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Existen varias rutas especiales de la Ruta 61 de los EE. UU. En los estados de Louisiana , Mississippi e Iowa .

Rutas comerciales

Baton Rouge, Luisiana

US Highway 61 Business ( US 61 Bus. ) Recorre 10,80 millas (17,38 km) a través de Baton Rouge , la capital de Luisiana . [2] La ruta coincide con la del autobús US 190. , formando un bucle de la línea principal US 61 / US 190 ( Airline Highway ) a través del centro de la ciudad. La ruta comercial se puso en vigor por primera vez en 1954 y asumió su alineación actual en 1960. [3]

Toda la carretera está en Baton Rouge , East Baton Rouge Parish .

St. Francisville, Luisiana

US Highway 61 Business ( US 61 Bus. ) Recorrió 17.27 km (10.73 millas) a través de St. Francisville , una ciudad en West Feliciana Parish, Louisiana . [5] La ruta siguió una parte de la antigua US 61 que fue omitida por la alineación actual alrededor de 1959. Como varias otras rutas especiales en Louisiana, la designación no era oficial, no reconocida por AASHTO o impresa en los mapas oficiales de carreteras estatales. Estaba firmado a lo largo de partes de LA 3057 (Commerce Street) y LA 10(Jackson Road). La señalización se eliminó alrededor de 2013 cuando se instalaron nuevos marcadores de carreteras luego de la ampliación de la línea principal US 61 a cuatro carriles y un cambio en varias designaciones de carreteras en el área. [5]

Toda la carretera estaba en St. Francisville , West Feliciana Parish .

Natchez, Mississippi

US 61 BUS en Natchez, MS usa parte de US 425 / US 84, luego gira en Homochitto Street. El AUTOBÚS US 61 gira a la derecha en South Martin Luther King Jr. Street. US 61 BUS luego se convierte en un par de calles de sentido único concurrentes con US 84 BUS (East Franklin Street en dirección norte; Saint Cathrine Street en dirección sur); Mississippi Highway 555 continúa hacia el norte. Luego, las rutas se fusionan en una carretera dividida antes de llegar a la línea principal US 61 / US 84.

Vicksburg, Mississippi

US Highway 61 Business ( US 61 Bus. ) Es una ruta comercial en Vicksburg, Mississippi.

Bowling Green, Misuri

AUTOBÚS DE LA RUTA 61 DE LOS ESTADOS UNIDOS. en Bowling Green, MO es una ruta comercial de cuatro millas de largo de la US 61. Se cruza con la US 54 Business en Bowling Green.

Espuela de Bowling Green

US 61 Spur es una ruta de acceso sin firmar de US 61 Business en Bowling Green, Missouri. Va desde el Bus. 61 / Cruce de la ruta Y a la ruta AA (Main Cross Street). Esta ruta normalmente se llama Main Street. Esta ruta se designó originalmente como Spur 61 [7] hasta que se completó la construcción de la circunvalación de la ciudad en la década de 1980.

New London, Missouri

US 61 Business es un circuito comercial de dos millas en New London, Missouri.

Palmyra, Misuri

US 61 Business es un circuito empresarial de cuatro millas en Palmyra, Missouri.

La Grange, Missouri

US 61 Business es un circuito comercial de cinco millas en La Grange, Missouri.

Canton, Misuri

US 61 Business es un circuito comercial de cinco millas en Canton, Missouri.

Keokuk, Iowa

US Route 61 Business ( US 61 Business ) comienza al oeste de Keokuk en la intersección este de US 136 y US 61 justo al norte de su cruce hacia Iowa desde Missouri sobre el río Des Moines . A medida que viaja hacia Keokuk, sigue la US 136 y las dos rutas corren paralelas al río Mississippi, justo al sur. En el extremo sur del centro de Keokuk, la US 136 gira hacia el sureste para cruzar el puente Keokuk – Hamilton hacia Illinois. Esta intersección es también el extremo sur de la US 218. US 61 Business gira hacia el norte para seguir la US 218 fuera de la ciudad. Las dos rutas se encuentran con la US 61 en el extremo noroeste de la ciudad y termina la ruta comercial. [8] Toda la ruta está en Keokuk , condado de Lee .

