El USS Georgia (SSBN-729 / SSGN-729) , un submarino de la clase Ohio , es el segundo buque de la Armada de los Estados Unidos que lleva el nombre del estado estadounidense de Georgia .
USS Georgia (SSGN-729) | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Homónimo: | Estado de georgia |
Ordenado: | 20 de febrero de 1976 |
Constructor: | Barco eléctrico de General Dynamics |
Acostado: | 7 de abril de 1979 |
Lanzado: | 6 de noviembre de 1982 |
Patrocinado por: | Sheila M. Watkins |
Oficial: | 11 de febrero de 1984 |
Puerto base: | Kings Bay , Georgia , Estados Unidos |
Lema: | Furtim, Incurso, Mutatio (Inglés: Stealth, Attack, Change ) |
Estado: | en servicio activo |
Insignia: | |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino clase Ohio |
Desplazamiento: | |
Largo: | 560 pies (170 m) |
Haz: | 42 pies (13 m) [1] |
Sequía: | 38 pies (12 m) |
Propulsión: | |
Velocidad: | Más de 25 nudos (46 km / h; 29 mph) [3] |
Profundidad de prueba: | Más de 800 pies (240 m) [3] |
Complemento: | |
Armamento: |
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Construcción y puesta en servicio
El contrato para construirlo se adjudicó a la División de Barcos Eléctricos de General Dynamics Corporation en Groton, Connecticut el 20 de febrero de 1976 y su quilla se colocó el 7 de abril de 1979. Fue botado el 6 de noviembre de 1982 patrocinado por la Sra. Sheila M. Watkins , y comisionado como submarino de misiles balísticos de flota (SSBN) el 11 de febrero de 1984, con el capitán AW Kuester al mando de la tripulación azul y el capitán MP Gray al mando de la tripulación de oro. Este barco se convirtió más tarde en un submarino de misiles guiados (SSGN) para transportar misiles de crucero guiados en lugar de misiles balísticos de flota en su compartimento de misiles.
Historia operativa
De marzo a abril de 1984 se embarcó en su crucero Shakedown y lanzó un misil Trident C-4 en el Eastern Test Range el 7 de abril de 1986. [4] En noviembre de 1984, llegó a su puerto base de Bangor, Washington . En enero de 1985 inició su primera patrulla de disuasión estratégica . Como elemento de la Unidad de Tarea 14.7.1 de septiembre de 1983 a mayo de 1986, se le otorgó una Mención de Unidad Meritoria . Recibió su segundo elogio meritorio de unidad por operaciones submarinas entre febrero de 1986 y agosto de 1986.
El 22 de marzo de 1986, a tres millas al sur de la isla Midway , el remolcador de puerto USS Secota (YTM-415) acababa de completar un traslado de personal desde Georgia , recogiendo a un tripulante de submarino que estaba en licencia de emergencia, cuando Secota perdió la energía y se colgó. en Georgia ' estribor s plano de la popa , mientras que el sub hélice seguía girando. [5] Eso hundió a Secota en dos minutos. Fueron rescatadas diez personas, incluido el tripulante de Georgia que acababa de trasladarse a Secota . Se perdieron dos tripulantes de Secota atrapados en su sala de máquinas. Mientras que la teniente comodoro. John Carman, un portavoz de la Marina de la Flota del Pacífico de EE. UU., Dijo a los medios que el Georgia no sufrió daños, [6] [7] un informe enviado por el Comandante en Jefe de Georgia indica que después de devolver a los tripulantes supervivientes de Secota a Hawai, Georgia se sometieron a reparaciones de emergencia por daños menores sufridos en la colisión. [8]
Su equipo Gold recibió el premio Comsubron Seventeen Battle Efficiency Award en 2001.
El 30 de octubre de 2003, Georgia regresó de su 65ª y última patrulla disuasoria.
