El US1 , a veces escrito US 1 , es un bote de vela estadounidense que fue diseñado por Ralph Kuppersmith y Clark Mills como un corredor de diseño único y construido por primera vez en 1973. [1] [2] [3]
El diseño fue construido inicialmente por la compañía de Kuppersmith, Advance Sailboat Corporation de Parkville, Missouri y más tarde de Independence, Missouri , Estados Unidos . Esa empresa cerró en 1980 y el diseño del barco fue luego construido por Continental Sailcraft . Se terminaron un total de 450 barcos, pero ahora está fuera de producción. [1] [3] [4]
El US1 es un velero de recreo , construido predominantemente de fibra de vidrio . Tiene un aparejo catboat con una vela mayor de patas sueltas y mástiles de aluminio rellenos de espuma para reducir el riesgo de tortugas . El casco cuenta con una cubierta de proa redondeada, una popa a plomo , un espejo de popa vertical , un timón de retroceso suspendido en el espejo de popa controlado por un timón y una placa central retráctil . Desplaza 86 kg (190 lb). [1] [3]
El bote tiene un calado de 2,50 pies (0,76 m) con la orza extendida y 7 pulgadas (18 cm) retraída, lo que permite el varado o el transporte terrestre en un remolque o portaequipajes en el techo de un automóvil. [1]
Las reglas de la clase permiten modificaciones específicas al barco, incluida la instalación de dos amortiguadores, juntas de orza, cuatro puertos de inspección, cambios en las láminas , la contra de la botavara , el Cunningham, el viajero de la escota de mayor, el cabo, así como el timón y la caña del timón y el líneas de control de la placa central. [3]
En un momento, las reglas de la clase permitían el uso de un mástil de tres piezas como alternativa al mástil estándar de dos piezas, pero este cambio fue derogado. [3]