La ruta estadounidense 321 ( EE . UU. 321 ) es un ramal de la ruta estadounidense 21 . Tiene una duración de 516,9 millas (831,9 km) desde Hardeeville, Carolina del Sur hasta Lenoir City, Tennessee ; con ambos sirviendo como termini del sur. Alcanza su punto más al norte en Elizabethton, Tennessee . Debido a su inusual ruta "norte-sur-norte", la ruta 321 de los EE. UU. Se cruza con la carretera interestatal 40 y la ruta 70 en tres momentos distintos. La carretera cumple funciones diferentes en cada estado: una ruta alternativa a las carreteras interestatales en Carolina del Sur, una carretera principal en Carolina del Norte y una ruta escénica en Tennessee.
Ruta estadounidense 321 | ||||||||||||||
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Información de ruta | ||||||||||||||
Ruta auxiliar de la US 21 | ||||||||||||||
Largo | 516,9 mi [1] [2] [3] (831,9 km) | |||||||||||||
Existió | 1931-presente | |||||||||||||
Rutas turisticas | Byway escénico del oeste de York | |||||||||||||
Uniones principales | ||||||||||||||
Extremo sur | Estados Unidos 17 en Hardeeville, SC | |||||||||||||
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extremo norte | I-40 / SR 73 / SR 95 cerca de Lenoir City, TN | |||||||||||||
Localización | ||||||||||||||
Estados | Carolina del Sur , Carolina del Norte , Tennessee | |||||||||||||
Condados | SC: Jasper , Hampton , Allendale , Bamberg , Orangeburg , Lexington , Richland , Fairfield , Chester , York NC: Gaston , Lincoln , Catawba , Burke , Caldwell , Watauga , Avery TN: Carter , Washington , Greene , Cocke , Sevier , Blount , Loudon | |||||||||||||
Sistema de carreteras | ||||||||||||||
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Descripción de la ruta
mi | km | |
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CAROLINA DEL SUR | 217,2 | 349,5 |
CAROLINA DEL NORTE | 105,5 | 169,8 |
Tennesse | 194,2 | 312,5 |
Total | 516,9 | 831,8 |
Carolina del Sur
La US 321 brinda acceso directo entre Savannah y Columbia , y sirve como alternativa a la Interestatal 95 y la Interestatal 26 . Comenzando en Hardeeville, la US 321 como una carretera en su mayoría de 2 carriles atraviesa áreas escasamente pobladas y pequeñas ciudades como Estill , Fairfax y Dinamarca , en dirección bastante recta y hacia el norte hacia el área de Columbia, ampliando a una autopista de 5 carriles justo después de Neeses , luego se reduce a una autopista de 2 carriles justo después de la ciudad de North y se ensancha a una autopista de 5 carriles nuevamente después de Swansea y se mantiene así hasta que se une a su ruta principal US 21 en Dixiana. En Columbia, la ruta sigue coincidiendo con la US 21 a través de Cayce , sobre el río Congaree en Blossom Street Bridge, girando a la izquierda en Huger Street, a la derecha en Elmwood Avenue y a la izquierda en North Main Street. Las carreteras se separan en Hyatt Park, con la US 321 al oeste de la I-77 y la US 21 al norte de Columbia. La ruta atraviesa las comunidades de Winnsboro , Chester , York y Clover antes de ingresar a Carolina del Norte en Bowling Green.
Carolina del Norte
La US 321 es una ruta importante en el oeste de Carolina del Norte. Proporciona una ruta alternativa de norte a sur a la I-77 , que pasa por un área metropolitana concurrida, y la US 221 , que es un camino más sinuoso hasta los Apalaches . Los viajeros de Carolina del Sur que vayan a puntos al oeste de Charlotte y quieran evitar el tráfico de la I-77 pueden optar por ingresar al estado por la US 321.
La carretera atraviesa siete condados: Gaston , Lincoln , Catawba , Burke , Caldwell , Watauga y Avery . La US 321 tiene seis ciudades de control: Gastonia , Lincolnton , Hickory , Lenoir , Blowing Rock y Boone .
US 321 es una carretera de varios carriles que comienza en la línea estatal. Después de 7 millas (11 km), ingresa al área de Gastonia . El tráfico en la 321 en dirección norte a través de Gastonia generalmente no es tan denso como el tráfico en la 321 en dirección sur al norte de la I-85 , donde puede retroceder un par de millas mientras los conductores esperan para girar hacia la I-85.
La carretera se convierte en una autopista en C. Grier Beam Boulevard en Gastonia, justo al sur de NC 275 / NC 279 . Sigue siendo una autopista hasta el norte de su cruce con la US 70 en Hickory. La autopista pasa por alto varias ciudades por las que una vez pasó la antigua ruta US 321. En la actualidad, US 321 Business sigue la ruta original de 38 millas (61 km), que sirve a Maiden , Newton y Conover , pero la autopista es una ruta más directa a las montañas, y la ruta comercial la usa generalmente solo el tráfico local.
El tráfico suele ser denso entre Hickory y Lenoir . El Departamento de Transporte de Carolina del Norte (NCDOT) tiene un plan a largo plazo para ampliar la carretera a seis carriles, que se espera que comience después de 2020. [4]
Al norte de Lenoir, la US 321 es una carretera dividida de cuatro carriles que continúa subiendo por la escarpada escarpada de las montañas Blue Ridge . Hasta principios de 2018, la carretera era una carretera estrecha de dos carriles desde cerca de Patterson hasta Blowing Rock . El trabajo en esta área continuó durante gran parte de las dos primeras décadas del siglo XXI. La ampliación de la US 321 a través de Blowing Rock fue y sigue siendo vista como un proyecto controvertido. Muchos residentes de la ciudad sintieron que una carretera de cuatro carriles destruiría el carácter de la pequeña ciudad y propusieron varias alternativas de desvío. NCDOT seleccionó el ensanchamiento como su alternativa preferida, pero agregó varias características como servicios públicos subterráneos, aceras, jardines y paredes de roca para hacer el ensanchamiento más aceptable para los residentes que se oponen a él. [5] Estas características no estaban presentes en la carretera de dos carriles que fue reemplazada. La parte final del proyecto de ampliación, en la parte más empinada de la carretera al sur de Blowing Rock, comenzó en 2012 y se completó en 2018. [6] Quedan algunos trabajos de jardinería que comenzarán en el otoño de 2018 como su propio proyecto, construido por separado. para embellecimiento de la ruta por el pueblo.
