Nombres | Navstar 2A-10 GPS IIA-10 GPS II-19 GPS SVN-31 |
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Tipo de misión | Navegación |
Operador | Fuerza Aérea de EE. UU. |
ID COSPAR | 1993-017A [1] |
SATCAT no. | 22581 |
Duración de la misión | 7,5 años (planificado) 12,5 años (logrado) |
Propiedades de la nave espacial | |
Astronave | GPS IIA |
Tipo de nave espacial | Bloque GPS IIA [2] |
Fabricante | Rockwell Internacional |
Masa de lanzamiento | 840 kg (1850 libras) |
Dimensiones | 5,3 m (17 pies) de largo |
Poder | 710 vatios |
Inicio de la misión | |
Fecha de lanzamiento | 30 de marzo de 1993, 03:09:00 UTC |
Cohete | Delta II 7925-9.5 (Delta D219) |
Sitio de lanzamiento | Cabo Cañaveral , LC-17A |
Contratista | McDonnell Douglas |
Servicio ingresado | 2 de mayo de 1993 |
Fin de la misión | |
Disposición | Órbita del cementerio |
Desactivado | 24 de octubre de 2005 |
Parámetros orbitales | |
Sistema de referencia | Órbita geocéntrica [3] |
Régimen | Órbita terrestre media ( semisincrónica ) |
Espacio | C3 (ranura 3 plano C) |
Altitud del perigeo | 20.076 km (12.475 millas) |
Altitud de apogeo | 20.287 km (12.606 millas) |
Inclinación | 54,9 ° |
Período | 717.96 minutos |
USA-90 , también conocido como GPS IIA-10 , GPS II-19 y GPS SVN-31 , era un satélite de navegación estadounidense que formaba parte del Sistema de Posicionamiento Global . Fue el décimo de los diecinueve satélites GPS del Bloque IIA que se lanzaron.
El Sistema de Posicionamiento Global (GPS) fue desarrollado por el Departamento de Defensa de los EE. UU. Para proporcionar capacidades de navegación durante todo el día las 24 horas para las fuerzas militares terrestres, marítimas y aéreas. Desde su implementación, el GPS también se ha convertido en un activo integral en numerosas aplicaciones e industrias civiles en todo el mundo, incluido el uso recreativo (por ejemplo, navegación, aeronave, senderismo), seguimiento de flotas de vehículos corporativos y topografía. El GPS emplea 24 naves espaciales en órbitas circulares de 20.200 km con una inclinación de 55,0 °. Estos vehículos se colocan en 6 planos orbitales con cuatro satélites operativos en cada plano. [1]
El GPS Block 2 fue el sistema operativo, siguiendo el sistema de demostración compuesto por la nave espacial Block 1 (Navstar 1-11). Estas naves espaciales se estabilizaron en 3 ejes , apuntando al nadir utilizando ruedas de reacción . Los paneles solares duales suministraron 710 vatios de potencia. Utilizaron comunicaciones de banda S (SGLS) para control y telemetría y enlace cruzado de frecuencia ultra alta (UHF) entre naves espaciales. La carga útil constaba de dos señales de navegación de banda L a 1575,42 MHz (L1) y 1227,60 MHz (L2). Cada nave espacial llevaba 2 relojes de rubidio y 2 de cesio y sensores de detección de detonación nuclear. Construido porRockwell Space Systems para la Fuerza Aérea de EE. UU., La nave espacial medía 5,3 m de ancho con paneles solares desplegados y tenía una vida útil de 7,5 años. [1]
USA-90 se lanzó a las 03:09:00 UTC el 30 de marzo de 1993, sobre un vehículo de lanzamiento Delta II , número de vuelo D219, que volaba en la configuración 7925-9.5. [4] El lanzamiento tuvo lugar desde el Complejo de Lanzamiento 17A (LC-17A) en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral (CCAFS), [5] y colocó a USA-90 en una órbita de transferencia. El satélite se elevó a una órbita terrestre media utilizando un motor de apogeo Star-37XFP . [2]
El 2 de mayo de 1993, USA-90 se encontraba en una órbita con un perigeo de 20.076 km (12.475 millas), un apogeo de 20.287 km (12.606 millas), un período de 717,96 minutos y 54,9 ° de inclinación hacia el ecuador . [3] Emitió PRN 31 y operó en la ranura 3 del plano C de la constelación GPS. [6] El satélite tenía una masa de 840 kg (1.850 lb). Tenía una vida útil de 7,5 años [2] y dejó de funcionar el 24 de octubre de 2005.