El 7 de noviembre de 2003, mientras Georgia estaba atracada en Bangor, Washington, se descargaron sus misiles C-4 Trident I. El proceso procedió sin problemas hasta el tubo número 16. Cuando se abrió cada tubo, se bajó una escalera dentro del tubo para que un marinero pudiera bajar y colocar un polipasto para levantar el misil. Después de conectar el polipasto al misil en el tubo 16, el marinero se bajó y la tripulación se tomó un descanso sin quitar la escalera. Cuando regresaron, comenzaron a izar el misil, tirando de la escalera y haciendo un agujero de 230 mm (nueve pulgadas) en el cono de la nariz. No se emitió ningún material radiactivo.
Tres hombres alistados en el equipo de manejo de misiles se enfrentaron a un consejo de guerra. La Instalación de Armas Estratégicas del Pacífico fue inmediatamente cerrada e inspeccionada por la Armada, y no pasó. El oficial al mando de SWFPAC, el capitán Keith Lyles, fue relevado del mando el 19 de diciembre de 2003, seguido por su oficial ejecutivo, el comandante Phillip Jackson, el oficial de armas, el comandante Marshall Millett y el suboficial principal del comando Steven Perry. SWFPAC volvió a abrir después de pasar la inspección bajo un nuevo oficial al mando, el 9 de enero de 2004. Georgia ' tripulación s no se vio afectada.
Conversión a SSGN
Georgia fue redesignada a SSGN el 1 de marzo de 2004. En octubre de 2004 participó como nodo de mando del Ejercicio Silent Hammer para validar y mostrar las nuevas capacidades de Guerra Conjunta e ISR . [9]
En marzo de 2005, Georgia entró en el Astillero Naval de Norfolk para su Revisión de reabastecimiento de combustible programada . La conversión SSGN se llevó a cabo al mismo tiempo. [10] [11] El trabajo de conversión y reacondicionamiento se completó en febrero de 2008. [12] Después del reacondicionamiento, Georgia se mudó a su nuevo puerto de origen en Kings Bay, Georgia . [13]
Georgia fue recibida oficialmente en Kings Bay, Georgia, el 28 de marzo de 2008 en una ceremonia de regreso al servicio a la que asistió el gobernador Sonny Perdue . [14] [15] [16] En agosto de 2009, Georgia comenzó el primer despliegue SSGN. [17] En enero de 2010, Georgia obtuvo el Escuadrón DIECISÉIS de eficiencia de batalla "E" para 2009. GEORGIA La tripulación Azul ganó el Escuadrón DIECISÉIS Ingeniería Roja "E", Navegación Roja y Verde "N". [18]
En diciembre de 2010, se dejó un material extraño, es decir, un perno, en los engranajes de reducción del submarino. Causó $ 2.2 millones en daños y obligó al barco a tres meses de reparaciones. Un oficial y varios marineros alistados fueron disciplinados por el percance. [19]
El 25 de noviembre de 2015, Georgia chocó contra una boya de canal y posteriormente quedó en tierra [20] mientras entraba en la Base Naval Submarina de Kings Bay . El barco se colocó en dique seco para su inspección y reparación, que costó alrededor de $ 1 millón. La marina declaró que el daño se limitó al exterior del submarino y que el casco no se vio comprometido. El oficial al mando de la tripulación azul en el momento del accidente, el capitán David Adams, fue relevado de su cargo el 4 de enero de 2016 por el contralmirante Randy Crites. [21]
En ficción y documental
- Georgia aparece de manera destacada en el thriller naval de 2012 Fire of the Raging Dragon de Don Brown .
- El documental de Discovery Channel Submarines: Sharks of Steel (1993) presenta a Georgia y su tripulación.
- Georgia aparece en el thriller médico de 2020 The End of October de Lawrence Wright .
Referencias
- Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales y varios comunicados de prensa.
- ^ a b c d e f g h "Clase Ohio SSGN-726" . Federación de Científicos Americanos . Consultado el 23 de septiembre de 2018 .