Al norte de Blowing Rock, la US 321 ya es una carretera de cuatro carriles hasta King Street en Boone ; por lo tanto, la US 321 es una carretera de cuatro carriles desde la línea estatal de Carolina del Sur hasta el centro de Boone. Actualmente, [ ¿cuándo? ] La US 321 se encuentra con la US 421 en King Street y la superpone sobre King Street para dejar la ciudad hacia el oeste. Se propone el proyecto NCDOT R-2615 para ampliar la concurrencia US 321/421 desde este cruce hasta su cruce cerca de Vilas , aunque este proyecto actualmente no cuenta con financiamiento. [7] Hay un estudio de viabilidad (FS-0511A) en curso [ ¿cuándo? ] para examinar la posibilidad de ampliar la US 321 desde el cruce cerca de Vilas hasta la frontera del estado de Tennessee. Si se completaran ambos proyectos, la US 321 sería una carretera de cuatro carriles a través de todo el estado.
Tennesse
Al cruzar hacia Tennessee, la US 321 ingresa al Bosque Nacional Cherokee y continúa hacia el oeste a través del accidentado valle entre Pond Mountain en el sur y Watauga Lake en el norte. La carretera pasa por numerosos campamentos, lanchas de botes y otras áreas recreativas relacionadas con el lago a medida que avanza a lo largo de las orillas del lago. Al sur de Butler , la carretera se une a la SR 67 , que ingresa desde el área de Mountain City hacia el noreste. El Appalachian Trail cruza la US 321 en su intersección con Shook Gap Road, justo antes de que la carretera salga del bosque nacional. En Hampton , la US 321 se cruza con la US 19E y las dos carreteras corren simultáneamente hacia el norte hacia Elizabethton .
La US 321 invierte las direcciones en Elizabethton: la carretera está designada como en dirección sur en ambas direcciones y se aleja de su intersección con la US 19E. [8] Es contiguo con el US 11E a través de partes de los condados de Washington y Greene . En Greeneville , la carretera continúa hacia el sur hasta el condado de Cocke . En la línea del condado de Cocke-Greene, la US 321 se convierte en una carretera dividida de cuatro carriles y pasa por alto Parrottsville . La sección de cuatro carriles termina justo antes del cruce de la US 321 con la SR 160 y el cruce de la I-40 en Newport .
El tramo de la US 321 desde Newport al sur hasta Cosby y al suroeste a través del Pittman Center hasta Gatlinburg es paralelo al límite norte del Parque Nacional Great Smoky Mountains y es bastante pintoresco. Desde un punto entre Newport y Cosby hasta la intersección con Little River Road , coincide con la SR 73 . En Pigeon Forge , junto con la US 441 / Great Smoky Mountains Parkway , la US 321 es una vía cargada de tráfico de varios carriles dividida que sirve como la ruta principal de la ciudad, bordeada de hoteles, centros comerciales e instalaciones de entretenimiento. Girando al suroeste de Pigeon Forge, la carretera adquiere un carácter más rural a medida que atraviesa Wears Valley y se reduce a dos carriles hasta su cruce con SR 73 Scenic (Little River Road) en la entrada de Townsend al parque. Es concurrente con SR 73 desde esta unión hasta su término. Con la excepción de una sección de 3 millas (4,8 km) entre Townsend y Maryville , las partes restantes de la carretera que atraviesa el condado de Blount tienen un mínimo de cuatro carriles y, por lo general, una carretera dividida. Una vez que la carretera llega a la presa de Fort Loudon en el condado de Loudon , cruza el río Tennessee a través de un puente, completado en 2017, al sureste de la presa y luego se cruza con la US 11 en Lenoir City . La US 321 tiene una coincidencia en sentido contrario con la SR 95 desde un punto a varias millas al sur de Lenoir City (cerca de Greenback ) hasta su término en la I-40 . En la parte norte de Lenoir City, la US 321 se cruza con la I-75 y la US 70 antes de llegar a la I-40. Más allá de la I-40, la carretera continúa hacia el norte hasta Oak Ridge como la SR 95 de dos carriles.
La US 321 es una vía semi-dividida de cuatro carriles desde la I-40 y la I-75 hasta el Parque Nacional Great Smoky Mountains, excepto por el tramo de 3 millas (4,8 km) cerca de Walland.
