El USS Gurnard (SS-254) , un submarino de clase Gato , fue el primer barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre del rubio .
![]() USS Gurnard (SS-254) en 1944 después de una revisión en el Astillero Naval de Mare Island , Vallejo , California | |
Historia | |
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Constructor: | Compañía de barcos eléctricos , Groton, Connecticut [1] |
Acostado: | 2 de septiembre de 1941 [1] |
Lanzado: | 1 de junio de 1942 [1] |
Patrocinado por: | Señorita Suzanne Slingluff |
Oficial: | 18 de septiembre de 1942 [1] |
Desarmado: | 27 de noviembre de 1945 [1] |
Afligido: | 1 de mayo de 1961 [1] |
Honores y premios: | |
Destino: | Vendido como chatarra, 29 de octubre de 1961 [2] |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino diesel-eléctrico clase Gato [2] |
Desplazamiento: | |
Largo: | 311 pies 9 pulg (95,02 m) [2] |
Haz: | 27 pies 3 pulg (8,31 m) [2] |
Sequía: | 17 pies 0 pulg. (5,18 m) máximo [2] |
Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: | 11.000 millas náuticas (20.000 km) emergieron a 10 nudos (19 km / h) [5] |
Resistencia: |
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Profundidad de prueba: | 300 pies (90 m) [5] |
Complemento: | 6 oficiales, 54 alistados [5] |
Armamento: |
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Su quilla fue colocada por la Electric Boat Company , Groton , Connecticut el 2 de septiembre de 1941. Fue botada el 1 de junio de 1942 (patrocinada por la señorita Suzanne Slingluff) y comisionada el 18 de septiembre de 1942, el teniente comandante Charles. H. Andrews ( Clase de 1930) al mando.
Patrulla atlántica
Tras el ataque de New London , Gurnard zarpó hacia Rosneath, Escocia , el 2 de noviembre de 1942 y llegó a ese puerto 13 días después. Su primera patrulla de guerra, del 28 de noviembre al 27 de diciembre de 1942, la llevó al Golfo de Vizcaya, donde permaneció frente a la costa española esperando a los corredores del bloqueo alemanes con destino a los puertos españoles. La patrulla transcurrió sin incidentes; no se avistaron barcos enemigos y, posteriormente, Gurnard regresó a New London el 9 de febrero de 1943 para reparaciones y alteraciones.
Patrullas del Pacífico
Patrullas de segunda, tercera y cuarta guerra, mayo de 1943 - enero de 1944
Después de llegar a Pearl Harbor el 26 de mayo, el submarino se puso en marcha el 12 de junio para su segunda patrulla de guerra. Patrullaba frente al Pasaje Toagel Mlungui y el 29 de junio vio acción por primera vez, dañando a dos mercantes japoneses y sobreviviendo a 24 cargas de profundidad lanzadas por un destructor enemigo . Se infligieron diversos daños a otros barcos en estas aguas antes de que Gurnard matara por primera vez, hundiendo el carguero Taiko Maru a 12 ° 53'N 131 ° 49'E / 12.883 ° N 131.817 ° E / 12,883; 131.817. el 11 de junio de 1943. Habiendo gastado todos los torpedos, el submarino regresó vía Midway Island a Pearl Harbor, llegando el 26 de julio para ser reacondicionado.
De nuevo en marcha el 6 de septiembre, navegó hacia el Mar de China Meridional para comenzar su tercera patrulla de guerra. Se avistó un convoy de cinco barcos cerca de la medianoche del 7 de octubre y Gurnard comenzó a acechar, cerrándose a las 01:39 del 8 de octubre y enviando al carguero de fondo Taian Maru y al carguero de pasajeros Dainichi Maru al oeste de Luzón . Esta exitosa patrulla terminó en Pearl Harbor el 28 de octubre.
Un mes después, se embarcó en su cuarta patrulla para merodear por la costa sureste de Honshū y pronto encontró buena caza. Se avistó un convoy el 24 de diciembre ya las 07:10 Gurnard atacó. Dos minutos después, el carguero Seizan Maru No. 2 se partió en dos y se hundió; pronto se le unió el carguero Tofuku Maru . Los destructores japoneses atacaron el submarino con más de 80 cargas de profundidad sin éxito. Después de dañar a otro mercante el 27 de diciembre, Gurnard regresó a Pearl Harbor el 7 de enero de 1944. Desde allí fue enviada a Estados Unidos para su revisión.
