USS Bali


El USS Bali (ID 2483) fue un gran carguero holandés incautado en la ciudad de Nueva York por el Servicio de Aduanas de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial . Fue asignada a la Marina de los EE. UU. Y luego al Ejército de los EE. UU. Como un buque de carga que se utilizaría para transportar carga militar a las fuerzas aliadas en Francia. Después de varios viajes transatlánticos , fue devuelta al gobierno holandés al final de la guerra. Posteriormente permaneció ocupada transportando carga hasta la Segunda Guerra Mundial , cuando fue destruida por bombarderos de la Luftwaffe en el Mediterráneo . Sus restos fueron recuperados y eliminados mediante desguace en 1951.

Bali , un carguero con casco de acero de un solo tornillo completado en 1917 en Rotterdam , Países Bajos por Rotterdam Dry Dock Co. para el Stoomvaart Maatschappij Nederland, fue incautado por funcionarios de aduanas en la ciudad de Nueva York en virtud de la Proclamación 1436 del 20 de marzo de 1918 (40 Stat. 1761); inspeccionado por la Armada en Nueva York el 23 de marzo de 1918; asignado el número de identificación (Id. No.) 2483; y comisionado en Nueva York el 27 de marzo, el Tte. Comdr. Norman Ferguson, USNRF , al mando. [ cita requerida ]

Asignado al Servicio de Transporte Naval en el Extranjero (NOTS) en una Cuenta del Ejército, Bali comenzó a cargar carga menos de dos horas después de entrar en servicio. Completó la evolución, así como el abastecimiento de combustible, a las 16.30 del 1 de abril de 1918. Dos horas más tarde, navegando para perseguir y unirse a un convoy que había abandonado el puerto cinco horas antes, Bali desarrolló dificultades de ingeniería que la obligaron a fondear. Tompkinsville, Staten Island , para realizar reparaciones.

En marcha nuevamente el 9 de abril con otro convoy, Bali aún no pudo mantener la velocidad lo suficientemente bien como para mantener el ritmo, y tuvo que hacer escala en Halifax, Nueva Escocia , para reparaciones el 16 de abril. Reanudó su viaje una vez más el 28 de abril; y esta vez, Bali llegó a Brest, Francia , el 14 de mayo a pesar de una travesía difícil. [ cita requerida ]

Zarpó de allí a St. Nazaire al día siguiente, pero un puerto abarrotado la hizo esperar un atraque. Finalmente, capaz de descargar una parte de su cargamento, partió de St. Nazaire hacia Nantes el 6 de junio, donde las condiciones laborales eran tales que hubo que emplear a prisioneros de guerra alemanes trabajando en las escotillas del barco durante el proceso de descarga. Terminó de trabajar con su cargamento y bajó por el río Loira a primeras horas de la tarde del 15 de junio. Bali se unió a un convoy al día siguiente y, después de regresar brevemente a Brest el 16 de junio, zarpó hacia los Estados Unidos en la tarde del 18 de junio. Llegó a Hoboken, Nueva Jersey , el 2 de julio.

A bordo de 6.759 toneladas de carga general, Bali se hizo a la mar hacia Hampton Roads, Virginia , el 18 de julio y llegó a su destino al día siguiente, amarrando junto al acorazado USS Mississippi (BB-41) en el Norfolk Navy Yard . Mientras estaba en el patio, Bali recibió sus baterías principal y secundaria, un cañón de 5 pulgadas y un cañón de 6 libras que se habían instalado originalmente a bordo del acorazado USS Arkansas (BB-31) y el crucero USS Raleigh (C-8) . respectivamente. Salió del astillero la mañana del 21 de julio, se unió a un convoy y navegó esa tarde hacia Francia. [cita requerida ]