Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | USS Gum Tree |
Homónimo | Un árbol productor de goma |
Constructor | Marietta Manufacturing Co., Point Pleasant, Virginia Occidental |
Acostado | como ( YN-13 ), fecha desconocida |
Lanzado | 20 de marzo de 1941 |
Oficial | 16 de septiembre de 1941 como USS Gum Tree (YN-13) |
Desmantelado | 20 de junio de 1946 en Orange, Texas |
Reclasificado | AN-18 , 20 de enero de 1944 |
Afligido | 7 de febrero de 1947 |
Puerto base | Casco Bay |
Destino | transferido el 27 de febrero de 1948 a la Comisión Marítima de los Estados Unidos en Lake Charles, Louisiana |
Características generales | |
Clase y tipo | Barco tendido de redes de clase Aloe |
Tonelaje | 560 toneladas |
Desplazamiento | 700 toneladas |
Largo | 151 '8 " |
Haz | 30 '6 " |
Borrador | 10 '6 " |
Propulsión | Diesel |
Velocidad | 15 nudos |
Complemento | 40 oficiales y alistados |
Armamento | una sola montura de pistola de 76 mm (3 pulg.) , tres pistolas de 20 mm , una pistola y |
El USS Gum Tree (AN-18 / YN-13) era un barco de colocación de redes de clase Aloe que fue asignado para servir a la Marina de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial con sus redes protectoras antisubmarinas .
Construido en Virginia Occidental
Gum Tree (YN-13) fue lanzado el 20 de marzo de 1941 por Marietta Manufacturing Co., Point Pleasant, West Virginia ; comisionado el 16 de septiembre de 1941, Argel, Luisiana , al mando el teniente George H. Burrows.
Servicio de la Segunda Guerra Mundial
Después de una sacudida en el Golfo de México y el río Mississippi , Gum Tree zarpó hacia Terranova el 25 de septiembre de 1941, llegando a Argentia, Terranova , el 25 de enero de 1942 después de tocar en Key West, Florida ; Ciudad de Nueva York ; Newport, Rhode Island ; Boston, Massachusetts ; y Halifax, Nueva Escocia .
Pasó los siguientes 17 meses colocando y cuidando redes en Terranova y luego regresó a los Estados Unidos para su revisión. Casco Bay , frente a Portland, Maine , fue el puerto de origen de Gum Tree durante el resto de la guerra mientras atendía las defensas del puerto allí.
Su designación fue cambiada a AN-18 el 20 de enero de 1944. En septiembre de 1945, la red-tender participó en algunas operaciones experimentales de la red en Melville, Rhode Island , y luego se le ordenó ir a Orange, Texas , donde llegó el 6 de diciembre de 1945.
Desmantelamiento de posguerra
Gum Tree fue dado de baja en Orange, Texas, el 20 de junio de 1946 y fue eliminada de la Lista de la Marina el 7 de febrero de 1947. Fue transferida el 27 de febrero de 1948 a la Comisión Marítima de los Estados Unidos en Lake Charles, Louisiana .
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- NavSource Online: Archivo de fotografías de barcos de servicio - YN-13 / AN-18 Gum Tree