Quinta, sexta y séptima patrullas de guerra, abril-noviembre de 1944
Tras la revisión en San Francisco, Gurnard partió de Pearl Harbor el 16 de abril en su quinta patrulla de guerra, con destino al este del mar de Célebes . En esta patrulla, anotó uno de los puntajes de tonelaje más altos de una sola patrulla de la guerra del Pacífico, atacando el convoy Take Ichi el 6 de mayo y hundiendo el carguero de 6.886 toneladas Tenshinzan Maru , el buque de carga de pasajeros de 6.995 toneladas Taijima Maru y 5.824 -ton el buque de carga de pasajeros Aden Maru . Casi un centenar de cargas de profundidad llovieron a su alrededor, pero eludió a los cazadores y escapó ilesa. Este convoy vital transportaba 40.000 soldados destinados a oponerse al general MacArthur en Nueva Guinea , y las unidades embarcadas sufrieron pérdidas de casi el 50 por ciento. La siguiente muerte de Gurnard ocurrió el 24 de mayo cuando varios torpedos enviaron al fondo el petrolero Tatekawa Maru de 10.090 toneladas . No se presentaron más oportunidades; y Gurnard llegaron a Fremantle el 11 de junio de 1944 con la finalización de la patrulla.
El submarino se destacó en su sexta patrulla el 8 de julio por los mares de Banda , Molucca , Celebes, Sulu y Mindanao . Después de llegar a Darwin , patrulló el estrecho de Peleng y dañó a un mercante antes de regresar a Fremantle el 5 de septiembre.
La séptima patrulla de Gurnard comenzó el 9 de octubre después del reacondicionamiento. Mientras navegaba frente a Borneo , detectó un convoy enemigo de cinco barcos. El 3 de noviembre se llevó a cabo un ataque exitoso al final de una cacería de 18 horas, y dos torpedos demolieron el carguero Taimei Maru . Gurnard regresó a su puerto australiano el 17 de noviembre después de esta victoria.
Patrullas de guerra octava y novena, diciembre de 1944 - mayo de 1945
Las patrullas octava y novena del submarino (11 de diciembre de 1944 - 1 de febrero de 1945 y 10 de marzo - 9 de mayo de 1945) incluyeron reconocimiento en la bahía de Camranh y patrullas con submarinos Hammerhead y Boarfish , pero la caza fue escasa y no se hundieron barcos. Gurnard terminó su última patrulla en Pearl Harbor el 9 de mayo y llegó a Mare Island , California, 9 días después para una revisión a fondo. Después de un viaje de ida y vuelta desde allí a Pearl Harbor y Midway, regresó a San Francisco el 11 de septiembre de 1945 y fue dado de baja allí el 27 de noviembre de 1945.
Gurnard permaneció en reserva hasta el 1 de julio de 1949, cuando se presentó en el Astillero Naval de San Francisco para su activación como arsenal para el entrenamiento de submarinos de reserva naval. Remolcado a Pearl Harbor del 27 de noviembre al 9 de diciembre de 1949, el submarino sirvió allí hasta que regresó remolcado a Tacoma, Washington , el 18 de mayo de 1953 para continuar con las tareas de entrenamiento de reserva en ese puerto hasta junio de 1960. Luego fue desactivado en preparación para su eliminación. Su nombre fue eliminado de la Navy List el 1 de mayo de 1961. Fue vendida para su desguace el 26 de septiembre de 1961 a la National Metal and Steel Corporation , Terminal Island , Los Ángeles, California
Premios
Gurnard recibió seis estrellas de batalla y el elogio de la Unidad de la Armada por su servicio en la Segunda Guerra Mundial . Las patrullas de guerra números del dos al siete fueron designadas como "exitosas".
Notas
- ↑ a b c d e f Friedman, Norman (1995). Submarinos estadounidenses hasta 1945: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland : Instituto Naval de los Estados Unidos . págs. 285-304. ISBN 1-55750-263-3.
- ^ a b c d e f g Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Armada de los Estados Unidos, 1775-1990: Major Combatientes . Westport, Connecticut : Greenwood Press. págs. 271-273. ISBN 0-313-26202-0.
- ^ a b c d e Bauer, K. Jack ; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Marina de los EE. UU., 1775–1990: Major Combatientes . Westport, Connecticut : Greenwood Press. págs. 275–280. ISBN 978-0-313-26202-9.
- ^ a b c Submarinos de EE. UU . hasta 1945 págs. 305–311
- ^ a b c d e f Submarinos de EE. UU . hasta 1945 págs. 305-311
Referencias
- Wright, CC (2005). "Pregunta 17/03: Reemplazo de motores diesel submarinos estadounidenses". Buque de guerra internacional . XLII (4): 431–434. ISSN 0043-0374 .
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- NavSource Online: Submarine Photo Archive Gurnard (SS-254) Colocación de quillas - Servicio de la Segunda Guerra Mundial
- NavSource Online: Submarine Photo Archive Gurnard (SS-254) Desmantelamiento
- NavSource Online: Submarine Photo Archive Gurnard (SS-254) Buque de entrenamiento de la reserva naval - Desguace