 Cavalla , posiblemente dirigiéndose a la Revista Naval Internacional en Norfolk, Va., 1957. Está en configuración de submarino cazador-asesino (SSK), con una vela aerodinámica y una gran carcasa de sonar de proa para el sistema de sonar BQR-4. | |
| Historia | |
|---|---|
 Estados Unidos | |
| Nombre: | Cavalla |
| Homónimo: | Cavalla |
| Constructor: | Compañía de barcos eléctricos , Groton, Connecticut [1] |
| Acostado: | 4 de marzo de 1943 [1] |
| Lanzado: | 14 de noviembre de 1943 [1] |
| Patrocinado por: | Sra. M. Comstock |
| Oficial: | 29 de febrero de 1944 [1] |
| Desarmado: | 16 de marzo de 1946 [1] |
| Nueva puesta en servicio: | 10 de abril de 1951 [1] |
| Desarmado: | 3 de septiembre de 1952 [1] |
| Nueva puesta en servicio: | 15 de julio de 1953 [1] |
| Desarmado: | 3 de junio de 1968 [1] |
| Reclasificado: |
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| Afligido: | 30 de diciembre de 1969 [1] |
| Estado: | Barco museo en Galveston, Texas , el 21 de enero de 1971 [2] |
| Notas: | Hundió el portaaviones japonés Shōkaku |
| Insignia: |  |
| Características generales | |
| Clase y tipo: | Submarino diesel-eléctrico clase Gato [2] |
| Desplazamiento: | |
| Largo: | 311 pies 9 pulg (95,02 m) [2] |
| Haz: | 27 pies 3 pulg (8,31 m) [2] |
| Sequía: | 5,2 m (17 pies) como máximo [2] |
| Propulsión: |
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| Velocidad: |
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| Distancia: | 11.000 millas náuticas (20.000 km) emergieron a 10 nudos (19 km / h) [6] |
| Resistencia: |
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| Profundidad de prueba: | 300 pies (90 m) [6] |
| Complemento: | 6 oficiales, 54 alistados [6] |
| Armamento: |
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USS Cavalla (submarino) | |
Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU. | |
 USS Cavalla USS Cavalla | |
| Localización | E. final de Seawolf Park, Galveston, Texas |
| Coordenadas | 29 ° 20′08 ″ N 94 ° 46′42 ″ W / 29.33556 ° N 94.77833 ° W / 29,33556; -94.77833 Coordenadas: 29 ° 20′08 ″ N 94 ° 46′42 ″ W / 29.33556 ° N 94.77833 ° W / 29,33556; -94.77833 |
| Área | 0,3 acres (0,12 ha) |
| NRHP referencia No. | 08000477 [7] |
| Agregado a NRHP | 27 de mayo de 2008 |
El USS Cavalla (SS / SSK / AGSS-244) , un submarino de clase Gato , es un submarino de la Armada de los Estados Unidos que lleva el nombre de un pez de agua salada, más conocido por hundir el portaaviones japonés Shōkaku .
Su quilla fue colocada el 4 de marzo de 1943 por Electric Boat Co., Groton, Connecticut . Fue lanzada el 14 de noviembre de 1943 (patrocinada por la Sra. M. Comstock), y comisionada el 29 de febrero de 1944, el Teniente Comandante (más tarde Contralmirante) Herman J. Kossler , USN, (clase de 1934) al mando.
Historial operativo [ editar ]
Partiendo de New London el 11 de abril de 1944, Cavalla llegó a Pearl Harbor el 9 de mayo para reparaciones y entrenamiento del viaje. El 31 de mayo de 1944, el submarino se hizo a la mar en servicio activo por primera vez.
Primera patrulla [ editar ]
En su patrulla inaugural , Cavalla , de camino a su estación en el este de Filipinas , se puso en contacto con un gran grupo de trabajo japonés el 17 de junio. Cavalla rastreó a la fuerza durante varias horas, transmitiendo información que contribuyó a la victoria de Estados Unidos en la Batalla del Mar de Filipinas (comúnmente conocida como el "Disparo del Pavo de las Marianas") del 19 al 20 de junio de 1944. El 19 de junio, atrapó al portaaviones Shōkaku recuperaba aviones, y rápidamente disparó una serie de seis torpedos, con tres impactos. Shōkaku se hundió a 11 ° 50'N 137 ° 57'E . Después de una carga de profundidad severa por tres destructores / 11.833 ° N 137.950 ° E / 11,833; 137,950, Cavalla escapó para continuar su patrulla, habiendo sufrido daños relativamente menores por cargas de profundidad del Urakaze . La hazaña le valió una Mención de Unidad Presidencial .
Segunda patrulla [ editar ]
La segunda patrulla de Cavalla la llevó al mar de Filipinas como miembro de una manada de lobos que operaba en apoyo de la invasión de Peleliu el 15 de septiembre de 1944.
Tercera patrulla [ editar ]
El 25 de noviembre de 1944, durante su tercera patrulla, Cavalla se encontró con dos destructores japoneses e hizo un ataque de superficie que destruyó el Shimotsuki en 02 ° 21'N 107 ° 20'E . El destructor compañero comenzó ataques de carga de profundidad, mientras Cavalla esquivaba en la superficie. Más tarde, en la misma patrulla, el 5 de enero de 1945, Cavalla realizó un ataque nocturno en la superficie contra un convoy enemigo y hundió dos lanchas de red convertidas ( Kanko Maru , Shunsen Maru ) a 05 ° 00'S 112 ° 20'E . [8] / 2.350 ° N 107.333 ° E / 2,350; 107.333 / 5.000 ° S 112.333 ° E / -5.000; 112.333
Patrullas cuarta y quinta [ editar ]
Cavalla navegó por el sur de China y los mares de Java en su cuarta y quinta patrullas de guerra. Los objetivos eran pocos y distantes entre sí, pero acudió en ayuda de un aliado el 21 de mayo de 1945. Un mes en su quinta patrulla, el submarino avistó al HMS Terrapin , dañado por cargas de profundidad enemigas e incapaz de sumergirse o alcanzar la máxima velocidad. Cavalla se situó junto al submarino dañado y lo escoltó en la superficie hasta Fremantle , llegando el 27 de mayo de 1945.
