Ruta 73 de los Estados Unidos


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La US Route 73 ( US 73 ) es una carretera de norte a sur de los Estados Unidos que recorre 113 millas (182 km) desde el noreste de Kansas hasta el sureste de Nebraska . El término sur de la carretera es Bonner Springs, Kansas en la I-70 . Su término norte está cerca de Dawson, Nebraska en la US 75 .

Descripción de la ruta

Kansas

Ex terminal sur de la US-73 en la I-435 en Kansas City.

La ruta 73 de los EE. UU. Comienza en la I-70 en Kansas City al mismo tiempo que la ruta 24 de los EE. UU. , La ruta 40 de los EE. UU . Y la K-7 . Dos millas al norte de su terminal, la US 24 y la US 40 giran hacia el oeste, mientras que la US 73 continúa hacia el norte con K-7. Continúa hacia el norte con K-7 a través de Lansing , donde se cruza con K-5 . US 73 y K-7 luego continúe por Leavenworth . Va hacia el noroeste desde Leavenworth, se encuentra con K-192 cerca de Easton y en Atchison , gira hacia el oeste. En Atchison, pierde K-7 y es brevemente concurrente con la Ruta 59 de los EE. UU . Va hacia el oeste y gira hacia el noroeste cerca de Lancaster.en su intersección con K-9 . Pasa por Huron y comienza una concurrencia con K-20 cerca del Everest . Va hacia el oeste en Horton y se cruza con la ruta estadounidense 159 . Las dos carreteras continúan juntas hacia el norte y se encuentran con la Ruta 36 de los Estados Unidos en Hiawatha . Después de una breve ruta hacia el noroeste a través de Reserve , la US-73 y la US-159 gire hacia el norte y entre en Nebraska.

Nebraska

La ruta estadounidense 73 ingresa a Nebraska al sur de Falls City, todavía concurrente con la ruta estadounidense 159. Corren hacia el norte hacia Falls City y se separan. Poco después de salir de Falls City, la US 73 gira hacia el oeste, pasa por Verdon y termina en la US Route 75, justo al norte de Dawson .

Historia

El término sur original estaba en Atoka, Oklahoma, en una intersección con la autopista 75 de los EE . UU . Desde la creación de la carretera en 1926 hasta el 11 de abril de 1935, [3] la US 73 se dividió entre Oswego, Kansas y Horton, Kansas . La US 73E siguió a la moderna US 160 de Oswego a Columbus , luego la moderna US 69 a Kansas City, donde luego se aferró a lo que ahora es la US 73. La US 73E designada luego fue de Kansas City a Horton. US 73W siguió la ruta de la moderna Ruta 59 de los EE. UU. Desde Oswego a K-39 , K-39 al oeste hasta Chanute , la moderna Ruta 169 de los EE. UU.de Chanute a Garnett , la moderna US 59 nuevamente de Garnett a Nortonville , y luego la moderna US Route 159 de Nortonville a Horton . El 10 de abril de 1935, la US 73 se truncó en Kansas City con las designaciones modernas que se hicieron cargo de las rutas antiguas y la US 69 se hizo cargo del segmento Atoka-Oswego. [4] En Kansas City, los Estados Unidos 73 seguían previamente la Ruta 24 de los Estados Unidos hasta el centro de Kansas City, Kansas , que termina en el Viaducto Interurbano ( Viaducto de Lewis y Clark), antes de la Interestatal 435Se completó. Después de que se completó la I-435, la US 73 terminó en su intersección con la I-435. El 1 de diciembre de 2008, la terminal sur fue desviada, junto con la US 24 y la US 40, hacia el sur a lo largo de K-7 hasta su nueva terminal en la I-70. [5]

Nebraska también tenía una carretera dividida, con la división entre Tekamah y Winnebago entre 1935 y 1957. La US 73E se dirigió hacia el norte a través de Decatur a lo largo de la ruta actual de la US Route 75 , mientras que la US 73W fue al oeste desde Tekamah por la actual Nebraska Highway 32 hasta Oakland , luego al norte de Oakland en coincidencia con la ruta 77 de los EE. UU .

El término norte original estaba al sur de Auburn, Nebraska , cerca de Howe, Nebraska . La US 73 fue hacia el este a través de Howe, luego hacia el sur hasta Stella, Nebraska , luego hacia el este a través de Shubert, Nebraska , luego hacia el sur hasta la carretera actual. [6] En 1932, la carretera se amplió hasta South Sioux City, Nebraska . En 1965, la ruta se acortó a Winnebago, Nebraska . En 1984, la US 75 se retiró del oeste de Iowa a lo largo de la Interestatal 29 y se colocó en la ruta de la US 73, reemplazándola a través de Omaha, Nebraska y truncando la carretera hasta su actual término norte cerca de Dawson, Nebraska .

K-227 era una carretera en Kansas que fue designada el 9 de septiembre de 1968. [7] La terminal sur de K-227 estaba en K-4 y la ruta estadounidense 59 (US-59) en la ciudad de Atchison y la terminal norte estaba en K-9 y US-73 en Atchison. En 1980, la US-73 se realineó a lo largo de K-227 y en ese momento se dio de baja a K-227.

Intersecciones principales

Notas

  1. ^ El kilometraje es una suma de la longitud de cada estado

Referencias

  1. ^ Departamento de transporte de Kansas (2009). "Consulta PMIS" . Consultado el 31 de agosto de 2013 .
  2. ^ "Libro de registro de referencia de la carretera de Nebraska" (PDF) . Departamento de Carreteras de Nebraska. 2015. p. 179 . Consultado el 8 de enero de 2017 .
  3. ^ "Número de carretera nueva" . Concejal republicano de Grove . 11 de abril de 1935. p. 1 . Consultado el 27 de febrero de 2020 , a través de Newspapers.com.
  4. ^ "Cambiar números en la autopista de Estados Unidos" . Lawrence Journal-World . 10 de abril de 1935 . Consultado el 7 de julio de 2014 .
  5. ^ Reunión de octubre de 2008 de AASHTO
  6. ^ Nebraska Highways 61 a 100 [ fuente no confiable ]
  7. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Kansas (11 de septiembre de 1968). "Resolución de reubicación y redesignación de carreteras en el condado de Atchison" . Topeka: Comisión Estatal de Carreteras de Kansas . Consultado el 28 de abril de 2020 .

enlaces externos

Mapa de ruta :

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  • Puntos finales de la autopista 73 de EE. UU.
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