USS Clay (APA-39)

Historia

Estados Unidos
Nombre	USS Clay
Homónimo	Condado de Clay, Alabama Condado de Clay, Arkansas Condado de Clay, Florida Condado de Clay, Georgia Condado de Clay, Illinois Condado de Clay, Indiana Condado de Clay, Iowa Condado de Clay, Kansas Condado de Clay, Kentucky Condado de Clay, Minnesota Condado de Clay, Misisipi Condado de Clay, Misuri Condado de Clay, Nebraska Condado de Clay, Carolina del Norte Condado de Clay, Dakota del Sur Condado de Clay, Tennessee Condado de Clay, Texas Condado de Clay, Virginia Occidental
Constructor	Tubería occidental y acero
Acostado	14 de octubre de 1942
Lanzado	23 de enero de 1943
Bautizado	Ángel del mar
Oficial	15 de marzo de 1943
Desmantelado	29 de abril de 1946
Renombrado	USS Clay, presidente Johnson, La Salle .
Afligido	19 de julio de 1946
Honores y premios	Cuatro estrellas de batalla para el servicio en la Segunda Guerra Mundial .
Destino	Desguazado 1974
Notas	Entregado el 29 de junio de 1943
Características generales
Clase y tipo	Transporte de ataque clase Bayfield
Desplazamiento	11,760 toneladas
Largo	492 pies (150 m)
Haz	69 pies 6 pulg (21,18 m)
Borrador	26 pies 6 pulg (8,08 m)
Propulsión	Turbina de engranajes de General Electric, dos calderas tipo D de ingeniería de combustión, una sola hélice, diseño de caballos de fuerza en el eje 8.500
Velocidad	18,4 nudos
Complemento	51 oficiales, 524 alistados. Capacidad de tropas 80 oficiales, 1.146 alistados
Armamento	2 montajes individuales de 5 pulgadas / 38 de doble propósito , uno en proa y otro en popa. 2 montajes de cañón cuádruple de 1,1 "/ 75 calibre , babor de popa y estribor, reemplazados por dos montajes de cañón AA de 40 mm individuales. 2 cañones antiaéreos gemelos de 40 mm montados a proa, a babor y a estribor. 18 × monturas de pistola AA de 20 mm de una sola pistola.

El USS Clay (APA-39) fue un transporte de ataque clase Bayfield en servicio con la Marina delos Estados Unidos desde 1943 hasta 1946. Luego fue vendido al servicio comercial y fue desguazado en 1974.

Historia

El USS Clay fue originalmente establecido como Sea Angel por la Western Pipe and Steel Company el 14 de octubre de 1942. El buque fue botado el 23 de enero de 1943 y comisionado en la Armada de los Estados Unidos como transporte naval USS Clay (AP-84) el 29 de junio de 1943. Luego, el barco zarpó de San Pedro a Nueva York , donde fue dado de baja para su conversión el 11 de agosto de 1943, y volvió a entrar en servicio como transporte de ataque designado APA-39 el 21 de diciembre de 1943, después de lo cual navegó a Pearl Harbor en preparación para las operaciones. contra los japoneses .

Saipán

Después de una operación abortada contra Kavieng (cancelada debido a la neutralización de las fuerzas japonesas allí por otros medios), el USS Clay se dirigió a Saipan , donde en la mañana del 15 de junio de 1944 participó en un aterrizaje fingido frente a la costa noroeste de la isla con el fin de dibujar Tropas japonesas lejos de la zona de aterrizaje real. En la tarde del mismo día, Clay participó en la invasión propiamente dicha, desembarcando elementos de la 2ª División de Infantería de Marina .

Clay luego regresó a Pearl Harbor con tropas y prisioneros de guerra japoneses, llegando el 9 de julio. Luego se ordenó a la división naval de Clay que se dirigiera a San Diego para embarcar a la 5ª División de Infantería de Marina para un ataque a Guam , pero durante el viaje Guam cayó en manos de las fuerzas estadounidenses y el barco fue desviado a Hawai en preparación para una nueva operación.

