Ruta 180 de Maryland


Maryland Route 180 ( MD 180 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . Conocida en la mayor parte de su longitud como Jefferson Pike, la carretera estatal recorre 14,95 millas (24,06 km) desde la US Route 340 (US 340) en Knoxville al este hasta Ballenger Creek Pike y la Interestatal 70 (I-70) en Frederick . MD 180 es la antigua alineación de la US 340 a través de Knoxville, Petersville y Jefferson en el valle de Middletown en el oeste del condado de Frederick. La carretera estatal se construyó originalmente a principios de la década de 1910 y se designó como US 340 en 1927. MD 180 se asignó a la carretera que pasa por alto la autopista US 340 entre Sandy Hook en el extremo sur del condado de Washington y Jefferson a mediados de la década de 1960. La carretera estatal se extendió hacia el este hasta Frederick y hacia el sur a lo largo de Ballenger Creek Pike (antes MD 351 ) después de que se completó la autopista US 340 a fines de la década de 1960. MD 180 se devolvió a Frederick y se retiró del condado de Washington en 1989.

MD 180 comienza en un intercambio parcial con US 340 (Jefferson National Pike) justo al este del extremo sur de South Mountain en el río Potomac. No hay acceso desde la MD 180 en dirección oeste a la US 340 en dirección este o desde la US 340 en dirección oeste a la MD 180 en dirección este. La carretera estatal se dirige hacia el este como Jefferson Pike de dos carriles indivisos, que es paralelo al canal de Chesapeake y Ohio y la línea ferroviaria de la subdivisión metropolitana de CSX al pueblo de Knoxville. MD 180 hace una curva pronunciada hacia el noreste en la que la carretera se cruza con MD 478 (Knoxville Road), que es paralela al ferrocarril, el canal y el río al este de Brunswick . [1] [2]

MD 180 se dirige al noreste y gana temporalmente un carril de ascenso hacia el este cuando sale del estrecho valle del río Potomac. La carretera estatal atraviesa tierras de cultivo y se encuentra con MD 17 (Burkittsville Road) en una rotonda al oeste de Rosemont. MD 180 pasa al sureste de un parque y estacionamiento y cruza Little Catoctin Creek en su camino a Petersville , donde la carretera se encuentra con el extremo norte de Petersville Road. Al este de Petersville, la carretera estatal tiene un intercambio de diamantes con la US 340. La MD 180 desciende hacia el estrecho valle de Catoctin Creek.; la dirección hacia el oeste tiene un carril de ascenso corto. La carretera estatal se curva hacia el norte para cruzar el arroyo, luego se curva hacia el este y sale del valle del arroyo. MD 180 tiene una sola rampa hacia la US 340 en dirección oeste y se encuentra con el extremo sur de MD 383 (Broad Run Jefferson Road) antes de pasar por Jefferson. La carretera estatal se cruza con Old Middletown Road, que se dirige hacia el norte pasando George Willard House , y Holter Road y Lander Road; Holter Road se dirige al norte hacia Middletown y Lander Road se dirige al sur desde la misma intersección hacia un cruce con la US 340. [1] [2]

La MD 180 es paralela a la US 340 a través de una amplia brecha en Catoctin Mountain y continúa hacia el noreste hasta la aldea de Feagaville, donde la carretera se cruza con Mt. Zion Road en una rotonda y atraviesa Ballenger Creek . MD 180 cruza la I-70 (Eisenhower Memorial Highway) y se cruza con Butterfly Lane cerca de Saint John's Catholic Prep antes de comenzar una amplia curva hacia el sur. La carretera estatal se cruza con Himes Avenues, que no está firmada como MD 180B y conduce a una rampa hacia la US 340 y la US 15 en dirección oeste., en la misma intersección que una rampa desde esa dirección de la autopista. MD 180 cruza sobre US 340 y US 15 y recibe una rampa desde la dirección este de la autopista, luego se cruza con Solarex Court y una rampa hacia la autopista este que indirectamente brinda acceso a la I-70 en dirección oeste. Solarex Court brinda acceso a un parque empresarial en el triángulo formado por la I-70, Jefferson National Pike y Frederick Freeway; este parque empresarial incluye la casa histórica Linden Grove . MD 180 continúa hacia el sur como Ballenger Creek Pike, pasando por debajo de la I-70 antes de llegar a su término este en Ballenger Center Parkway y una rampa hacia la I-70 y la I-270 en dirección este. Ballenger Creek Pike continúa hacia el sur a través del suburbio de Ballenger Creek . [1] [2]


MD 180 en dirección este en MD 383 en Jefferson
Ver hacia el oeste a lo largo de MD 180 desde el paso elevado de la I-70 justo al sur de Frederick
Ver al oeste a lo largo de MD 180 al este de Knoxville