USCGC Margaret Norvell (WPC-1105) es el quinto cortador de la clase Sentinel , con base en Miami, Florida, después de su puesta en servicio. [3] [4] Fue botada el 13 de enero de 2012 y entregada a la Guardia Costera el 21 de marzo de 2013. [1] [5] [6] [7] Fue comisionada el 1 de junio de 2013. [2 ] [8] [9] Fue comisionada en Mardi Gras World en Nueva Orleans , cerca de donde su tocayo estuvo en su faro durante décadas.
![]() USCGC Margaret Norvell , entregado al USCG el 21 de marzo de 2013 y encargado el 1 de junio de 2013. | |
Historia | |
---|---|
![]() | |
Nombre: | USCGC Margaret Norvell |
Homónimo: | Margaret Norvell |
Operador: | Guardia Costera de los Estados Unidos |
Constructor: | Astilleros de Bollinger , Lockport, Luisiana |
Lanzado: | 13 de enero de 2013 |
Adquirido: | 21 de marzo de 2013 [1] |
Oficial: | 1 de junio de 2013 [2] |
Puerto base: | Miami, Florida |
Identificación: |
|
Lema: | Verdadero constante infalible |
Estado: | en servicio activo |
Insignia: | ![]() |
Características generales | |
Clase y tipo: | Cortador clase centinela |
Desplazamiento: | 353 toneladas largas (359 t ) |
Largo: | 46,8 m (154 pies) |
Haz: | 8,11 m (26,6 pies) |
Profundidad: | 2,9 m (9,5 pies) |
Propulsión: |
|
Velocidad: | 28 nudos (52 km / h; 32 mph) |
Distancia: | 2.500 millas náuticas (4.600 km; 2.900 mi) |
Resistencia: | 5 dias |
Barcos y lanchas de desembarco transportados: | 1 × Barco cúter - Sobre el horizonte RHIB |
Complemento: | 4 oficiales, 20 tripulantes |
Sensores y sistemas de procesamiento: | Suite L-3 C4ISR |
Armamento: |
|
The Key News informó que Margaret Norvell estaba en Key West el 2 de abril de 2013, terminando su vestuario. [10]
Diseño
Los cortadores clase Sentinel fueron diseñados para reemplazar los botes patrulleros clase Island más cortos de 110 pies (34 m). [11] Margaret Norvell está armada con un cañón automático Bushmaster de 25 mm a control remoto y cuatro ametralladoras M2HB calibre .50 servidas por la tripulación . Dispone de hélice de proa para maniobrar en fondeaderos y canales abarrotados. También tiene pequeñas aletas submarinas para hacer frente al balanceo y cabeceo causado por grandes olas. Está equipado con una rampa de lanzamiento de popa , como la clase Marine Protector y los ocho cortadores de clase Island expandidos fallidos. Tiene un complemento de veintidós tripulantes. Al igual que la clase Marine Protector y los cortadores de clase Island extendidos cancelados, los cortadores de clase Sentinel originalmente desplegaron el inflable de casco rígido Short Range Prosecutor (SRP o RHIB) en rescates e intercepciones. [12] El equipo actual es Cutter Boat - Over The Horizon (CB-OTH-IV), el mismo que se implementó en las clases de cortadores Reliance , Famous y Legend . [13] Según Marine Log , las modificaciones a los buques de la Guardia Costera del diseño Stan 4708 incluyen un aumento en la velocidad de 23 a 28 nudos (43 a 52 km / h; 26 a 32 mph), paso fijo en lugar de variable. hélices de paso, capacidad de lanzamiento de popa y mamparos estancos. [14]
Margaret Norvell tiene una longitud total de 153 pies y 6 pulgadas (46,79 m), una manga de 25 pies (7,6 m) y un desplazamiento de 325 toneladas largas (330 t; 364 toneladas cortas). Su calado es de 9 pies y 6 pulgadas (2,90 m) y tiene una velocidad máxima de más de 28 nudos (52 km / h; 32 mph). Los cortadores de la clase Sentinel tienen una duración de cinco días y un alcance de 2.950 millas náuticas (3.390 millas; 5.460 km). [11]
Historia operativa
En octubre de 2013, mientras su tripulación estaba entrenando en Key West, Margaret Norvell interceptó a dos personas que usaban motos de agua en la Gulf Stream , cuya nave estaba equipada con dispositivos de navegación GPS , agua extra y combustible extra. [15] Los operadores fueron detenidos después de una persecución de 45 minutos y fueron acusados de "no levantarse". Los hombres fueron vistos por primera vez dirigiéndose al sur y se creía que se dirigían hacia Cuba .