Historia
Carretera 17 de Carolina del Norte
Carretera 17 de Carolina del Norte | |
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Localización | Propst Crossroads - Boone, Carolina del Norte |
Largo | 55,9 mi [9] (90,0 km) |
Existió | 1921-1934 |
La carretera 17 de Carolina del Norte ( NC 17 ) era una carretera estatal original que atravesaba desde Hickory hasta Boone, a través de Granite Falls , Hudson , Lenoir y Blowing Rock . En 1930, se extendió hacia el sur en una nueva ruta primaria a NC 113 , en Propst Crossroads; también el mismo año, se estableció la US 321 en el estado y se superpuso a la NC 17 entre Hickory y Boone. [10] En 1934, NC 17 fue dado de baja, con US 321 tomando todo el norte de Hickory y NC 96 tomando todo el sur. [11]
Carretera 155 de Carolina del Norte
Carretera 155 de Carolina del Norte | |
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Localización | Dallas - Conover, Carolina del Norte |
Largo | 29,4 mi [12] (47,3 km) |
Existió | 1994-1999 |
La autopista 155 de Carolina del Norte ( NC 155 ) se estableció en 1994 después de la antigua alineación de la US 321 cuando se trasladó a la nueva autopista de acceso controlado de cuatro carriles . [13] Desde NC 275 / NC 279 , en Dallas, atravesó el norte a través de High Shoals hasta Lincolnton . Compartiendo una breve concurrencia con NC 150 mientras pasa por alto el área del centro de Lincolnton, continúa hacia el norte reuniéndose con la principal US 321, al sur de Maiden , continuando en concurrencia a través de Newton y finalmente Conover, donde terminó en la US 70 . En 1999, el resto de la US 321 se trasladó a la nueva carretera de circunvalación al oeste de Newton y Conover; al mismo tiempo, NC 155 fue desmantelado y absorbido por US 321 Business. [14]
Carretera 603 de Carolina del Norte
Carretera 603 de Carolina del Norte | |
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Localización | TN State Line - Sugar Grove, Carolina del Norte |
Existió | 1931-1961 |
Futuro
Además del proyecto de ampliación, también se ha hablado de una conexión de autopista a autopista con la Interestatal 85 en Gastonia que aliviaría enormemente el tráfico que fluye a través del cruce [ cita requerida ] . Actualmente, la US 321 es una carretera de superficie en el intercambio de la I-85 y es una autopista de acceso limitado a unos cientos de yardas al norte. Para extender la autopista hasta la I-85, las intersecciones a nivel y los semáforos restantes deberían eliminarse.
Intersecciones principales
Expresar | condado | Localización | mi [1] [2] [3] | km | Destinos | Notas | ||
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Carolina del Sur | Jaspe | Hardeeville | 0.0 | 0.0 | Estados Unidos 17 (Whyte Hardee Boulevard) - Ridgeland , Savannah | |||
0,5 | 0,80 | SC 46 este (Church Road) | Hacia Millstone Landing | |||||
Tillman | 12,5 | 20,1 | SC 336 este (Tillman Road) - Ridgeland | |||||
Tarboro | 19,8 | 31,9 | US 601 norte (Cypress Branch Road) - Hampton | |||||
Robertville | 22,6 | 36,4 | SC 462 (Gillson Branch Road) - Pineland | |||||
Hampton | Garnett | 25,6 | 41,2 | SC 119 sur (Clyo Road) - Clyo , Springfield | ||||
Escocia | 30,7 | 49,4 | SC 333 (Carretera Scotia-Furman) - Furman | |||||
Estill | 35,8 | 57.6 | SC 3 sur (Third Street) - Lena | Extremo sur de SC 3 se superponen | ||||
36,0 | 57,9 | SC 3 norte (Nixville Road) - Barnwell | El extremo norte de SC 3 se superpone | |||||
| 40,4 | 65,0 | SC 363 este (autopista Luray) - Hampton | Al parque estatal Lake Warren | ||||
Allendale | Fairfax | 49,9 | 80,3 | Estados Unidos 278 (Allendale-Hampton Highway) - Allendale , Hampton | ||||
Sicomoro | 55,6 | 89,5 | SC 641 (Carretera Confederada) - Allendale | |||||
Ulmer | 59,9 | 96,4 | US 301 sur (Burton's Ferry Highway) - Allendale | El extremo sur de la US 301 se superpone | ||||
Bamberg | | 61,9 | 99,6 | US 301 norte (carretera principal) - Bamberg | El extremo norte de la US 301 se superpone | |||
Olar | 66,5 | 107,0 | SC 64 (carretera baja) - Barnwell | |||||
Dinamarca | 76,6 | 123,3 | SC 70 sur (Hagood Street) - Barnwell | El extremo sur de la SC 70 se superpone | ||||
| 76,9 | 123,8 | Estados Unidos 78 (Heritage Highway) - Bamberg , Blackville | |||||
| 77,3 | 124,4 | SC 70 norte (Country Club Road) - Orangeburg | El extremo norte de la SC 70 se superpone | ||||
Orangeburg | Noruega | 85,3 | 137,3 | SC 332 este (Cope Road) - Cope | El extremo este de la SC 332 se superpone | |||
85,6 | 137,8 | SC 332 oeste / SC 400 este (Norway Road) - Springfield , Orangeburg | Extremo oeste de la SC 332 superposición | |||||
Neeses | 90,9 | 146,3 | SC 4 (Autopista Neeses) - Springfield , Orangeburg | |||||
91,4 | 147,1 | SC 389 oeste (Ninety Six Road) - Perry , Wagener | ||||||
norte | 97,3 | 156,6 | Estados Unidos 178 (autopista norte) - Pelion , Orangeburg | |||||
Lexington | Swansea | 105,1 | 169,1 | SC 3 sur (Whetstone Road) - Springfield , Blackville , Barnwell | ||||
