina de servicios técnicos (1 de enero de 2007). "Diagramas de línea recta" . Departamento de Transporte de Ohio. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2003.
6. Departamento de carreteras de Ohio (1969). Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa). C. 1: 563.200. Columbus: Departamento de Carreteras de Ohio. OCLC 5673562 , 7448779 . Consultado el 17 de junio de 2018 .  
7. Departamento de transporte de Ohio (1976). Mapa de transporte de Ohio (PDF) (Mapa). Escala no dada. Columbus: Departamento de Transporte de Ohio. Recuadro de Cincinnati. OCLC 5673562 , 13655720 , 35168139 . Consultado el 17 de junio de 2018 .  
8. Distrito 7. "West Carrollton Interchange" . Departamento de Transporte de Ohio.
9. Distrito 7. "Modernización de la I-75 a través del centro de Dayton: I-75 y US 35 Downtown Dayton Phase 1B" . Departamento de Transporte de Ohio.
10. Distrito 7. "Modernización de la I-75 a través del centro de Dayton: I-75 y SR 4 Fase 1A y Stanley Avenue" . Departamento de Transporte de Ohio.
11. Departamento de carreteras de Ohio (1967). Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa). C. 1: 563.200. Columbus: Departamento de Carreteras de Ohio. § E6. OCLC 5673562 , 7444249 . Consultado el 17 de junio de 2018 .  
12. Departamento de carreteras de Ohio (1969). Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa). C. 1: 563.200. Columbus: Departamento de Carreteras de Ohio. § E6. OCLC 5673562 , 7448779 . Consultado el 17 de junio de 2018 .  
13. Departamento de transporte de Ohio (1973). Mapa de transporte de Ohio (PDF) (Mapa). 1: 554,400. Columbus: Departamento de Transporte de Ohio. § E6. OCLC 5673562 . Consultado el 17 de junio de 2018 .  
14. Departamento de transporte de Ohio (1974). Mapa de transporte de Ohio (PDF) (Mapa). 1: 554,400. Columbus: Departamento de Transporte de Ohio. § E6. OCLC 5673562 . Consultado el 17 de junio de 2018 .  
15. Departamento de carreteras de Ohio (1969). Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa). C. 1: 563.200. Columbus: Departamento de Carreteras de Ohio. OCLC 5673562 , 7448779 . Consultado el 17 de junio de 2018 .  

Ruta estadounidense 25
Estado anterior: Kentucky	Ohio	Siguiente estado: Michigan