El 6 de diciembre de 2015, la barcaza Columbia Elizabeth se dirigía a Puerto Rico con un cargamento de contenedores , cuando los miembros de la tripulación notaron que faltaban algunos. [16] Fue desviada al puerto de Palm Beach, donde se determinó que faltaban 25 contenedores. Margaret Norvell y otros elementos de la Guardia Costera fueron asignados a buscar los contenedores faltantes. [17]
En enero de 2019, la Margaret Norvell fue enviada a Puerto Rico para la Operación Resolución Unificada. Durante este despliegue, el cortador interceptó cocaína por valor de $ 3 millones y detuvo a 4 presuntos contrabandistas. [18] [19]
De agosto a octubre, el Margaret Norvell realizó una patrulla de 55 días por todo el sureste de los Estados Unidos. A medida que se acercaba el huracán Dorian a fines de agosto y principios de septiembre de 2019, Margaret Norvell y otros cortadores se prepararon en Key West para las operaciones posteriores a la tormenta. [20] Una vez que pasó la tormenta, Margaret Norvell llevó a cabo operaciones de seguridad portuaria y SAR en alta mar de la Fuerza de Tarea del Sureste de los Estados Unidos (TF-SEUS) bajo el control táctico de USCGC Dauntless . [21] El 29 de septiembre de 2019, el Margaret Norvell asistió al Motor Yacht Viking Lady , discapacitado y a la deriva 39 millas náuticas al norte de Freeport, Bahamas. Mientras remolcaba el Viking Lady para un salvamento comercial cerca de Fort Lauderdale, los mares comenzaron a aumentar debido a los efectos del huracán Lorenzo . [22] Después de la puesta del sol, uno de los miembros de la tripulación de Viking Lady cayó por la borda debido al mar, y una pequeña tripulación de un bote de Margaret Norvell rescató a la persona en el agua. Después de transferir la embarcación a salvamento comercial, el Margaret Norvell recibió a dos inmigrantes haitianos para su traslado al Departamento de Inmigración de las Bahamas. [23] Al día siguiente, el Margaret Norvell ayudó a un barco pesquero con bandera de las Bahamas que estaba a la deriva al sur de Bimini. Remolcaron el barco cerca de Bimini y lo transfirieron a la Real Fuerza de Defensa de las Bahamas .
En noviembre de 2019, el Margaret Norvell y Kathleen Moore desplegados en apoyo del comandante, marina de guerra de Cuarta Flota de la Operación Enduring Promise 2019. Los dos cortadores proporcionados protección de las fuerzas transmitidas por el agua durante los EE.UU. naval del buque hospital Comfort ' misión médica s a Haití. [24] [25] Más tarde ese mes, Margaret Norvell y HMBS Cascarilla detuvieron al F / V Gerchard II , un barco con bandera dominicana que pescaba ilegalmente en aguas de las Bahamas con un estimado de $ 250,000 de captura a bordo. [26] [27]
Homónimo
El buque lleva el nombre de Margaret Norvell , quien se desempeñó como guardiana del faro para el Servicio de Faros de los Estados Unidos de 1891 a 1932. [28] [29] [30] [31]
Referencias
- ^ a b "Actualización de la adquisición: Quinto barco de respuesta rápida entregado a la Guardia Costera" (Comunicado de prensa). Guardacostas de Estados Unidos. 2013-03-22 . Consultado el 22 de marzo de 2013 .