Sexta patrulla [ editar ]
Cavalla recibió la orden de alto el fuego del 15 de agosto mientras salvavidas frente a Japón en su sexta patrulla de guerra. Unos minutos más tarde fue bombardeada por un avión japonés que aparentemente aún no había recibido la misma información ni escuchado la transmisión de radio Gyokuon-hōsō . Se unió a las unidades de la flota que entraron en la bahía de Tokio el 31 de agosto, permaneció para la firma de la rendición el 2 de septiembre, luego partió al día siguiente hacia New London, llegando el 6 de octubre de 1945. Fue puesta fuera de servicio en reserva allí el 16 de marzo de 1946.
Posguerra [ editar ]
Recomisionado el 10 de abril de 1951, Cavalla fue asignado al Escuadrón de Submarinos 8 y participó en varios ejercicios de flota en el Caribe y frente a Nueva Escocia . Fue puesta fuera de servicio el 3 de septiembre de 1952 y entró en el astillero de Electric Boat Co. para su conversión en un submarino cazador-asesino (reclasificado SSK -244, 18 de febrero de 1953). La conversión SSK incluyó la remodelación de la proa de Cavalla con la adición de una carcasa curva para un sistema de sonda BQR-4. La conversión incluyó la remoción de dos tubos de proa para torpedos , junto con la remodelación de la torre de mando original y el puente en la vela visible hoy. [cita requerida ]
Cavalla fue puesto nuevamente en servicio el 15 de julio de 1953 y asignado al Escuadrón de Submarinos 10 . Su nuevo sonar hizo que Cavalla fuera valiosa para la experimentación, y fue transferida al Submarine Development Group 2 el 1 de enero de 1954, para evaluar nuevas armas y equipo y participar en ejercicios de flota. También navegó a aguas europeas varias veces para participar en ejercicios de la OTAN y visitó Norfolk, Virginia , para la Revista Naval Internacional (11-12 de junio de 1957). El 15 de agosto de 1959, su clasificación volvió a SS-244. [ cita requerida ]
En noviembre de 1961, Cavalla recibió la orden de ir a Puerto Rico y proporcionó energía eléctrica a través de una conexión umbilical al USS Thresher (SSN-593) que había sufrido una falla en el generador diesel mientras el reactor nuclear estaba apagado. Cavalla ayudó con éxito a Thresher a reiniciar su reactor. [9] Thresher se perdió durante las pruebas en el mar posteriores a la revisión el 10 de abril de 1963 durante una inmersión profunda. [ cita requerida ]
Destino [ editar ]
Cavalla fue reclasificado como "submarino auxiliar", AGSS-244, en julio de 1963. Cavalla fue dado de baja y eliminado del Registro Naval el 30 de diciembre de 1969.
El 21 de enero de 1971, Cavalla fue transferido a Texas Submarine Veterans of World War II . Ahora reside en Seawolf Park en Pelican Island , al norte de Galveston , Texas. Cavalla se ha sometido a un extenso proceso de restauración (ver fotos, a continuación) y está abierto para visitas autoguiadas. Entre los primeros benefactores se encontraba el entonces presidente de Texas Submarine Veterans of World War II , Paul Francis Stolpman, y el exsecretario de estado de Texas, George Strake, Jr. [10]
Galería [ editar ]
El desastre del USS Cavalla restaurado (SS-244)
El estrecho cuartel de oficiales de Cavalla
Daños en Seawolf Park tras el huracán Ike
Ver también [ editar ]
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Galveston, Texas
Referencias [ editar ]
- ↑ a b c d e f g h i j Friedman, Norman (1995). Submarinos estadounidenses hasta 1945: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland : Instituto Naval de los Estados Unidos . págs. 285-304. ISBN 1-55750-263-3.
- ^ a b c d e f g Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Armada de los Estados Unidos, 1775-1990: Major Combatientes . Westport, Connecticut : Greenwood Press. págs. 271-273. ISBN 0-313-26202-0.
- ↑ a b c d e Bauer, K. Jack ; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Marina de los EE. UU., 1775–1990: Major Combatientes . Westport, Connecticut : Greenwood Press. págs. 275–280. ISBN 978-0-313-26202-9.
- ^ Submarinos estadounidenses hasta 1945 p. 261
- ^ a b c Submarinos de EE. UU . hasta 1945 págs. 305–311
- ^ a b c d e f Submarinos de EE. UU . hasta 1945 págs. 305-311
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 2 de noviembre de 2013.
- ^ Lettens, Jan (15 de noviembre de 2014). "Kanko Maru [+1945]" . wrecksite.eu .
- ^ El incidente de Cavalla-Thresher
- ^ "USS Cavalla: patrocinadores y colaboradores" . cavalla.org . Consultado el 13 de octubre de 2009 .
Atribución [ editar ]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público .
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con USS Cavalla (SS-244) . |
- Sitio web del USS Cavalla
- history.navy.mil: USS Cavalla
- navsource.org: USS Cavalla
- hazegray.org: USS Cavalla
- USS Cavalla (SS-244) en la Asociación de Buques Navales Históricos
- Registro de muertes : USS Cavalla
- Houston Chronicle: Restauración del USS Cavalla 2016
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