USS Calamares (ID # 3662) En el Navy Yard de Nueva York, 28 de junio de 1918, mostrando su esquema de camuflaje. La barcaza Pearl está al lado. En el extremo derecho está la barcaza Socony No. 86 , con la chimenea del remolcador Socony 4 visible a su lado de estribor. | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | Calamares |
Homónimo: | Se conserva el nombre anterior |
Acostado: | fecha desconocida |
Lanzado: | 1913 |
Adquirido: | 1 de abril de 1918 |
Oficial: | 10 de abril de 1918 |
Desarmado: | 18 de septiembre de 1919 |
En servicio: | 10 de abril de 1943 |
Fuera de servicio: | 25 de abril de 1946 |
Afligido: | fecha desconocida |
Destino: | desguazado en diciembre de 1947 |
Características generales | |
Desplazamiento: | 12,625 toneladas (fl) |
Largo: | 486 pies 6 pulg (148,29 m) |
Haz: | 55 pies (17 m) |
Borrador: | 27 pies 4 pulg (8,33 m) |
Propulsión: | motores alternativos; tornillos gemelos, 6.500 shp |
Velocidad: | 14,3 nudos |
Capacidad: | Peso muerto de 300 toneladas largas (DWT) |
Complemento: | 40 |
Armamento: |
El USS Calamares (AF-18) fue un carguero adquirido por la Marina de los Estados Unidos para el servicio en la Primera Guerra Mundial . Cuando ocurrió la Segunda Guerra Mundial , fue nuevamente comisionada en servicio, proporcionando bienes a las unidades en los diversos océanos del mundo.
Calamares (No. 3662) fue construido en 1913 por Workman, Clark and Co., Belfast , Irlanda del Norte ; fletado por el ejército de los Estados Unidos de United Fruit Co .; transferido a la marina el 1 de abril de 1918; equipado en Nueva York ; comisionado el 10 de abril de 1918, el comandante CL Arnold al mando; e informó a la Fuerza de Cruceros y Transporte de los Estados Unidos .
Operaciones en el Atlántico Norte de la Primera Guerra Mundial [ editar ]
Entre abril y octubre de 1918, Calamares realizó cinco viajes a Francia como parte de la vasta responsabilidad de la Armada de transportar a la Fuerza Expedicionaria Estadounidense refuerzos, municiones y suministros. El 11 de octubre de 1918 fue transferida al Servicio de Transporte Naval de Ultramar en Nueva York y convertida en un barco frigorífico .
Actividad de fin de guerra [ editar ]
Calamares llevó provisiones perecederas en tres viajes a Francia desde el 8 de noviembre de 1918 hasta el 12 de marzo de 1919, y luego fue reasignado a la Fuerza de Cruceros y Transporte para el servicio como transporte de tropas. En cinco viajes transatlánticos entre el 25 de marzo y el 17 de agosto, Calamares trajo a casa a más de 10.000 soldados de St. Nazaire y Brest .
Calamares fue dada de baja el 18 de septiembre de 1919 y regresó a sus operaciones civiles en tiempo de paz.
Reactivación para el servicio en la Segunda Guerra Mundial [ editar ]
La Segunda Guerra Mundial requirió los servicios de todos los barcos disponibles, y Calamares fue llamado una vez más. El 12 de diciembre de 1941, el barco veterano fue readquirido por la marina, clasificado AF-18, y convertido en un buque de provisiones. Fue puesta nuevamente en servicio el 10 de abril de 1943, el teniente comandante DR Phoebus, USNR , al mando, e informó a la Flota del Pacífico de los EE . UU .
Operaciones del Pacific Theatre [ editar ]
Destinado a un doble papel como transportista de alimentos y buque emisor, Calamares despejó San Francisco, California , el 23 de abril de 1943 para Noumea , Nueva Caledonia , donde del 13 de mayo al 11 de junio emitió provisiones a las unidades de la flota que operaban desde esta sede del Pacífico Sur. . En junio, navegó a Auckland, Nueva Zelanda , en busca de provisiones frescas, y desde Noumea Calamares hizo un crucero por las bases del Pacífico Sur, abasteciendo a las fuerzas armadas y militares en tierra. Al regresar a San Francisco en agosto, el buque de carga operó entre la costa oeste y Pearl Harbor hasta el 22 de noviembre, cuando zarpó hacia el Pacífico Sur nuevamente, con Christmasdelicias, así como las tiendas habituales para los barcos con base en Funafuti , Islas Ellice y Nouméa.
El 1 de enero de 1944, Calamares informó al Comandante de la 7a Flota de la Fuerza de Servicio de los EE. UU. , En Sydney, Australia , y hasta junio de 1945, brindó un apoyo logístico vital para las operaciones en Nueva Guinea y Filipinas , llevando provisiones desde Australia , y en dos ocasiones desde San Francisco. , a las áreas de operación.
Desmantelamiento de posguerra [ editar ]
Después de que terminaron las hostilidades, Calamares continuó apoyando las operaciones del Lejano Oriente hasta 1946. Al regresar a Norfolk, Virginia , el 1 de abril de 1946, Calamares fue dado de baja en Baltimore, Maryland , el 25 de abril de 1946 y devuelto a la Administración de Transporte de Guerra .
Premios y honores militares [ editar ]
Se autorizó a los tripulantes de Calamares las siguientes medallas:
- Medalla de la victoria de la Primera Guerra Mundial
- Medalla de la campaña americana
- Medalla de la campaña Asia-Pacífico
- Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial
- Medalla al Servicio de Ocupación de la Marina (con broche de Asia)
Referencias [ editar ]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
Ver también [ editar ]
- Lista de buques de la Armada de los Estados Unidos
Enlaces externos [ editar ]
- NavSource Online: Archivo de fotografías de barcos de servicio - ID-3662 / AF-18 Calamares