El USS Bullhead (SS-332) , un submarino de clase Balao , fue el último barco de la Armada de los Estados Unidos hundido por la acción del enemigo durante la Segunda Guerra Mundial, probablemente el mismo día en que se lanzó una bomba atómica sobre Hiroshima . Fue el único barco de la Armada de los Estados Unidos que recibió el nombre de la cabeza de toro (cualquier pez de cabeza grande, especialmente el bagre , el pulgar del molinero y la espátula ). Su quilla fue colocada por Electric Boat Company de Groton, Connecticut . Fue lanzada el 16 de julio de 1944 patrocinada por la Sra. Howard R. Doyle, y encargada 4 de diciembre de 1944 con el comandante WT Griffith al mando.
Historia | |
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Estados Unidos | |
Constructor: | Compañía de barcos eléctricos , Groton, Connecticut [1] |
Acostado: | 21 de octubre de 1943 [1] |
Lanzado: | 16 de julio de 1944 [1] |
Oficial: | 4 de diciembre de 1944 [1] |
Destino: | Hundido por un avión japonés en el mar de Java , el 6 de agosto de 1945 [2] |
Notas: | Uno de los últimos barcos hundidos en la Segunda Guerra Mundial |
Insignia: | |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino diesel-eléctrico clase Balao [2] |
Desplazamiento: | |
Largo: | 311 pies 9 pulg (95,02 m) [2] |
Haz: | 27 pies 3 pulg (8,31 m) [2] |
Sequía: | 16 pies 10 pulg. (5,13 m) máximo [2] |
Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: | 11.000 nm (20.000 km) emergieron a 10 nudos (19 km / h) [6] |
Resistencia: |
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Profundidad de prueba: | 400 pies (120 m) [6] |
Complemento: | 10 oficiales, 70 a 71 alistados [6] |
Armamento: |
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Operaciones
Bullhead sirvió en el Teatro de Operaciones del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial .
Las operaciones de guerra de Bullhead se extendieron desde el 21 de marzo hasta agosto de 1945, tiempo durante el cual completó dos patrullas de guerra. Su área de operaciones incluía el Mar de Java y el Mar de China Meridional y el Golfo de Siam .
Primera patrulla
Durante la mayor parte de su primera patrulla de guerra, Bullhead realizó servicios de salvavidas y en dos ocasiones bombardeó la isla Pratas , China, dañando las instalaciones de radio enemigas. También rescató a tres aviadores de un B-29 Superfortress derribado luego de un ataque aéreo en la costa de China.
Segunda patrulla
En su segunda patrulla, en mayo y junio de 1945 en el Golfo de Siam y el Mar de China Meridional , Bullhead hundió dos pequeños cargueros, una goleta y un submarino por un total de 1800 toneladas y dañó dos submarinos más y otro pequeño carguero, todos en el cañón. comportamiento. [7]
Tercera patrulla y hundimiento
El 31 de julio de 1945, Bullhead abandonó la base de submarinos de Fremantle , Australia Occidental , para comenzar su tercera patrulla de guerra. Sus órdenes eran patrullar en una " manada de lobos " con Capitaine (SS-336) y Puffer (SS-268) en el mar de Java hasta el 5 de septiembre y luego dirigirse a Subic Bay en Filipinas .
Bullhead informó el 6 de agosto que había pasado por el estrecho de Lombok . Esa fue la última palabra recibida de Bullhead . El 12 de agosto, Capitaine , planeando llegar el 13 de agosto, ordenó a Bullhead que tomara posición al día siguiente en una línea de exploración con Capitaine y Puffer . Al no recibir respuesta, Capitaine informó el 15 de agosto: "No he podido contactar a Bullhead por ningún medio desde que llegué al área".
Dado que los submarinos británicos HMS Taciturn y Thorough , estaban en la misma área general que Bullhead , y Cod (SS-224) y Chub (SS-329) pasaron en tránsito en varios momentos, es difícil determinar con precisión cuál de los muchos Los ataques antisubmarinos japoneses fueron los que hundieron a Bullhead . Sin embargo, uno ocurrió el 6 de agosto de 1945, cuando un Mitsubishi Ki-51 del 73º Chutai Independiente (literalmente "compañía" o escuadrón) de la Fuerza Aérea del Ejército Imperial Japonés atacó con cargas de profundidad . Reclamó dos impactos directos, y durante diez minutos a partir de entonces, hubo una gran cantidad de aceite y burbujas de aire subiendo en el agua. Dado que la posición dada está muy cerca de la costa balinesa , se presume que la proximidad de los picos de las montañas acortó el alcance del radar de Bullhead y le impidió recibir una advertencia de la aproximación del avión. 84 hombres se perdieron mientras prestaban servicio en el USS Bullhead durante su servicio.
Elogios
Bullhead recibió dos estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
Ver también
- Lista de pérdidas de la Marina de los EE. UU. En la Segunda Guerra Mundial
Referencias
- ↑ a b c d Friedman, Norman (1995). Submarinos estadounidenses hasta 1945: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland : Instituto Naval de los Estados Unidos . págs. 285-304. ISBN 1-55750-263-3.
- ^ a b c d e f g Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Marina de los EE. UU., 1775–1990: Major Combatientes . Westport, Connecticut : Greenwood Press. págs. 275–280. ISBN 0-313-26202-0.
- ^ a b c d e Bauer, K. Jack ; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Marina de los EE. UU., 1775–1990: Major Combatientes . Westport, Connecticut : Greenwood Press. págs. 275–280. ISBN 978-0-313-26202-9.
- ^ Submarinos estadounidenses hasta 1945 p. 261
- ^ a b c Submarinos de EE. UU . hasta 1945 págs. 305–311
- ^ a b c d e f Submarinos de EE. UU . hasta 1945 págs. 305–311
- ^ Las afirmaciones de los registros de 1945 de Bullhead son un barco hundido el 30 de mayo; un barco hundido el 18 de junio; un barco hundido y tres averiados el 19 de junio y un barco hundido el 25 de junio; para la confirmación de dos barcos hundidos por Bullhead el 18 y 19 de junio - ver [1]
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- En Eternal Patrol: USS Bullhead
- Registro de muertes : USS Bullhead