- ^ a b "Ceremonia de puesta en servicio del guardacostas Margaret Norvell" . Noticias de la Guardia Costera. 2013-06-01 . Consultado el 1 de junio de 2013 .
- ^ "Cortador de respuesta rápida: clase Sentinel de 154 pies" . Perspectiva de la Guardia Costera . 2012. p. 172. Archivado desde el original el 3 de enero de 2013.
- ^ Rhonda Carpenter (5 de noviembre de 2012). "La Guardia Costera comisiona el tercer barco de respuesta rápida, William Flores" . Defense Media Network . Archivado desde el original el 4 de enero de 2013.
Los primeros seis FRC para el Distrito 7 se llevarán a casa en Miami; los siguientes seis en Key West; y los seis restantes en Puerto Rico.
- ^ "Contratos actuales de construcción naval de Estados Unidos y Canadá" . Registro marino . 2012-12-28. Archivado desde el original el 4 de enero de 2013.
- ^ "Bollinger entrega el CGC Margaret Norvell el quinto cortador de respuesta rápida a la USCG" . Ejecutivo Marítimo . 2013-03-26. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2013.
La Guardia Costera recibió la entrega el 21 de marzo de 2013 en Key West, Florida y está programado para poner en servicio el buque en Nueva Orleans, Louisiana en junio de 2013.
- ^ "Bollinger entrega el quinto cortador de respuesta rápida a la Guardia Costera de los Estados Unidos" . La República . 2013-03-26. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2013.
El anuncio del lunes de Chris Bollinger, vicepresidente ejecutivo de nueva construcción, dice que el Margaret Norvell fue entregado la semana pasada al séptimo distrito de la Guardia Costera en Key West, Florida, y estará estacionado en USCG Sector Miami. Se encargará en Nueva Orleans en junio.
- ^ "Bollinger entrega el quinto cortador de respuesta rápida" . Enlace marino . 2013-03-25. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2013.
La patrullera de 154 pies 'Margaret Norvell' es la quinta embarcación del programa FRC de la clase Sentinel de la Guardia Costera. Para construir el FRC, los astilleros de Bollinger utilizaron un diseño de embarcación principal probado y en servicio basado en la lancha patrullera Stan 4708 de Damen.
- ^ "Ceremonia de puesta en servicio del guardacostas Margaret Norvell" . Noticias de la Guardia Costera . 2013-05-30. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2013 . Consultado el 31 de mayo de 2013 .
- ^ Adam Linhardt (3 de abril de 2013). "Cortadores más nuevos y más rápidos en camino: los 58 barcos pasarán por Key West, dice la Guardia Costera" . Cayo Hueso : Key News . Archivado desde el original el 24 de abril de 2013.
Margaret Norvell, con destino a Miami, se encuentra en Key West en este momento siendo equipada, dijo Hagwood.
- ^ a b "Cortador de respuesta rápida" (PDF) . Guardacostas de Estados Unidos . Consultado el 24 de agosto de 2015 .
- ^ "Fiscal de corto alcance (SRP)" . Programa del Sistema Integrado de Aguas Profundas . Consultado el 1 de septiembre de 2007 .
- ^ Comunicados, DP Press (2018-03-01). "La Guardia Costera de Estados Unidos ordena seis barcos de corte sobre el horizonte" . DefPost . Consultado el 8 de diciembre de 2019 .
- ^ "Bollinger adjudicó un contrato de FRC potencial de $ 1.5 mil millones" . Registro marino . 2009-09-26. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2009.
- ^ Adam Linhardt (14 de octubre de 2013). "Hombres en motos de agua cargados: Ambos se detuvieron después de 45 minutos de persecución" . Noticias clave . Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2013.
Fueron detenidos por la nueva nave de respuesta rápida Margaret Norvell que normalmente tiene su sede en Miami, pero ha estado en entrenamiento en Key West mientras los nuevos barcos continúan en línea en toda la flota de la Guardia Costera en el sur de Florida y en todo el país.
