La US Route 340 ( US 340 ) es una ruta secundaria de la US 40 y se extiende desde Greenville, Virginia hasta Frederick, Maryland . En Virginia , corre de norte a sur, paralelo y al este de la US 11 , desde la US 11 al norte de Greenville a través de Waynesboro , Grottoes , Elkton , Luray , Front Royal y Berryville hasta la línea estatal de Virginia Occidental . Una pequeña pieza separada cruza el norte del condado de Loudoun en su camino desde West Virginia hasta Maryland .
En West Virginia , corre de norte a sur en el condado de Jefferson , entre el condado de Clarke, Virginia y el condado de Loudoun, Virginia . Es la ruta principal entre Charles Town y Harpers Ferry , y se conoce como la Autopista William L. Wilson en ese tramo. La parte sur de la carretera, entre la frontera del estado de Virginia y Charles Town, se conoce como Berryville Pike .
En Maryland , la autopista de EE. UU. corre de este a oeste, durante 17,01 millas (27,37 km) desde la frontera del estado de Virginia en el río Potomac en Sandy Hook al este hasta su terminal norte (este) en US 15 y US 40 (la autopista Frederick) en Federico. La US 340, conocida en su mayor parte como Jefferson National Pike, conecta a Frederick con las comunidades de Jefferson , Brunswick y Knoxville en la parte sur del valle de Middletown en el oeste del condado de Frederick y Weverton en el extremo sur del condado de Washington .. La carretera estadounidense también une a Frederick con Harpers Ferry y Charles Town en el Panhandle oriental de Virginia Occidental . La US 340 es parte del Sistema Nacional de Carreteras en toda su extensión en Maryland.
La US 340 fue una de las carreteras estatales originales designadas por la Comisión de Carreteras del Estado de Maryland . La carretera estatal se construyó de Frederick a Knoxville a principios de la década de 1910 y se completó hasta Harpers Ferry en 1919. La carretera se designó como parte de Maryland de la US 340 en 1926. La US 340 originalmente cruzaba el río Potomac en Harpers Ferry; sin embargo, el puente de la autopista estadounidense fue destruido por una inundación en 1936. El moderno puente US 340 se construyó en Sandy Hook entre 1940 y 1947, con una larga interrupción debido a la Segunda Guerra Mundial . La autopista de la autopista estadounidense entre Weverton y Frederick se construyó en la década de 1960. Las secciones antiguas de la US 340 se convirtieron en parte de la ruta 180 de Maryland (MD 180).
La US 340 tiene una longitud de 122,60 millas (197,31 km) en Virginia. [1] Este número incluye el segundo segmento de Virginia de 0,57 millas de largo (0,92 km) entre el tramo de 16,03 millas de largo (25,80 km) a través de Virginia Occidental y la ruta de 17,01 millas de largo (27,37 km) en Maryland. [1] [2] [3]
La US 340 contiene varios segmentos que forman parte del Sistema Nacional de Carreteras . La autopista estadounidense es parte del sistema principal desde la ruta 7 del estado de Virginia (SR 7) cerca de Berryville hasta su terminal norte en Frederick. [4] [5] [6] [7] La US 340 es una arteria principal del Sistema Nacional de Autopistas desde la I-64 hasta su cruce este con la US 250 en Waynesboro, a lo largo de su concurrencia con la US 211 cerca de Luray, y desde la US 522 hasta la I- 66 en Frente Real. [4] [8] Los otros cruces de la autopista de EE. UU. con autopistas que forman parte del Sistema Nacional de Carreteras incluyen la US 33 en Elkton, la Ruta 9 de Virginia Occidental (WV 9) en Charles Town y la Ruta 180 de Maryland (MD 180) enKnoxville como parte de una conexión intermodal a la estación de Brunswick . [4] [5] [6]