105,9 | 170,4 | SC 692 sur (Fifth Street) - Orangeburg | Al estadio de fútbol Swansea High | |||||
106,1 | 170,8 | SC 6 oeste (Second Street) - Lexington | Extremo oeste de SC 6 superpuesto | |||||
106,2 | 170,9 | SC 6 este (Primera calle) - St. Matthews | El extremo este de la SC 6 se superpone | |||||
| 117,7 | 189,4 | US 21 sur / US 176 este (Charleston Highway) - Orangeburg | El extremo sur de la US 21 y el extremo este de la US 176 se superponen | ||||
Cayce | 120,2 | 193,4 | Hacia la I-77 norte / Fish Hatchery Road - Charlotte | |||||
120,6 | 194,1 | I-26 - Charleston , Spartanburg | ||||||
121,8 | 196,0 | SC 2 norte (Frink Road) | ||||||
West Columbia | 123,3 | 198,4 | SC 302 sur (Airport Boulevard) - Aiken , Aeropuerto Metropolitano de Columbia | |||||
125,0 | 201,2 | SC 2 (State Street) | ||||||
Richland | Columbia | SC 48 Truck este (Blossom Street este / US 21 Conn. Este / US 76 Conn. Este) | Terminal occidental de US 21 Conn., El segmento occidental de US 76 Conn., SC 48 Truck y Blossom Street; US 21, US 176 y US 321, gire a la izquierda en Blossom Street hacia Huger Street. | |||||
126,5 | 203,6 | US 1 / US 378 (Calle Gervais) | A la Casa del Estado de Carolina del Sur | |||||
126,8 | 204,1 | SC 12 (calles Hampton / Tylor) | Hacia Finlay Park y el Museo de Arte de Columbia | |||||
127,4 | 205,0 | I-126 oeste / US 76 oeste - Greenville , Spartanburg | El extremo oeste de la US 76 se superpone | |||||
128,0 | 206,0 | US 76 este (Elmwood Avenue) | El extremo este de la US 76 se superpone | |||||
128,6 | 207,0 | US 176 oeste (River Drive) | El extremo oeste de la US 176 se superpone | |||||
129,2 | 207,9 | SC 16 (Sunset Drive) | ||||||
129,8 | 208,9 | SC 215 norte (Montichello Road) | A la Universidad Internacional de Columbia | |||||
130,8 | 210,5 | US 21 norte (calle principal) | El extremo norte de la US 21 se superpone; Columbia College en la intersección | |||||
132,2 | 212,8 | I-20 - Florencia , Augusta | ||||||
Fairfield | | 151,2 | 243,3 | SC 269 sur (Hinnants Store Road) | ||||
Molinos de Winnsboro | 152,4 | 245,3 | SC 34 este - Ridgeway | El extremo este de la SC 34 se superpone; al Museo del Ferrocarril de Carolina del Sur | ||||
152,7 | 245,7 | Autobús US 321. norte (Columbia Road) / SC 213 oeste (Monjicono Road) - Monticello | ||||||
Winnsboro | 156,1 | 251,2 | SC 34 oeste (Newberry Road) / SC 200 este - Newberry , Great Falls | El extremo oeste de la SC 34 se superpone | ||||
156,9 | 252,5 | Autobús US 321. sur (Congress Street) | ||||||
Chester | Chester | 178,8 | 287,8 | SC 97 sur (Great Falls Road) - Great Falls , Camden | El extremo sur de la SC 97 se superpone | |||
179,4 | 288,7 | Autobús US 321. norte (Columbia Road) SC 9 sur / SC 72 este / SC 97 norte / SC 121 norte (JA Cochran Bypass) | El extremo sur de SC 9, el extremo este de SC 72 y el extremo norte de SC 97 / SC 121 se superponen | |||||
181,2 | 291,6 | SC 72 oeste / SC 121 sur (West End Road) - Carlisle , Whitmire | El extremo oeste de la SC 72 y el extremo sur de la SC 121 se superponen | |||||
182,0 | 292,9 | Autobús SC 9. sur (Pinckney Street) | ||||||
182,3 | 293,4 | SC 9 norte (Pinckney Street) - Lockhart | El extremo norte de SC 9 se superpone | |||||
184,2 | 296,4 | Autobús US 321. sur / SC 97 (Center Road) - Hickory Grove | ||||||
Lowrys | 189,7 | 305,3 | SC 909 sur (Old York Road) - Lewis | |||||
York | McConnells | 194,2 | 312,5 | SC 322 oeste (Church Street) | Extremo oeste de la SC 322 superposición | |||
194,3 | 312,7 | SC 322 este (McConnells Highway) - Rock Hill | El extremo oeste de la SC 322 se superpone; al histórico Brattonsville | |||||
York | 203,3 | 327,2 | Autobús US 321. (Calle del Congreso) | |||||
203,7 | 327,8 | SC 49 (Sharon Road) - Sharon , Unión | ||||||
204,5 | 329,1 | Autobús SC 5. / Autobús SC 161. sur (Liberty Street) - Blacksburg | Extremo sur de la superposición de autobuses SC 161 | |||||
205,7 | 331.0 | Autobús US 321. (Calle Kings Mountain) | ||||||
205,9 | 331,4 | SC 5 / SC 161 sur (Alexander Love Highway) - Blacksburg | El extremo sur de la SC 161 y el extremo norte de la SC 161 se superponen | |||||
Avellana | 207,5 | 333,9 | SC 161 norte - Betania | El extremo norte de la SC 161 se superpone | ||||
Trébol | 213,4 | 343,4 | SC 55 (Kings Mountain / Bethel Streets) - Lago Wylie , Blacksburg | |||||
217,2 0.0 | 349,5 0.0 | La frontera entre los estados de Carolina del Sur y Carolina del Norte | ||||||
Carolina del Norte | Gaston | Gastonia | 7.3 | 11,7 | Bulevar de la guarnición | |||
7,9 | 12,7 | Estados Unidos 29 / Estados Unidos 74 (Franklin Boulevard) | ||||||
8.1 | 13,0 | NC 7 este (Long Avenue) | ||||||
9.4 | 15,1 | I-85 - Charlotte , Spartanburg | ||||||
Dallas | 9.4 | 15,1 | Bulevar Grier Beem - Gaston College | Salida 11 firmada | ||||
