USRC Seminole era un vapor de 188 pies (57 m) y 845 toneladas del Servicio de corte de ingresos de los Estados Unidos construido por Columbian Iron Works en Baltimore, Maryland por $ 141,000. [2] Fue comisionada en 1900 y prestó servicio hasta 1934, cuando fue transferida a la Administración Federal de Ayuda de Emergencia . [1]
Seminole se basó primero en Boston y patrulló la costa de Nueva Inglaterra y el Atlántico Norte. Su área de cruceros de invierno incluía ayudar a los barcos de pesca en el hielo de Terranova . [2] Se transfirió a Staten Island, Nueva York el 22 de mayo de 1904 y se transfirió nuevamente a Wilmington, Carolina del Norte , donde llegó el 5 de julio de 1905. [2] Su área de patrulla incluía la costa sureste, así como cruceros de invierno desde Cabo Hatteras, Carolina del Norte a Charleston, Carolina del Sur e incluso a través de Key West, florida Sus deberes incluían la destrucción de objetos abandonados, asistir a ceremonias locales, patrullar regatas y brindar asistencia cuando fuera necesario, como el rescate de la goleta Thomas Winsmore el 4 de enero de 1914 . [2] Winsmore quedó atrapada en un vendaval que la obligó a bajar a la orilla donde estaba tomando agua en la bodega. Seminole vio al afligido Winsmore y acudió en su ayuda pasando una guindaleza y remolcándola a un fondeadero seguro. Cuando el capitán del Seminole se enteró de que el capitán del Winsmore creía que era probable un motín de su tripulación, la tripulación armada del Seminole subió a bordo del Winsmore.para detener un posible motín. [3] El 9 de abril de 1914 ayudó a la goleta Wm. eso Moore que había quedado varado en el bar de Little River Inlet el 29 de marzo. [4]
Con el estallido de la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, USRC Seminole hizo cumplir las leyes de neutralidad de los Estados Unidos hasta que Estados Unidos entró en guerra en abril de 1917. [Nota 1] Luego sirvió en la Marina y patrulló las Carolinas. En 1923 fue destacada a Puerto Rico donde sirvió como unidad independiente y regresó a su estación permanente de Wilmington ese mismo año.
El 5 de marzo de 1927, el buque de carga español SS Cabo Hatteras se incendió en el Océano Atlántico a 140 millas náuticas (260 km) al este-sureste de Sandy Hook , Nueva Jersey , y fue abandonado por su tripulación. El vapor español Cabo Torres los rescató. El 6 de marzo, Seminole hundió Cabo Hatteras a tiros. [6] [7]
En 1929 Seminole transferido para el servicio en los Grandes Lagos . Estaba estacionada en Sault Ste. Marie, Michigan hasta que fue dada de baja en 1934. [2] [1]