- ^ a b c Escarcha, Peter. "Contrato de Newport News adjudicado" . Prensa diaria . Consultado el 27 de septiembre de 2011 .[ enlace muerto ]
- ^ a b "Preguntas frecuentes sobre submarinos" . Jefe de la División de Guerra Submarina de Operaciones Navales . Consultado el 27 de septiembre de 2011 .
- ^ "Base de datos de lanzamiento de misiles y espacio de Florida Today" . Florida Today . Archivado desde el original el 15 de marzo de 2007 . Consultado el 29 de agosto de 2006 .
- ^ "Sub hunde un remolcador" . Video de Youtube. Archivado desde el original el 6 de enero de 2016 . Consultado el 17 de noviembre de 2015 .
- ^ "El remolcador se hunde después de golpear el sub" . Prensa asociada . Honolulu, HI. 23 de marzo de 1986. p. A4. Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2015 . Consultado el 23 de junio de 2013 .
- ^ "Fregaderos de remolcadores" . El Orlando Sentinel . 24 de marzo de 1986. p. A8 . Consultado el 2 de mayo de 2012 .
- ^ "USS Georgia (historial de comandos SSBN 729)" (PDF) . Comando de Historia y Patrimonio Naval . 15 de abril de 1987. Archivado (PDF) desde el original el 5 de noviembre de 2012 . Consultado el 11 de enero de 2011 .
- ^ Duryea, Dave, Capitán, USN. "USS Georgia - El martillo silencioso" . Guerra submarina . Archivado desde el original el 7 de mayo de 2005 . Consultado el 29 de agosto de 2006 .
- ^ "Conversión de USS Georgia de SSBN a SSGN" . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2011 . Consultado el 28 de septiembre de 2011 .
- ^ "USS Georgia SSBN entra en conversión a SSGN" Tactical Trident "SpecOps Sub" . Diario de la industria de defensa . Archivado desde el original el 11 de junio de 2007 . Consultado el 28 de septiembre de 2011 .
- ^ "Cuatro SSGN, sin esperas" . Archivado desde el original el 16 de junio de 2011 . Consultado el 28 de septiembre de 2011 .
- ^ "Isakson alaba la decisión de la Marina de trasladar USS Georgia a Kings Bay" . Archivado desde el original el 27 de agosto de 2006 . Consultado el 28 de septiembre de 2011 .
- ^ "Marina marca el regreso al servicio de USS Georgia" . CBS 4 News Jacksonville . Archivado desde el original el 5 de marzo de 2009 . Consultado el 3 de diciembre de 2008 .[ verificación fallida ]
- ^ "USS GEORGIA Vuelta al servicio" . Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2011 . Consultado el 28 de septiembre de 2011 .
- ^ "Marina marca el regreso al servicio de USS Georgia" . Consultado el 28 de septiembre de 2011 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "USS Georgia va de patrulla" .[ enlace muerto ]
- ^ "Batalla 'E' concedida al USS Georgia" . Archivado desde el original el 29 de junio de 2011 . Consultado el 28 de septiembre de 2011 .
- ^ Fellman, Sam, "El percance de $ 2,2 millones de submarinos fue 'evitable', dice el informe", Military Times , 14 de mayo de 2012.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 7 de febrero de 2016 . Consultado el 6 de febrero de 2016 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Lendon, Brad (5 de enero de 2016). "Accidente de $ 1M le cuesta al sub capitán su trabajo" . Red de noticias por cable . Atlanta, Georgia: Turner Broadcasting Systems, Inc. Archivado desde el original el 5 de enero de 2016 . Consultado el 5 de enero de 2016 .
enlaces externos
- Medios relacionados con USS Georgia (SSGN-729) en Wikimedia Commons
- Galería de fotos del USS Georgia (SSGN-729) en NavSource Naval History - Life as a SSBN
- Galería de fotos del USS Georgia (SSGN-729) en NavSource Naval History - Conversión a SSGN
- [ Página de inicio oficial de la Marina del USS Georgia ]
- Historias de comando del USS Georgia (SSBN-729 / SSGN-729) - Comando de Historia Naval y Patrimonio
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