11,7 | 18,8 | Autobús US 321. norte / NC 275 / NC 279 (Carretera Dallas-Cherryville) - Cherryville | Salidas firmadas 12A-B en dirección norte y salida 12 en dirección sur | |||||
| 16,1 | 25,9 | Hardin Road | Salida 17 firmada | ||||
Lincoln | | 18,8 | 30,3 | Autobús US 321. (Autopista de Gastonia) - High Shoals , Lincolnton | Salida 20 firmada | |||
Lincolnton | 23,6 | 38,0 | NC 27 / NC 150 (calle principal) - Lincolnton | Salida 24 firmada | ||||
| 27,0 | 43,5 | Autobús US 321. (Carretera de la Doncella) - Doncella | Salida 28 firmada | ||||
Catawba | Doncella | 32,3 | 52,0 | Startown Road | Salida 33 firmada | |||
| 36,2 | 58,3 | NC 10 - Newton | Salida 37 firmada | ||||
| 40,1 | 64,5 | carretera del río | Salida 41 firmada | ||||
vista desde la montaña | 41,4 | 66,6 | NC 127 (Brookford Boulevard) | Salida 42 firmada | ||||
Nuez dura | 42,3 | 68,1 | I-40 - Statesville , Asheville | Salidas 43A (este) y 43B (oeste) firmadas | ||||
43,3 | 69,7 | Autobús US 70 / US 321. sur hasta NC 127 (Conover Boulevard) - Hickory | Salida 44 firmada | |||||
45,3 | 72,9 | Clement Boulevard - Aeropuerto regional de Hickory | ||||||
Burke | Sin cruces importantes | |||||||
Caldwell | Northlakes | 47,9 | 77,1 | US 321A norte - Granite Falls | ||||
Cataratas de granito | 50,1 | 80,6 | Falls Avenue - Cataratas de granito | |||||
Lenoir | 56,8 | 91,4 | Southwest Boulevard - Morganton | |||||
59,1 | 95,1 | US 321A sur - Hudson | ||||||
60,1 | 96,7 | US 64 / NC 18 / NC 90 este - Lenoir , Wilkesboro | Extremo este de NC 90 se superponen | |||||
62,3 | 100,3 | NC 90 oeste (calle principal) - Lenoir , Collettsville | Extremo oeste de NC 90 superposición | |||||
| 65,9 | 106,1 | NC 268 este - Fuerte Defiance | |||||
Watauga | Roca que sopla | 79,4 | 127,8 | Autobús US 321. norte (calle principal) | ||||
80,6 | 129,7 | US 221 sur / US 321 Bus. Sur | El extremo sur de la US 221 se superpone | |||||
81,4 | 131,0 | Blue Ridge Parkway | A Moses H. Cone Memorial Park y Julian Price Memorial Park | |||||
Boone | 87,0 | 140,0 | US 221 norte / NC 105 - Linville , Banner Elk , Newland | El extremo norte de la US 221 se superpone | ||||
87,9 | 141,5 | US 421 sur / NC 194 norte (King Street) | El extremo sur de la US 421 y el extremo norte de NC 194 se superponen | |||||
Vilas | 93,6 | 150,6 | NC 194 sur - Valle Crucis | El extremo sur de NC 194 se superpone | ||||
Sugar Grove | 94,3 | 151,8 | US 421 norte - Mountain City | El extremo norte de la US 421 se superpone | ||||
Avery | Sin cruces importantes | |||||||
105,5 0.0 | 169,8 0.0 | Línea estatal de Carolina del Norte-Tennessee | ||||||
Tennesse | Carretero | | 12,5 | 20,1 | SR 67 este - Mountain City | El extremo este de la SR 67 y el extremo oeste de la SR 159 (oculto) se superponen | ||
Hampton | 12,5 | 20,1 | US 19E sur ( SR 37 ) - Roan Mountain | El extremo sur de la US 19E se superpone | ||||
Elizabethton | 27,2 | 43,8 | Estados Unidos 19E / SR 91 ( SR 37 ) - Bluff City | El extremo norte de la US 19E y la SR 91 se superponen | ||||
Transición de ruta de norte a sur | ||||||||
28,0 | 45,1 | SR 400 sur - Watauga | ||||||
31,3 | 50,4 | SR 91 / SR 362 sur | El extremo sur de la SR 91 se superpone | |||||
31,9 | 51,3 | SR 359 sur - Milligan College | ||||||
Washington | Johnson City | 35,3 | 56,8 | Legion Street / Milligan Highway | Intercambio | |||
35,8 | 57.6 | I-26 / US 19W / US 23 - Erwin , Kingsport | Intrechange; salida 24 (I-26) | |||||
36,7 | 59,1 | SR 67 oeste / SR 381 (Cherokee Road) | El extremo oeste de la SR 67 y el extremo sur de la SR 381 se superponen | |||||
39,5 | 63,6 | US 11E / SR 381 norte ( SR 34 / State of Franklin Road) | El extremo norte de la US 11E y la SR 381 se superponen | |||||
Jonesborough | 44,3 | 71,3 | SR 354 (Boones Creek Road) / Boone Street - Boones Creek , distrito de negocios | |||||
Hacia SR 81 / Washington Drive - Kingsport , Erwin , distrito de negocios | ||||||||
Hacia SR 81 / Persimmon Ridge Road - Lamar , Erwin | ||||||||
Caliza | 54,4 | 87,5 | SR 75 norte (Opie Arnold Road) | |||||
Greene | | 58.0 | 93,3 | SR 351 (Chuckey Pike) - Chuckey , Rheatown | ||||
Tusculum | 62,6 | 100,7 | SR 107 este (circunvalación de Tusculum) - Erwin , Tusculum College | El extremo este de la SR 107 (oculta) se superpone | ||||
Greeneville | Autopista Erwin - Tusculum , Tusculum College | Antiguo SR 107 | ||||||
65,2 | 104,9 | Autobús US 11E. sur ( SR 107 / Tusculum Boulevard) | Extremo oeste de la SR 107 (oculta) superposición | |||||
66,0 | 106,2 | Ruta del ferry Snapps | Intercambio | |||||
67,1 | 108,0 | US 11E sur ( SR 34 ) / SR 93 norte (Kingsport Highway) - Kingsport , Morristown | El extremo sur de la US 11E se superpone; término sur de la SR 93 | |||||
67,3 | 108,3 | SR 172 norte (Baileyton Road) - Baileyton , Aeropuerto | Término sur de la SR 172 | |||||
68,0 | 109,4 | Autobús US 11E. norte ( SR 107 / Tusculum Boulevard) | Extremo norte del autobús US 11E. superposición | |||||