Fuerte Madison, Iowa

US Route 61 Business se creó a través de Fort Madison, Iowa, a lo largo de la ruta anterior de US 61. La ruta principal se desvió alrededor de la ciudad a lo largo de una nueva circunvalación de cuatro carriles en 2012. Comienza en el cruce con Iowa Highway 2 (Iowa 2) al oeste de Fort Madison. Las dos rutas van juntas hacia el este hacia la ciudad. Iowa 2 se divide para cruzar el río cerca del centro y la ruta gira hacia el norte y sale de la ciudad. Termina en otro cruce con la US 61 al noreste de la ciudad. De 2011 a 2013, la parte de la carretera al norte de Iowa 2 se conocía oficialmente como Iowa 961, pero no se firmó como tal.

Toda la ruta está en el condado de Lee .

Muscatine, Iowa

US Highway 61 Business se creó en 1984 después de que la US Highway 61 (US 61) fuera desviada alrededor de Muscatine en un nuevo desvío de cuatro carriles. Comienza en el extremo sur de Muscatine en la intersección de US 61 y Iowa Highway 92 (Iowa 92). US 61 Business se dirige hacia el norte a través de la zona industrial de Muscatine y hacia la ribera del centro. Está unido por Iowa 38 e Iowa 92 en una intersección cerca del pie del puente Norbert F. Beckey . La intersección marca el extremo sur de Iowa 38 mientras que Iowa 92 cruza el puente hacia Illinois . Unas cuadras más tarde, las tres rutas se unen a Iowa 22 . Las cuatro rutas continúan hacia el norte por una milla antes de llegar a la US 61.

Toda la ruta está en Muscatine , condado de Muscatine .

Davenport, Iowa

US Route 61 Business se creó en 2010 cuando la US Route 61 se desvió alrededor de Davenport en la I-280 y la I-80 . La ruta comienza en el extremo suroeste de la ciudad en el cruce con la I-280. Desde allí, se dirige hacia el río Mississippi a lo largo de River Drive. Por seis cuadras, US 61 Bus. se superpone con la US 67 , que se une desde el sur en el Puente Centenario y parte hacia el norte cuando la US 61 Bus. apaga. Durante la mayor parte del viaje restante a través de Davenport, la ruta corre a lo largo de dos calles de un solo sentido: Brady Street (hacia el norte) y Harrison Street (hacia el sur). Cerca de 5th Street en el centro de Davenport, elEl ferrocarril interestatal de Iowa cruza las calles Brady y Harrison. El espacio libre vertical de ambos puentes es de solo 11 pies y 8 pulgadas (3,56 m), lo que hace que muchos camiones que intentan pasar por debajo del puente golpeen o se atasquen. Este puente fue un factor importante en el realineamiento de la US 61. Justo al sur de Kimberly Road, que lleva a la US 6 , los carriles en dirección sur del autobús US 61. gire en Harrison Street desde Welcome Way. Al norte de la calle 53, las dos direcciones se unen como una sola carretera. La ruta termina en el intercambio de la I-80 en el lado norte de la ciudad. [11] Toda la ruta está inventariada como Iowa Highway 461, pero no está firmada como tal. [12]

Este puente bajo fue una de las razones por las que la US 61 se trasladó a las carreteras interestatales alrededor de Davenport.

Toda la ruta está en Davenport , condado de Scott .

Maquoketa, Iowa

La ruta comercial a través de Maquoketa sigue Main Street a través del distrito comercial del centro y la autopista Iowa 64 a lo largo de Platt Street. La ruta no está señalizada, aparte de algunos letreros circulares de "City Route 61" a lo largo de Main Street.

Aunque no se designó hasta 1998, Main Street había servido esencialmente como un "Business 61" desde al menos mediados de la década de 1970, cuando la US 61 se trasladó a una circunvalación de dos carriles alrededor de las partes sur y oeste de la ciudad. La circunvalación se amplió a una autopista de cuatro carriles en el verano de 1996, como parte de un enorme proyecto de cuatro carriles de la US 61 entre Dubuque y De Witt .

