Nogal USCGC (WLB-205)

Para otros barcos con el mismo nombre, consulte USCGC Walnut .

Nogal USCGC (WLB-205)

USCGC nuez en Hawaii 's atolón de Midway en mayo de 2008.
Historia
Estados Unidos
Nombre	Nogal USCGC (WLB-205)
Operador	Guardia Costera de los Estados Unidos
Constructor	Marinette Marine Corporation , Marinette , Wisconsin , EE. UU.
Lanzado	22 de agosto de 1998 [1]
Puerto base	Pensacola Florida , Estados Unidos
Identificación	Número IMO :  9155573 Número MMSI : 366953000 Indicativo de llamada : NZNE
Estado	en servicio activo
Insignia
Características generales
Clase y tipo	Flotador de boyas de navegación marítima clase enebro [2]
Desplazamiento	2,000 toneladas (carga completa)
Largo	225 pies (69 m)
Haz	46 pies (14 m)
Borrador	13 pies (4.0 m)
Propulsión	2 motores diésel Caterpillar de 3100 hp
Velocidad	16 nudos
Complemento	9 oficiales, 43 alistados
Armamento	2 ametralladoras pesadas calibre .50 Capaz de equiparse con una pistola de cadena Mk 38 de 25 mm [3]

USCGC Walnut (WLB-205) es el quinto cortador en la clase Juniper de 225 pies (69 m) de embarcaciones de boyas de navegación marítima y es el segundo barco en llevar el nombre. Está bajo el control operativo del Comandante del Decimocuarto Distrito de la Guardia Costera y tiene su puerto de origen en Sand Island en Honolulu, Hawaii . Su principal área de responsabilidad son las aguas costeras y alta mar alrededor de las islas hawaianas y Samoa Americana . Walnut lleva a cabo operaciones de ayuda a la navegación para cargas pesadas , y aplicación de la ley, seguridad nacional, respuesta a la contaminación ambiental y búsqueda y rescate según las instrucciones.

Construcción y características

USCGC Walnut fue construido por Marinette Marine Corporation en Wisconsin y lanzado el 22 de agosto de 1998. ^[1] Tiene una longitud de 225 pies (69 m), una manga de 46 pies (14 m) y un calado de 13 pies ( 4,0 m). Walnut es propulsado por dos motores diesel Caterpillar con una potencia de 3100 caballos de fuerza y ​​una velocidad máxima de 16 nudos. ^[2]Tiene una sola hélice de paso controlable, que junto con los propulsores de proa y popa permiten maniobrar el barco para colocar boyas cerca de la costa y en aguas restringidas. Un sistema dinámico de posicionamiento global junto con controles de la planta de maquinaria y un sistema de información y visualización de cartas permiten el mantenimiento de la posición del barco con una precisión de cinco metros de la posición planificada sin intervención humana. ^[2] Walnut también está equipada con un sistema de desnatado de aceite conocido como Sistema de recuperación de aceite derramado (SORS), que se utiliza en su misión de protección del medio ambiente marítimo. El cortador tiene un área de cubierta de boyas de 2.875 pies cuadrados con una grúa que se usa para dar servicio a grandes boyas oceánicas. ^[2]

Misión

Walnut tiene un área de responsabilidad dentro del Decimocuarto Distrito de la Guardia Costera de aproximadamente 60,000 millas cuadradas e incluye la cadena de las Islas Hawaianas y Samoa Americana . Si bien su misión principal es prestar servicios de ayuda a la navegación, también tiene la tarea de hacer cumplir la ley marítima, prevención y respuesta a la contaminación marina , cumplimiento de tratados, defensa y seguridad nacional, y búsqueda y rescate. ^{[4] [5]}