68,4 | 110,1 | Autobús US 11E. sur ( SR 350 / West Summer Street) / SR 350 norte | Extremo sur del autobús US 11E. superposición | |||||
68,5 | 110,2 | SR 350 sur (calle McKee) | El extremo sur de la SR 350 (oculta) se superpone | |||||
69,5 | 111,8 | SR 70 / SR 107 oeste (autopista Asheville) | Extremo oeste de la SR 107 (oculta) superposición | |||||
71,3 | 114,7 | SR 349 oeste (Warrensburg Road) | Término del este de SR 349 | |||||
Cocke | Parrottsville | 87,3 | 140,5 | SR 340 - Parrottsville , Del Río | ||||
| 91,6 | 147,4 | SR 160 norte - Bybee | Término sur de la SR 160 | ||||
Newport | 93,7 | 150,8 | US 25 sur / US 70 ( SR 9 / Broadway Street) | El extremo sur de los EE. UU. 25 y el extremo este de los EE. UU. 70 se superponen | ||||
94,0 | 151,3 | US 25 norte ( SR 9 ) / US 70 oeste ( SR 35 ) / SR 32 norte (Broadway Street) | El extremo norte de la US 25 / SR 32 y el extremo oeste de la US 70 se superponen | |||||
95,5 | 153,7 | I-40 - Knoxville , Asheville | I-40 salida 435 | |||||
| 101,1 | 162,7 | SR 73 norte (Wilton Springs Road) | El extremo norte de la SR 73 (oculta) se superpone | ||||
Cosby | 106,0 | 170,6 | SR 339 oeste (Jones Cove Road) - Cherokee Hills | Término del este de SR 339 | ||||
106,2 | 170,9 | Foothills Parkway hasta la I-40 | Término occidental de la sección 8A de Foothills Parkway | |||||
108,0 | 173,8 | SR 32 sur | El extremo sur de la SR 32 se superpone | |||||
Sevier | Centro Pittman | 119,9 | 193.0 | SR 416 norte (Pittman Center Road) | Término sur de la SR 416 | |||
Gatlinburg - Línea central Pittman | 120,8 | 194,4 | SR 454 norte (Buckhorn Road) | Término sur de la SR 454 | ||||
Gatlinburg | 126,1 | 202,9 | US 441 sur / SR 73 Scenic west ( Parkway / SR 71 ) - Parque Nacional Great Smoky Mountains | El extremo sur de la US 441 se superpone; término este de SR 73 Scenic | ||||
| 127,2 | 204,7 | Bypass de Gatlinburg Parkway - Parque Nacional de las Grandes Montañas Humeantes | Sin acceso desde US 441 / US 321 en dirección norte | ||||
Pigeon Forge | 134,5 | 216,5 | US 441 norte ( Parkway / SR 71 ) - Sevierville | El extremo norte de la US 441 se superpone | ||||
Lleva Valle | 142,9 | 230,0 | Foothills Parkway | Intercambio; término este de la sección occidental de Foothills Parkway | ||||
Blount | Townsend | 149,4 | 240,4 | SR 73 Scenic east (East Lamar Alexander Parkway / SR 337) - Parque Nacional Great Smoky Mountains | Término occidental de SR 73 Scenic | |||
Walland | 156,8 | 252,3 | Foothills Parkway : la cima del mundo , el lago Chilhowee , el parque nacional de las Grandes Montañas Humeantes, el área de Look Rock | Intercambio | ||||
Maryville | 166,7 | 268,3 | SR 447 norte (Washington Street) hasta US 411 norte | Término sur de la SR 447 | ||||
167,4 | 269,4 | SR 336 sur (Montvale Road) | Término norte de la SR 336 | |||||
167,6 | 269,7 | Estados Unidos 411 (Broadway Avenue / SR 33 ) - Rockford , Madisonville | ||||||
168,7 | 271,5 | Estados Unidos 129 ( SR 115 ) - Alcoa , Knoxville | ||||||
171,0 | 275,2 | SR 335 norte (Old Glory Road) | El extremo norte de la SR 335 se superpone | |||||
171,6 | 276,2 | SR 335 sur (William Blount Drive) | El extremo sur de la SR 335 se superpone | |||||
Friendsville | 176,1 | 283,4 | SR 333 norte (Main Avenue) - Friendsville | Término sur de la SR 333 | ||||
Loudon | | 181,4 | 291,9 | SR 95 sur (Lenoir City Road) - Dólar | El extremo sur de la SR 95 (oculta) se superpone | |||
| 185,0 | 297,7 | SR 444 oeste (Tellico Parkway) - Tellico Village | Término del este de SR 444 | ||||
Ciudad de Lenoir | 186,8 | 300,6 | Estados Unidos 11 (Broadway Street / SR 2 ) - Knoxville , Loudon , Farragut | |||||
189,5 | 305.0 | I-75 - Knoxville , Chattanooga | I-75 salida 81 | |||||
190,3 | 306,3 | Estados Unidos 70 (Kingston Pike / SR 1 ) - Knoxville , Kingston | ||||||
194,2 | 312,5 | I-40 / SR 95 norte (White Wing Road) - Knoxville , Nashville , Oak Ridge | I-40 salida 364; el extremo oeste de la SR 73 (oculto) y el extremo norte de la SR 95 (oculto) se superponen | |||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Rutas especiales
Bucle empresarial de Winnsboro
US Highway 321 Business | |
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Localización | Winnsboro, Carolina del Sur |
Largo | 4,350 mi [15] (7,001 km) |
Existió | 1952 [ cita requerida ] –presente |
US Route 321 Business ( US 321 Bus. ) Es una ruta comercial de 4.350 millas (7.001 km) de la US 321 que existe en Winnsboro Mills y Winnsboro , a través de Columbia Road y Congress Street. [16] Se estableció alrededor de 1951 o 1952, cuando la línea principal US 321 fue desviada hacia el oeste, sin pasar por Winnsboro. [ cita requerida ]
Bucle empresarial de Chester
US Highway 321 Business | |
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Localización | Chester, Carolina del Sur |
Largo | 3.670 millas [17] (5.906 km) |
Existió | 1964 [ cita requerida ] –presente |
