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El USS Avocet (AM-19 / AVP-4) fue un dragaminas de la clase Lapwing inicialmente adquirido por la Marina de los Estados Unidos para la peligrosa tarea de remover minas de los campos de minas colocados en el agua para evitar que los barcos pasaran.

Avocet fue comisionado en Norfolk Navy Yard , el 17 de septiembre de 1918, como dragaminas con el teniente Christian Crone al mando. [2] Remarcado el 8 de septiembre de 1925 como un pequeño hidroavión , el USS Avocet (AVP-4) estuvo presente durante el ataque a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941. El barco sobrevivió a la guerra y se vendió como un casco el 6 de diciembre de 1946. [2]

Avoceta ' papel s en el ataque a Pearl Harbor [ editar ]

Aproximadamente a las 07:45 del domingo 7 de diciembre de 1941, la guardia de seguridad de Avocet informó que aviones japoneses bombardearon los hangares de hidroaviones en el extremo sur de la isla Ford y sonaron cuarteles generales . Su tripulación trajo rápidamente municiones a sus armas y el barco abrió fuego. El primer disparo de avoceta ' estribor 3 s en el arma (76,2 mm) anotó un golpe directo en un Nakajima B5N 2 plano ( 'Kate') portadora ataque que acababa anotó un golpe de torpedos en el acorazado USS  California , amarrado cerca. La "Kate", del portaaviones KagaEl grupo aéreo se incendió, se inclinó hacia abajo desde el cielo y se estrelló en los terrenos del hospital naval, uno de los cinco aviones perdidos por Kaga esa mañana. [2]

Inicialmente disparando contra aviones torpederos , los artilleros de Avocet cambiaron su fuego para atacar a los bombarderos en picado que atacaban a los barcos en el área del dique seco al comienzo de la guardia de la mañana. Luego, al ver a los bombarderos de gran altitud en lo alto, cambiaron el fuego de nuevo. Poco después, cinco bombas saltaron en un muelle cercano, pero ninguna explotó. [2]

Desde su verdadero asiento junto al ring, Avocet fue testigo de la salida del acorazado USS  Nevada , el único barco de su tipo que se puso en marcha durante el ataque. Al ver el acorazado en marcha, después de despejar su litera a popa del acorazado en llamas USS  Arizona , los pilotos de bombarderos en picado de Kaga la seleccionaron para su destrucción, 21 aviones la atacaron desde todos los puntos de la brújula. Avoceta ' capitán s, el teniente William C. Jonson, Jr., maravillado de la precisión japonesa, escribiendo más tarde que nunca había visto 'un ataque más ejecutado a la perfección.' Los artilleros de Avocet se sumaron al bombardeo para cubrir el paso del acorazado por el puerto.[2]

Aunque el barco cesó el fuego a las 10:00, quedaba mucho trabajo por hacer tras el devastador ataque sorpresa. Había gastado 144 cartuchos de 3 pulgadas (76,2 mm) y 1,750 de .30 pulgadas (7,62 mm) de munición en la batalla contra los aviones atacantes, y había sufrido solo dos bajas: una caja de municiones que salía de los cargadores había caído sobre el pie de un hombre, y un trozo de metralla voladora había herido a otro. También durante el curso de la acción, un marinero del pequeño hidroavión USS  Swan , incapaz de regresar a su propio barco, se había presentado a bordo para el servicio y se le asignó de inmediato una estación en una ametralladora de .30 pulgadas (7,62 mm). . [2]

El petróleo de los tanques de combustible de los acorazados rotos había sido incendiado por los incendios en esos barcos, y el viento, del noreste, lo empujaba lentamente hacia el muelle de Avocet . En consecuencia, la licitación del hidroavión se puso en marcha a las 10:45 y amarró temporalmente en el muelle de la isla de revistas a las 11:10, esperando nuevas órdenes que no tardaron en llegar. A las 11:15, se le ordenó ayudar a sofocar los incendios que aún ardían a bordo de California . Pasó 20 minutos combatiendo incendios a bordo del acorazado con el barco de rescate submarino USS  Widgeon , y luego se le indicó que procediera a otra parte.

Saliendo de California a las 12:15, llegó al lado de Nevada 25 minutos más tarde, con la orden de ayudar a varar el acorazado y combatir sus incendios. Amarre de Nevada ' babor s a las 12:40, avoceta pasó lentamente por delante, empujándola encallado en el canal de la boya no. 19, con mangueras contra incendios que conducían a sus espacios delanteros y a su puente de señales. Durante dos horas, avoceta luchó Nevada ' fuegos s, y tuvo éxito en su puesta a cabo. [2]

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Tabla 21 - Barcos en la lista de la Marina 30 de junio de 1919" . Serie del Congreso . Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos: 762. 1921.
  2. ^ a b c d e f g "Avocet I (Buscaminas No. 19)" . Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Departamento de Marina , Comando de Historia y Patrimonio Naval .
  • Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .

Enlaces externos [ editar ]

  • NavSource Online: Archivo fotográfico del buque de guerra de minas - Avocet (AVP 4) - ex-AM-19 - ex-Buscaminas No. 19