Historia operativa

Después de dejar el astillero y terminar el equipamiento en el depósito de la Guardia Costera en Curtis Bay, Maryland , Walnut transitó por el Canal de Panamá y llegó a su puerto base de Honolulu el 29 de mayo de 1999. El 14 de noviembre de 2002, su tripulación fue alertada para el servicio en el norte del Golfo Pérsico y tenía menos de dos meses para preparar el barco para el despliegue. Partió de Hawai el 18 de enero de 2003 y llegó a las aguas del Golfo Pérsico justo antes de la invasión de Irak por las fuerzas de la coalición lideradas por Estados Unidos. Nuezinstaló 34 boyas nuevas mientras retiraba 25 boyas viejas que no estaban en servicio durante el despliegue de seis meses. También participó en operaciones de búsqueda y rescate, remolque y asistencia logística, abordajes de aplicación de sanciones de la ONU y en espera para tareas de recuperación de petróleo. Walnut llegó a casa de un despliegue de seis meses el 27 de junio de 2003 después de escalas en los puertos de Singapur y Cairns, Australia . ^[1] Durante febrero de 2005, Walnut estableció una zona de seguridad alrededor de la conexión a tierra de M / V Cape Flattery mientras se realizaban evaluaciones de daños a los arrecifes de coral. ^{[1] [6]} En julio de 2005, realizó un encendido de combustible desde el M / V conectado a tierraCasitas en Pearl y Hermes Atoll , ahora parte del Monumento Nacional Marino Papahānaumokuākea . ^{[1] [7]} El 9 de septiembre de 2006, Walnut interceptó el M / V Marshalls 201 , un barco pesquero de bandera extranjera que pescaba ilegalmente en la Zona Económica Exclusiva Howland / Baker . ^{[1] [8] [9]}

Durante el verano de 2019, Walnut y USCGC Joseph Gerczak visitaron los puertos más pequeños de Samoa Americana y la vecina Samoa . ^{[10] [11]} Los buques de la Guardia Costera se reunieron con el HMNZS Otago , un buque patrullero de alta mar de la clase Protector de Nueva Zelanda , para prepararse para misiones conjuntas reales. ^[12]

A fines de enero de 2020, Walnut salió de Honolulu por última vez, con destino al guardacostas en Curtis Bay, en Baltimore. Aquí, recibirá un trabajo extenso como parte del programa de disponibilidad de mantenimiento de mediana edad de la Guardia Costera. La embarcación será la novena licitación de la clase Juniper en recibir esta extensión de mediana edad. Una vez que se complete el trabajo, Walnut será reasignada a Pensacola, Florida, para reemplazar a su hermana cortadora, USCGC  Cypress . ^[13] Se espera que USCGC  Juniper reemplace a Walnut a fines de 2020.