US Route 321 Business ( US 321 Bus. ) Es una ruta comercial de 3.670 millas (5.906 km) de la US 321 en la ciudad de Chester . Atraviesa el centro de Chester, a través de Columbia Street y Center Road. [18] Se estableció entre 1962 y 1964, cuando la línea principal US 321 fue desviada hacia el oeste, sin pasar por Chester. [ cita requerida ]
Bucle empresarial de York
US Highway 321 Business | |
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Localización | York, Carolina del Sur |
Largo | 2.500 millas [19] (4.023 km) |
Existió | 1958 [ cita requerida ] –presente |
US Route 321 Business ( US 321 Bus. ) Es una ruta comercial de 2.500 millas (4.023 km) de la US 321 en la ciudad de York , que utiliza Congress Street y Kings Mountain Street. [20] Se estableció alrededor de 1957-1958, cuando la línea principal US 321 fue desviada hacia el oeste, sin pasar por York. [ cita requerida ]
Circuito empresarial Dallas-Hickory
US Highway 321 Business | |
---|---|
Localización | Dallas - Hickory, Carolina del Norte |
Largo | 37,2 mi [21] (59,9 km) |
Existió | 1999-presente |
US Route 321 Business ( US 321 Bus ) se estableció en junio de 1999, como una nueva numeración de todo NC 155 y parte de la línea principal US 321 en el condado de Catawba . Atravesando 37,2 millas (59,9 km) a través de los condados de Gaston , Lincoln y Catawba, conecta las ciudades y pueblos de Dallas, High Shoals , Lincolnton , Maiden , Newton , Conover y Hickory. La carretera sigue la ruta original de los Estados Unidos 321 que existía antes de 1994. [14]
Ruta alternativa Lincolnton
Carretera estadounidense 321A | |
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Localización | Lincolnton, Carolina del Norte |
Largo | 3,4 mi [22] (5,5 km) |
Existió | 1956-1960 |
La ruta US 321 alternativa ( US 321A ) se estableció en 1956 cuando la línea principal US 321 se colocó en una nueva circunvalación al este del centro de Lincolnton. Atravesó Aspen Street y alrededor del Tribunal Civil del Condado de Lincoln en Court Square Drive. En 1960 fue dado de baja y Aspen Street se convirtió en carreteras secundarias.
Ruta alternativa de Granite Falls-Lenoir
Carretera estadounidense 321A | |
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Localización | Granite Falls - Lenoir, Carolina del Norte |
Largo | 11,8 mi [23] (19,0 km) |
Existió | 1948-presente |
La US Route 321 Alternate ( US 321A ) se estableció en 1948 como un intercambio de números con la US 321 a través del centro de Lenoir. En 1957, la US 321A se extendió hacia el sur, reemplazando la línea principal US 321 a través de Hudson y Granite Falls, terminando en su actual terminal sur al norte del río Catawba . En junio de 1964, la US 321A se colocó en bifurcaciones unidireccionales a través del centro de Lenoir; hacia el norte continuó a lo largo de Mulberry Street y West Avenue, hacia el sur se desvió a lo largo de Main Street y College Avenue. En septiembre de 2006, la US 321A fue desviada a su actual terminal norte, justo al sur del centro de Lenoir, vía McLean Drive. NC 90 continuó su antigua alineación a través del centro de Lenoir hasta 2012, cuando también fue desviada; la antigua alineación está ahora bajo el control de la ciudad. [24] [25] [26]
Atravesar Granite Falls, Sawmills , Hudson y Lenoir US 321A no ha cambiado mucho a lo largo de los años. Principalmente una carretera de dos carriles, es paralela a un ferrocarril de línea corta y se conecta a varias fábricas.
Ruta alternativa Lenoir
Carretera estadounidense 321A | |
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Localización | Lenoir, Carolina del Norte |
Largo | 5,9 mi [27] (9,5 km) |
Existió | 1941-1948 |
US Route 321 Alternate ( US 321A ) se estableció en 1941 como una nueva ruta alternativa que pasa por alto Lenoir. En 1948, fue reemplazado por la línea principal US 321.
Bucle empresarial Blowing Rock
US Highway 321 Business | |
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Localización | Blowing Rock, Carolina del Norte |
Largo | 2,0 millas [28] (3,2 km) |
Existió | 1960-presente |
US Route 321 Business ( US 321 Bus ) se estableció en 1960 como una mejora de las carreteras secundarias a través del centro de Blowing Rock; que originalmente formaban parte de la línea principal US 321 hasta aproximadamente 1954, cuando se trasladó a un nuevo bypass al este. La carretera atraviesa Main Street y comparte una coincidencia con la US 221 en 0.8 millas (1.3 km) en su sección norte.
Ruta del camión Boone
Camión US Highway 321 | |
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Localización | Boone, Carolina del Norte |
Largo | 29] 4,0 millas (6,4 km) |
US Route 321 Truck ( US 321 Truck ) redirige a los camioneros que viajan por el área para ir hacia el sur y alrededor del centro de Boone, a través de NC 105 y NC Highway 105 Bypass (SR-1107). Las acciones se superponen un poco con el camión US 221 y se superponen completamente con el camión US 421 .
