USS New Hampshire (1864)
El USS New Hampshire (1864) era un barco de 2.633 toneladas diseñado originalmente para ser el barco de 74 cañones de la línea Alabama , pero permaneció en las existencias durante casi 40 años, hasta bien entrada la era del vapor, antes de ser rebautizado y lanzado como un storeship y la nave de depósito durante la guerra civil americana . Más tarde fue rebautizada como USS Granite State .
Como Alabama , fue uno de los "nueve barcos con no menos de 74 cañones cada uno" autorizados por el Congreso el 29 de abril de 1816, y fue depositado por el Portsmouth Navy Yard , Maine , en junio de 1819, el año en que el estado de Alabama fue admitido en la Unión . Aunque estaba lista para su lanzamiento en 1825, permaneció en las existencias para su conservación; una medida económica que evitaba los gastos de tripulación y mantenimiento de un barco de línea.
Renombrado New Hampshire el 28 de octubre de 1863, fue botado el 23 de abril de 1864, equipado como buque de almacenamiento y depósito del Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Sur , y comisionado el 13 de mayo de 1864, con el Comodoro Henry K. Thatcher al mando.
New Hampshire zarpó de Portsmouth, New Hampshire el 15 de junio y relevó al barco hermano Vermont el 29 de julio de 1864 como buque almacén y depósito en Port Royal, Carolina del Sur , y sirvió allí hasta el final de la Guerra Civil.
Regresó a Norfolk, Virginia el 8 de junio de 1866, sirviendo como barco receptor allí hasta el 10 de mayo de 1876, cuando navegó de regreso a Port Royal. Volvió a trabajar en Norfolk en 1881, pero pronto se trasladó a Newport, Rhode Island . Se convirtió en el buque insignia del recién formado Escuadrón de Entrenamiento de Aprendices del Comodoro Stephen B. Luce , lo que marcó el comienzo de un eficaz programa de entrenamiento de aprendices para la Marina. Cuatro de los tripulantes de New Hampshire obtuvieron la Medalla de Honor por saltar por la borda para rescatar a otros marineros de ahogarse en dos incidentes separados de 1882: Intendente Henry J. Manningy el impresor del barco John McCarton el 4 de enero de 1882, y el contramaestre James F. Sullivan y el contramaestre del contramaestre Jeremiah Troy el 21 de abril de 1882. [2]
New Hampshire fue remolcado desde Newport a New London, Connecticut en 1891 y recibió un barco allí hasta que fue dado de baja el 5 de junio de 1892. Al año siguiente, fue cedido como buque escuela para la Milicia Naval de Nueva York , que iba a proporcionar casi mil oficiales. y hombres a la Armada durante la Guerra Hispanoamericana .
