| USS Enterprise | |
|---|---|
.jpg/440px-USS_Enterprise_(NCC-1701-A).jpg) USS Enterprise NCC 1701-A como se ve en Star Trek VI: The Undiscovered Country . | |
| Primera impresión | Star Trek IV: El viaje a casa (1986) |
| Última aparición | Star Trek VI: El país desconocido (1991) |
| Información | |
| Afiliación | Flota Estelar de la Federación Unida de Planetas |
| Lanzado | 2286 |
| Desmantelado | 2293 |
| Vehículos auxiliares | Lanzadera |
| Características generales | |
| Clase | Constitución [1] [2] |
| Registro | NCC-1701-A |
| Armamento | Torpedos de fotones Fásers |
| Defensas | Escudos deflectores |
| Propulsión | Motores de impulso Warp drive |
| Energía | Cámara de reacción materia / antimateria |
| Largo | 304,8 metros (1.000 pies) [ cita requerida ] |
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USS Enterprise NCC-1701-A (o Enterprise -A , para distinguirlo de otras naves con el mismo nombre ) es una nave estelar ficticia en tres películas de Star Trek . Hizo su debut en la escena final de la película de 1986 Star Trek IV: The Voyage Home .
Origen y diseño [ editar ]
El supervisor de efectos visuales Ken Ralston esperaba que la destrucción de la Enterprise en The Search for Spock abriera la puerta al diseño de un nuevo modelo para futuras películas. [3] Sin embargo, los productores de Star Trek IV: The Voyage Home (1986) decidieron que la tripulación regresara a un duplicado de su nave anterior. [3] Aunque no se creó un nuevo modelo, Industrial Light & Magic (ILM) tardó más de seis semanas en restaurar y repintar la nave para que pareciera el nuevo USS Enterprise , NCC-1701-A. [3] Aunque el conjunto de puentes original había sido restaurado y repintado para servir como puente para la Enterprise.-A, fue descartado a favor de un puente completamente nuevo para la quinta película. Los elegantes "Okudagrams" creados para este puente Enterprise- A se adoptaron más tarde en películas y series derivadas de televisión posteriores. [3] Cuando comenzó la producción de Star Trek: The Next Generation (1987-1994), varios decorados de Enterprise interiores , como el puente, fueron rediseñados para su uso en el programa de televisión. Más tarde, algunos equipos de próxima generación , como la sala de máquinas y la sala de conferencias del Enterprise -D , se modificaron para representar los interiores del Enterprise -A. [4]
Representación [ editar ]
La nave estelar clase Constitución Enterprise -A fue encargada en 2286, al final de los eventos descritos en Star Trek IV: The Voyage Home y es la segunda nave estelar de la Federación clase Constitución que lleva el nombre Enterprise . Si bien la historia del barco antes de su puesta en servicio como Enterprise nunca se ha declarado oficialmente, varias fuentes no canónicas (como la documentación del kit del modelo AMT / Ertl [5] ) han afirmado que anteriormente era USS Yorktown (NCC-1717); otros lo citan como el antiguo USS Ti-Ho (NCC-1798) de nueva construcción (pero aún no encargado ), [6] o el USS también de nueva construcciónAtlantis . [7] El barco está bajo el mando del recién degradado Capitán James T. Kirk ( William Shatner ), quien es "castigado" por sus acciones y las de su tripulación en el rescate de Spock ( Leonard Nimoy ) en Star Trek III: The Search. para Spock , pero se les permitió retomar el mando debido a su rescate de la Tierra en Star Trek IV: The Voyage Home . Reemplaza al Enterprise original (NCC-1701), destruido en Star Trek III . Aunque aparentemente idéntico a su predecesor reacondicionado y actualizado, en su debut, el nuevo barco está plagado de problemas iniciales y el ingeniero jefe Montgomery Scotty el Comandante Uhura hacen numerosas reparaciones y reconfiguraciones en la nueva nave antes del despliegue.