Ruta de camiones de Greeneville
Camión US Route 321 | |
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Localización | Greeneville, Tennessee |
Largo | 3,6 mi (5,8 km) |
US Route 321 Truck ( US 321 Truck ) redirige a los camioneros que viajan hacia el sur por la US 321 alrededor del centro. Comparte simultaneidad con US 11E y SR 70 . La ruta comienza en US 11E / US 321 y termina 3.6 millas (5.8 km) más tarde en US 321 / SR 70.
Toda la ruta está en Greeneville , condado de Greene .
mi | km | Destinos | Notas | ||
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0.0 | 0.0 | US 321 / SR 35 (West Main Street) / SR 70 sur (Asheville Highway) / SR 107 (Asheville Highway / West Main Street) - Greeneville , Parrottsville , Newport , Del Rio , Asheville | El término sur de la US 321 Truck y el final de la SR 70 se superponen | ||
1.0 | 1,6 | Autobús US 11E. norte (West Summer Street) / SR 350 sur (West Summer Street) - Centro de Greeneville | Inicio de la simultaneidad comercial US 11E; Término norte de la SR 350 | ||
1.2 | 1,9 | US 11E sur / SR 34 sur (West Andrew Johnson Highway) / Blue Springs Parkway - Mosheim , Bulls Gap , Morristown | Terminal sur de US 11E Business; Comience la superposición US 11E / SR 34 | ||
1,7 | 2,7 | SR 70 norte (Lonesome Pine Trail) - Romeo , Rogersville | Fin de superposición SR 70 | ||
2.0 | 3.2 | SR 172 norte (Baileyton Road) / WhiteHouse Road - Baileyton , Aeropuerto | Término sur de la SR 172; Intercambio | ||
3.4 | 5.5 | US 11E norte / US 321 (North Main Street / East Andrew Johnson Highway) / SR 34 norte (East Andrew Johnson Highway) / SR 35 sur (North Main Street) - Jonesborough , Johnson City , Newport , centro de Greeneville | Fin del camión US 321 | ||
3.6 | 5.8 | SR 93 norte (Kingsport Highway) - Fall Branch , Kingsport | Término sur de la SR 93 | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b Google (22 de diciembre de 2013). "Ruta estadounidense 321 en Carolina del Sur" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 22 de diciembre de 2013 .
- ^ a b Google (22 de diciembre de 2013). "Ruta estadounidense 321 en Carolina del Norte" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 22 de diciembre de 2013 .
- ^ a b Google (22 de diciembre de 2013). "Ruta estadounidense 321 en Tennessee" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 22 de diciembre de 2013 .
- ^ administrador de página web. "NCDOT: US 321 Ampliación de Hickory a Lenoir" . www.NCDOT.gov . Consultado el 17 de enero de 2018 .
- ^ "NCDOT: Mejoras US 321, Blowing Rock" . Consultado el 22 de octubre de 2010 .
- ^ "Proyecto de ampliación de EE.UU. 321 en Blowing Rock continúa, con suerte terminado por Winter - High Country Press" . www.HCPress.com . Consultado el 17 de enero de 2018 .
- ^ "NCDOT: SUGERENCIA" .
- ^ "El cambio de dirección US 321" . Consultado el 22 de octubre de 2010 .
- ^ Google (18 de mayo de 2014). "Carretera 17 de Carolina del Norte" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 18 de mayo de 2014 .
- ^ Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Cartografía por NCDOT. Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 1930 . Consultado el 18 de mayo de 2014 .
- ^ Sistema de carreteras primarias de Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Cartografía por NCDOT. Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 1940 . Consultado el 18 de mayo de 2014 .
- ^ Google (18 de mayo de 2014). "Carretera 155 de Carolina del Norte" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 18 de mayo de 2014 .
- ^ "Cambio de ruta (1994-10-18)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 18 de octubre de 1994 . Consultado el 18 de mayo de 2014 .
- ^ a b "Cambio de ruta (25/06/1999)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 25 de junio de 1999 . Consultado el 18 de mayo de 2014 .
- ^ "Informe de Highway Logmile" . Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 11 de diciembre de 2020 .
- ^ Google (1 de diciembre de 2013). "Mapa general de US 321 Bus. (Winnsboro, Carolina del Sur)" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 1 de diciembre de 2013 .
- ^ "Informe de Highway Logmile" . Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 11 de diciembre de 2020 .
- ^ Google (1 de diciembre de 2013). "Mapa general de US 321 Bus. (Chester, Carolina del Sur)" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 1 de diciembre de 2013 .
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- ^ Google (1 de diciembre de 2013). "US 321A - Granite Falls-Lenoir, Carolina del Norte" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 1 de diciembre de 2013 .
- ^ "Cambio de ruta US 321A (1964-06-04)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 4 de junio de 1964 . Consultado el 1 de diciembre de 2013 .
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- ^ "Corrección de la ruta del condado de Caldwell" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 11 de diciembre de 2012 . Consultado el 1 de diciembre de 2013 .
- ^ Google (1 de diciembre de 2013). "US 321A - Lenoir, Carolina del Norte" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 1 de diciembre de 2013 .
- ^ Google (1 de diciembre de 2013). "US 321 Business - Blowing Rock, Carolina del Norte" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 1 de diciembre de 2013 .
- ^ Google (4 de diciembre de 2013). "Camión US 321 - Boone, Carolina del Norte" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 4 de diciembre de 2013 .
- "El ensanchamiento de los Estados Unidos 321 tardará más de lo estimado" por Andrew Mackie, Hickory Daily Record , 14 de marzo de 2006
enlaces externos
- Medios relacionados con la ruta estadounidense 321 en Wikimedia Commons
- Página de las carreteras de Carolina del Sur de Mapmikey: Ruta 321 de EE. UU.
- NCRoads.com: Ruta estadounidense 321
- NCRoads.com: Ruta estadounidense 321-A
- NCRoads.com: Ruta 321 empresarial de EE. UU.
- Puntos finales de la autopista 321 de EE. UU.