Leyte

Después de ensayos intensivos, el USS Clay se embarcó con elementos de la 96.a División de Infantería para un ataque a Yap , pero una vez más el curso de la guerra hizo que la invasión fuera innecesaria y se ordenó al barco que participara en una invasión de Leyte , a 700 millas más allá. . El buque hizo escala en Manus y el 14 de octubre zarpó como parte de una gran fuerza de invasión, participando en la invasión el 20 de octubre. Bajo la constante amenaza de los aviones japoneses, Clay navegó de Leyte a Hollandia y de allí Morotai., antes de regresar a Leyte con refuerzos y suministros vitales. El buque descargó en un solo día y el 14 de noviembre se dirigió nuevamente a Manus, luego al cabo Gloucester , donde, tras su llegada el 27 de noviembre, comenzó a prepararse para la invasión de Luzón en el golfo de Lingayen .

Luzón

El 31 de diciembre de 1944, el USS Clay partió para la invasión de Luzón. Frente a los ataques aéreos kamikaze , la invasión se llevó a cabo con éxito el 9 de enero. La propia Clay ayudó a evitar los ataques suicidas, y los japoneses informaron erróneamente que se había hundido.

Clay luego regresó a Leyte para embarcar elementos de la 1ª División de Caballería , que también transportó a Luzón, llegando el 27 de enero. Después de embarcar a los soldados heridos, Clay zarpó hacia Guadalcanal para embarcar elementos del 6º de Infantería de Marina .

Okinawa

Después de más ensayos, el USS Clay se embarcó en marzo con elementos del 6º de Infantería de Marina como parte de la flota de invasión masiva con destino a Okinawa . Desafiando aviones de ataque y disparos, la invasión tuvo lugar el 1 de abril. Para el 5 de abril, Clay regresaba a su hogar en San Francisco para una revisión y un aumento de su armamento en preparación para la invasión de Japón . Mientras estaba en el puerto, también recibió un nuevo oficial al mando, el Capitán EM Eller, y un entrenamiento de actualización en San Diego .

Después de la rendición japonesa

El 27 de julio, el USS Clay se dirigió una vez más hacia el Pacífico, pero antes de que pudiera llegar, Estados Unidos desató sus bombas atómicas sobre Nagasaki e Hiroshima y los japoneses se rindieron. Clay continuó hasta Leyte, y de allí a Cebú, donde embarcó a elementos del 182º Regimiento de Infantería para tareas de ocupación en Japón. El 1 de septiembre, navegó hacia la Bahía de Tokio como buque insignia del Escuadrón Temporal 13 (parte de la Fuerza de Tokio), patroneado por el Capitán RC Bartham, Comandante de Escuadrón.

Navegando a través de campos de minas barridos y más allá de los restos del acorazado japonés Nagato , el USS Clay desembarcó su cargamento en la devastada región industrial entre Yokohama y Tokio, antes de regresar a Cebu y de allí a Otaru con más tropas de ocupación. Luego viajó a Guam para recoger tropas de ocupación para Tientsin , China . Desde allí navegó a Saipán para embarcar tropas que regresaban a Estados Unidos, llegando a San Pedro el 5 de diciembre de 1945. Después de un segundo viaje al Pacífico para recoger a más soldados que regresaban, zarpó de San Francisco el 9 de marzo de 1946 y llegó en Nueva York el 27 de marzo. Fue dada de baja el 15 de mayo de 1946.

En el transcurso de su carrera naval, el USS Clay cubrió más de 100,000 millas en operaciones de guerra. Recibió cuatro estrellas de batalla por su servicio en tiempos de guerra.

Servicio comercial

Después del desmantelamiento, el buque fue vendido a través de la Comisión Marítima el 12 de septiembre de 1946 a American President Lines , que le cambió el nombre a SS President Johnson . En la década de 1970 había sido vendida de nuevo a Waterman Steamship Corporation y rebautizada como SS La Salle . El buque finalmente fue desguazado en 1974.

Referencias

Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
AP-84 / APA-39 Arcilla

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