En Star Trek V: The Final Frontier , la nave es enviada a rescatar rehenes en Nimbus III. El renegado vulcano Sybok ( Laurence Luckinbill ) y sus seguidores secuestran la nave y la llevan a un planeta en el centro de la galaxia, donde Kirk y su tripulación finalmente recuperan el control de la nave. Varias novelas y cómics exploran el período de seis años entre la quinta y la sexta película. En Star Trek VI: The Undiscovered Country , Enterprise escolta al canciller klingon Gorkon ( David Warner ) a una cumbre de paz en la Tierra. El general renegado Klingon Chang ( Christopher Plummer), asistido por traidores a bordo del Enterprise , hace parecer que Enterprise había disparado contra la nave del canciller. Los klingon toman prisioneros a Kirk y Leonard McCoy ( DeForest Kelley ); La tripulación de Spock y Enterprise ignora las órdenes de la Flota Estelar y en su lugar rescata a Kirk y McCoy. Enterprise se encuentra y, con la ayuda del Capitán Sulu y el USS Excelsior , destruye el barco de Chang, y la tripulación protege al Presidente de la Federación de un intento de asesinato.
No hay información canónica sobre el destino de la nave más allá de Star Trek VI . En el epílogo de Star Trek VI: The Undiscovered Country , Uhura había declarado que habían recibido una comunicación del Comando de la Flota Estelar que ordenaba a la Enterprise que se reportara al muelle espacial para ser desmantelada. Sin embargo, es posible que solo haya estado hablando de los miembros originales de la tripulación del barco, ya que el capitán James T. Kirk declaró anteriormente que su tripulación debía retirarse en tres meses, mientras que Spock señaló que este sería su último viaje en Enterprise.como miembro de su tripulación; y el Capitán Kirk afirma en su entrada de registro de cierre que el barco "se convertirá en el cuidado de otra tripulación", pero no se da más información. La documentación proporcionada con el modelo de Bandai indica que la nave se exhibió en el Museo de la Flota Estelar en Memory Alpha . Según la novela no canónica Las cenizas del Edén , escrita por William Shatner, el comandante en jefe de la Flota Estelar, Androvar Drake, ordena que la Enterprise -A sea desmantelada y destruida durante los juegos de guerra y las pruebas de armas, pero el gobierno de Chal interviene. En última instancia, Enterprise se destruye para evitar que Drake complete una desastrosa agenda personal.
Línea de tiempo de Kelvin [ editar ]
Enterprise (NCC-1701-A) ya estaba en construcción en el momento de la llegada de su predecesor a Starbase Yorktown. Tras la destrucción de su predecesor, su tripulación fue reasignada al NCC-1701-A después de su finalización.
Un nuevo diseño para Enterprise NCC-1701-A aparece en Star Trek Beyond , diseñado por Sean Hargreaves. [8] Hargreaves, quien también diseñó los barcos enjambre y el USS Franklin para la película, declaró que se le dio el encargo de "reforzar el cuello y los brazos" en el diseño de Ryan Church.
Referencias [ editar ]
- ^ "Reacondicionamiento de clase constitucional" . startrek.com . Consultado el 23 de agosto de 2018 .
- ^ Chao, Tom (14 de mayo de 2013). "USS Enterprise Evolution en fotos: las muchas caras de la nave favorita de Star Trek (13 de 20)" . Space.com . Grupo Purch . Consultado el 25 de agosto de 2018 .
- ↑ a b c d Reeves-Stevens , 1995 , p. 258-260.
- ^ Reeves-Stevens 1995 , p. 285-286.
- ^ AMT / ERTL USS Enterprise NCC-1701-A y Shuttle Star Trek VI: The Undiscovered Country Model Kit , 1991, AMT 8617
- ^ Johnson, Shane (1987). Guía del Sr. Scott para la empresa . Libros de bolsillo . ISBN 0-671-70498-2.
- ^ Barton, William (1986). Actualización del libro de consulta de Star Trek IV . Corporación FASA . ISBN 1-555-60002-6.
- ^ "The Trek Collective: nuevo USS Enterprise de Star Trek Beyond, por Sean Hargreaves" . El colectivo Trek . 6 de agosto de 2016 . Consultado el 27 de agosto de 2016 .
Enlaces externos [ editar ]
- USS Enterprise (NCC-1701-A) en Memory Alpha (una wiki de Star Trek )
- USS Enterprise (NCC-1701-A) (realidad alternativa) en Memory Alpha (una wiki de Star Trek )
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