Toda la ruta está en Maquoketa , condado de Jackson .

Ruta de desvío

Baton Rouge, Luisiana

US Highway 61 Bypass ( US 61 Byp. ) Recorría 6,7 millas (10,8 km) a través de Baton Rouge , la capital de Luisiana . [14] Siguió la Airline Highway , una circunvalación de cuatro carriles del centro de la ciudad construida en 1941. La designación permaneció en vigor hasta aproximadamente 1963, cuando su ruta fue asumida por la línea principal US 61. [3] [15]

Toda la carretera estaba en Baton Rouge , East Baton Rouge Parish .

Estimular rutas

Nuevo Madrid, Misuri

Bowling Green, Misuri

US 61 Spur era una ruta de derivación sin firmar de la US 61 en Bowling Green, Missouri . [dieciséis]

Referencias

  1. ^ a b "La DOTD GIS Data" . Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana . 2016 . Consultado el 22 de septiembre de 2017 .
  2. ^ Google (22 de septiembre de 2017). "Mapa general de las empresas estadounidenses 61 (Baton Rouge, Louisiana)" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 22 de septiembre de 2017 .
  3. ^ a b Departamento de carreteras de Luisiana (diciembre de 1960). Louisiana (mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Carreteras de Luisiana.
  4. ^ a b "La DOTD GIS Data" . Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana. 2013 . Consultado el 22 de septiembre de 2017 .
  5. ^ a b Google (16 de agosto de 2017). "Mapa general de la antigua empresa 61 de EE. UU. (St. Francisville, Louisiana)" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 16 de agosto de 2017 .
  6. ^ a b c d e f Departamento de transporte de Missouri (15 de diciembre de 2020). MoDOT HPMAPS (mapa). Departamento de Transporte de Missouri . Consultado el 15 de diciembre de 2020 .
  7. ^ LLC, trabajos históricos del mapa. "Imagen de mapa 010, Atlas: condados de Pike y Ralls 1980, mapa histórico de Missouri" . www.historicmapworks.com . Consultado el 17 de junio de 2021 .
  8. ^ Google (22 de febrero de 2020). "US 61 Business en Keokuk" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 22 de febrero de 2020 .
  9. ^ a b c d 2016 Volumen de tráfico en el sistema vial principal de Iowa (PDF) (Informe). Departamento de Transporte de Iowa . 1 de enero de 2016 . Consultado el 15 de diciembre de 2020 .
  10. ^ 2013 Volumen de tráfico en el sistema vial principal de Iowa (PDF) (Informe). Departamento de Transporte de Iowa . 1 de enero de 2013 . Consultado el 15 de diciembre de 2020 .
  11. ^ Google. "Mapa general de las empresas estadounidenses 61 (Davenport, Iowa)" (Mapa). Google Maps . Google.
  12. ^ Mapa de carreteras y calles de Davenport, Iowa (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Iowa . 22 de marzo de 2011 . Consultado el 20 de abril de 2011 .
  13. ^ Comité especial de numeración de rutas de Estados Unidos (19 de abril de 1998). "Informe del Comité Especial sobre Numeración de Rutas de Estados Unidos al Comité Permanente de Carreteras" (PDF) (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte. Archivado (PDF) desde el original el 16 de octubre de 2017 . Consultado el 15 de diciembre de 2020 .
  14. ^ a b c Departamento de carreteras , tráfico y sección de planificación de Luisiana (1952). Parroquia de East Baton Rouge (Mapa) (1 de enero de 1958 ed.). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Carreteras de Luisiana.
  15. ^ Departamento de carreteras de Luisiana (1 de junio de 1963). Louisiana (mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Carreteras de Luisiana.
  16. ^ LLC, trabajos históricos del mapa. "Imagen de mapa 010, Atlas: condados de Pike y Ralls 1980, mapa histórico de Missouri" . www.historicmapworks.com . Consultado el 17 de junio de 2021 .