La US Route 30 ( US 30 ) es una carretera numerada de los Estados Unidos que va desde Astoria, Oregón , hasta Atlantic City, Nueva Jersey . En el estado estadounidense de Ohio , es una importante carretera de este a oeste de 245 millas de largo (394 km) que atraviesa la sección norte de Ohio. En general, la carretera atraviesa áreas rurales del estado dominadas por campos de cultivo o bosques; algunos segmentos son de carácter urbano en las áreas de Mansfield y Canton.
La primera ruta de transporte a lo largo de la US 30 en el estado fue la Lincoln Highway . A principios de la década de 1920, dos rutas estatales diferentes en el sistema de ruta estatal inicial. Cuando el Sistema de Carreteras Numeradas de los Estados Unidos se designó por primera vez el 11 de noviembre de 1926, la nueva US 30 reemplazó las otras designaciones a lo largo de su ruta. Desde su creación, el camino ha sido movido y realineado varias veces. A principios de la década de 1950, varias secciones se convirtieron en autopistas, sin pasar por varias ciudades y pueblos de la zona. Las mejoras futuras a la ruta de la US 30 incluyen una extensión propuesta hacia el este de la carretera dividida de cuatro carriles desde Canton hasta la SR 11, cerca de Lisboa .
La US 30 recorre 249,69 millas (401,84 km) a través del norte de Ohio. [1] Entre la frontera del estado de Indiana y Canton , la US 30 es una carretera dividida, con secciones de autopista entre Van Wert y Delphos , Upper Sandusky y Mansfield , alrededor de Wooster y una sección final en el área de Massillon y Canton. [2] Al igual que otras rutas estatales, el Departamento de Transporte de Ohio (ODOT) la mantiene. Todo el US 30 en el estado se ha incluido en el Sistema Nacional de Carreteras . [3]
La parte de la US 30 dentro del condado de Hancock se designa como "Congressman Michael G. Oxley Memorial Highway", [4] en honor al difunto ex representante de los EE . UU ., que nació y representó esa área de Ohio. [5]
La US 30 ingresa a Ohio en dirección sureste, como una carretera dividida de cuatro carriles que atraviesa tierras de cultivo rurales. La carretera pasa por el sudoeste del condado de Paulding , antes de ingresar al condado de Van Wert . La ruta tiene una breve coincidencia con la ruta estatal 49 (SR 49). La US 30 tiene un cruce de trompetas con la US 224 ; este intercambio es el extremo occidental de la concurrencia US 224. El camino se curva hacia el este, pasando cerca de propiedades comerciales, en el lado norte de Van Wert . La concurrencia termina en un intercambio de diamantes plegados , con la US 127. La US 224 se dirige hacia el norte al mismo tiempo que la US 127. La US 30 atraviesa tierras de cultivo y se curva hacia el sureste, convirtiéndose en una carretera de acceso limitado. Mientras se dirige hacia el sureste, la carretera tiene un intercambio con Lincoln Highway . La carretera gira hacia el este, cruzando el río Little Auglaize . Después del río, la carretera tiene un intercambio de diamantes con la SR 66 , que proporciona acceso a Delphos . [2] [6]
La US 30 se curva hacia el sureste para ingresar al condado de Putnam y cruzar la SR 190 , pero no hay acceso directo entre las dos rutas. Después de pasar por la SR 190, la US 30 tiene un intercambio con Lincoln Highway, que también brinda acceso a Delphos. La carretera tiene un intercambio incompleto con SR 309 . Después de la SR 309, la US 30 se convierte en una autopista de cuatro carriles con tráfico transversal. El camino cruza el río Auglaize , seguido por el río Ottawa . Después de los dos ríos, la carretera tiene un intercambio con la SR 115 , seguido de un intercambio con la SR 65 . La US 30 cruza la vía del tren Norfolk Southern y la Interestatal 75(I-75), sin acceso a la I-75 en esta ubicación. La US 30 y la I-75 son paralelas durante una corta distancia, antes de que la I-75 se curve hacia el norte. Después de que la I-75 se curva hacia el norte, la US 30 tiene un intercambio con la SR 696 ; este intercambio brinda acceso tanto a la I–75 como al pueblo de Beaverdam . El camino continúa hacia el este y entra al condado de Hancock , teniendo un intercambio con la SR 235 . [2] [6] [7]