Ver también

• Oferta de boyas de navegación marítima de la USCG

Notas

Citas

1. "CGC Walnut Unit History", Guardia Costera de Estados Unidos
2. "Oferta de boyas de navegación marítima de 225 pies (WLB)", Cúter, embarcaciones y buques de la Armada y la Armada tripulados por la Guardia Costera de EE. UU., Oficina del Historiador de la Guardia Costera de EE. UU.
3. "Operaciones de la Guardia Costera durante la Operación Libertad Iraquí" (PDF) . USCG.mil . Guardia Costera de EE . UU . Consultado el 13 de febrero de 2017 .
4. "Área de responsabilidadCGC Walnut (AOR)", Guardia Costera de Estados Unidos
5. "CGC Walnut Nuestras misiones", Guardia Costera de Estados Unidos}
6. "Caso: Cabo Flattery, HI", Programa de evaluación, remediación y restauración de daños, Administración Nacional Oceánica y Atmosférica
7. "Caso: Casitas, HI", Programa de evaluación, remediación y restauración de daños, Administración Nacional Oceánica y Atmosférica
8. "Estados Unidos de América contra Marshalls 201, Moción de desestimación", Tribunal de distrito de Guam, Departamento de Estado de Estados Unidos
9. "Embarcación de pesca que pesca ilegalmente en aguas de Estados Unidos incautadas", sitio web de World Maritime News
10. Sara Muir (3 de agosto de 2019). "USCGC Joseph Gerczak (WPC 1126) llega a Samoa Americana en patrulla" . Dvidshub . Pago Pago . Consultado el 5 de agosto de 2019 . `` Fue un buen tránsito, el más largo que hemos realizado hasta ahora, nueve días en el mar y estamos probando las capacidades de estos nuevos cortadores para operar en el horizonte a lo largo del Pacífico remoto '' , dijo el teniente James Provost, comandante en jefe de Joseph Gerczak.
11. Sara Muir (9 de agosto de 2019). "USCGC Walnut (WLB 205) realiza compromisos comunitarios en Samoa" . Dvidshub.net . Apia, Samoa . Consultado el 11 de agosto de 2019 . La tripulación del USCGC Joseph Gerczak (WPC 1126) también está operando en la región para realizar pesquerías y hacer cumplir la ley federal en la ZEE de Samoa Americana. Ambos equipos de cortadores también responderán a cualquier necesidad emergente de búsqueda y rescate en el área y buscarán oportunidades para trabajar con los activos de la nación socia. La Guardia Costera de los EE. UU. Y sus socios combaten la pesca ilegal y otras amenazas marítimas en todo el Pacífico, incluido el apoyo a las naciones del Foro de las Islas del Pacífico para proteger la seguridad de sus recursos y la soberanía marítima.
12. "US Coast Guard, Royal New Zealand Navy realizar intercambios profesionales en Oceanía" . Seguridad Nacional hoy . El 15 de agosto de 2019 . Consultado el 17 de agosto de 2019 . Los comandos de USCGC Walnut (WLB 205) y USCGC Joseph Gerczak (WPC 1126) pasaron tiempo con compañeros de HMNZ Otago (P148) discutiendo la misión, desafíos y comparando la vida a bordo en la región.
13. "Llega la novena oferta de boyas de navegación marítima de 225 pies para mayor disponibilidad de mantenimiento" . Guardia Costera de EE . UU . 27 de febrero de 2020 . Consultado el 17 de septiembre de 2020 .

Referencias

• "Auxiliar de boyas de navegación marítima de 225 pies (WLB)" . Cortadores, embarcaciones y embarcaciones del ejército y la marina tripuladas por la Guardia Costera de EE. UU . Oficina del Historiador de la Guardia Costera de EE. UU . Consultado el 3 de abril de 2014 .
• "Caso: Cape Flattery, HI" (pdf) . Programa de evaluación, reparación y restauración de daños . Administración Nacional Oceánica y Atmosférica . Consultado el 4 de abril de 2014 .
• "Caso: Casitas, HI" (pdf) . Programa de evaluación, reparación y restauración de daños . Administración Nacional Oceánica y Atmosférica . Consultado el 4 de abril de 2014 .
• "Embarcación pesquera que pesca ilegalmente en aguas estadounidenses incautadas" . Noticias marítimas mundiales . Consultado el 4 de abril de 2014 .
• "Estados Unidos de América contra Marshalls 201, moción para desestimar" (PDF) . Tribunal de Distrito de Guam . Departamento de Estado de los Estados Unidos . Consultado el 4 de abril de 2014 .
• " Área de responsabilidad CGC Walnut (AOR)" . Guardia Costera de EE . UU . Consultado el 3 de abril de 2014 .
• "CGC Walnut Nuestras Misiones" . Guardia Costera de EE . UU . Consultado el 3 de abril de 2014 .
• " Historia de la unidad CGC Walnut " . Guardia Costera de EE . UU . Consultado el 3 de abril de 2014 .

Otras lecturas

• Tlapa, Gregory (primavera de 2011). "La flota" Black Hull " (PDF) . Actas . Guardia Costera de EE. UU. págs. 10-15 . Consultado el 2 de abril de 2014 .