- ^ "Guardacostas responde a contenedores de carga por la borda" . CBS News . 2015-12-06 . Consultado el 8 de diciembre de 2015 .
- ^ "GUARDIA COSTA RESPONDIENDO AL INCIDENTE DE CONTENEDOR DE CARGA" . Noticias de la Guardia Costera de los Estados Unidos . 2015-12-06 . Consultado el 8 de diciembre de 2015 .
- ^ Goodhue, David (31 de enero de 2019). "La tripulación de la Guardia Costera con sede en Miami detiene el transporte de cocaína de 200 libras frente a Puerto Rico" . Miami Herald . Consultado el 7 de diciembre de 2019 .
- ^ "Guardacostas, DEA, socios del grupo interagencial fronterizo caribeño arrestan a traficantes, cocaína - seguridad nacional hoy" . www.hstoday.us . Consultado el 8 de diciembre de 2019 .
- ^ "Guardacostas con sede en Florida preparan en Key West los esfuerzos de respuesta al huracán Dorian en el Caribe |" . spacecoastdaily.com . Consultado el 8 de diciembre de 2019 .
- ^ "Coast Guard Cutter Dauntless regresa a casa después de 47 días de patrulla - seguridad nacional hoy" . www.hstoday.us . Consultado el 8 de diciembre de 2019 .
- ^ McCloud, Cheryl. "El huracán Lorenzo trae potencial de inundaciones costeras, erosión de playas a Space Coast" . Florida Today . Consultado el 8 de diciembre de 2019 .
- ^ "FOTO RELEVANTE: Guardacostas intercepta a 13 migrantes, presunto traficante a 25 millas al este de Miami" . Guardia Costera de EE . UU . Consultado el 8 de diciembre de 2019 .
- ^ "USNS Comfort desplegado" . www.navyrecognition.com . Consultado el 8 de diciembre de 2019 .
- ^ "Coast Guard, Navy trabajando juntos durante USNS Comfort Deployment 2019 | Coast Guard News" . coastguardnews.com . Consultado el 8 de diciembre de 2019 .
- ^ "thebahamasweekly.com - Cazadores furtivos dominicanos aprehendidos en Operación Conjunta" . www.thebahamasweekly.com . Consultado el 8 de diciembre de 2019 .
- ^ "RBDF arresta a los cazadores furtivos dominicanos con grandes capturas" . www.tribune242.com . Consultado el 8 de diciembre de 2019 .
- ^ Connie Braesch (1 de noviembre de 2010). "Héroes de la Guardia Costera: Margaret Norvell" . Guardacostas de Estados Unidos . Archivado desde el original el 3 de enero de 2013 . Consultado el 3 de enero de 2013 .
Como miembro del Servicio de Faros de EE. UU., Se desempeñó por primera vez en el Jefe de Passes Light como asistente de mantenimiento de 1891 a 1896. Su liderazgo no pasó desapercibido y, después de Head of Passes, fue nombrada guardiana de Port Pontchartrain Light desde 1896 a 1924 y el West End Light donde sirvió desde 1924 hasta 1932.
- ^ Stephanie Young (27 de octubre de 2010). "Héroes de la Guardia Costera" . Guardacostas de Estados Unidos . Archivado desde el original el 3 de enero de 2013 . Consultado el 20 de abril de 2012 .
- ^ Marilyn Turk (30 de septiembre de 2011). "Es mi trabajo" . Archivado desde el original el 3 de enero de 2013.
Así, Margaret Norvell se convirtió en guardiana de un faro en 1891. En 1896, fue reasignada para ser la guardiana de la estación ligera de Port Pontchartrain en el lago Pontchartrain en Luisiana en la traicionera desembocadura del río Mississippi. Y durante los siguientes 36 años, se hizo cargo del trabajo de portera y se le atribuyó el mérito de rescatar a muchos marineros náufragos.
- ^ Mary Louise Clifford, J. Candace Clifford (2001). Mujeres que mantuvieron las luces: una historia ilustrada de mujeres fareros . Cypress Communications . ISBN 9780963641250. Consultado el 3 de enero de 2013 .