USS Highlands (APA-119) fue un transporte de ataque de clase Haskell construido y utilizado por la Armada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial . Ella era un diseño de nave Victory , VC2-S-AP5. Fue nombrada en honor al condado de Highlands, Florida , Estados Unidos.
USS Highlands (APA-119) en el Pacífico, c. 1945 o principios de 1946. | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | USS Highlands |
Homónimo | Condado de Highlands, Florida |
Constructor | Construcción naval de California |
Lanzado | 8 de julio de 1944 |
Oficial | 5 de octubre de 1944 |
Desmantelado | 14 de febrero de 1946 |
Honores y premios | 2 estrellas de batalla |
Destino | Vendido como chatarra, 9 de abril de 1973 |
Características generales | |
Clase y tipo | Transporte de ataque clase Haskell |
Desplazamiento | 6.873 toneladas (lt), 14.837 t (fl) |
Largo | 455 pies (139 m) |
Haz | 62 pies (19 m) |
Sequía | 24 pies (7 m) |
Propulsión | 1 × turbina de engranajes, 2 × calderas tipo cabezal , 1 × hélice, diseñado 8.500 shp (6.338 kW) |
Velocidad | 17 nudos (31 km / h; 20 mph) |
Embarcaciones y lanchas de desembarco transportadas | |
Capacidad |
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Complemento | 56 oficiales, 480 alistados |
Armamento |
Servicio de la Segunda Guerra Mundial
Highlands fue lanzado el 8 de julio de 1944 bajo un contrato de la Comisión Marítima por la Compañía de Construcción Naval de California , Wilmington, California ; patrocinado por la Sra. GWD Dashiell; adquirido por la Armada y comisionado el 5 de octubre de 1944, al mando del capitán GD Lyon.
El nuevo transporte llevó a cabo un entrenamiento de shakedown desde San Pedro hasta el 30 de octubre. Después de un riguroso período de simulacros, que le servirían bien en los meses venideros, Highlands navegó a San Francisco para embarcar a sus tropas y se puso en marcha el 23 de noviembre hacia Hawai .
Al llegar a Pearl Harbor el 29 de noviembre, el barco volvió a dedicarse al entrenamiento anfibio , en preparación para los trascendentales desembarcos de Iwo Jima , uno de los pasos más importantes en la campaña de la Marina en la isla que se dirigió implacablemente hacia Japón. Highlands navegó con su grupo de trabajo el 27 de enero de 1945 a través de Eniwetok hacia Saipan , donde llegó el 11 de febrero. Cinco días después, zarpó hacia Iwo Jima y comenzó a descargar en las playas la mañana del 19 de febrero. Durante los siguientes 6 días, el transporte descargó tropas y suministros durante el día y se retiró bajo escolta cada noche. Los ataques aéreos japoneses fueron intensos durante este período, reclamando al portaaviones de escolta USS Bismarck Sea (CVE-95) en un ataque kamikaze el 21 de febrero y dañando varios otros barcos, incluido el USS Saratoga (CV-3) . Además de sus deberes habituales, Highlands recibió a más de 150 supervivientes del mar de Bismarck el 22 de febrero, así como a las bajas de las unidades de los marines en tierra en apuros .
Highlands partió de Iwo Jima el 25 de febrero y después de desembarcar las bajas en Saipán se dirigió a Espíritu Santo , llegando el 15 de marzo de 1945. Allí tomó nuevas tropas para el próximo gran asalto de la Guerra del Pacífico, la invasión de Okinawa , convocada por Winston Churchill ". . entre los más intensos y famosos de la historia militar ". Highlands no participó en los desembarcos iniciales, llegando al Ryukyus el 3 de abril. El transporte permaneció en Kerama Retto hasta el 11 de abril, cuando participó en el asalto matutino a Tsugen Jima , una isla pequeña pero clave que controla los accesos a la gran bahía en el lado este de Okinawa. Cuando los marines tomaron el control de la isla, Highlands recibió bajas a bordo y se trasladó directamente a las playas de Hagushi el 12 de abril para desembarcar a las tropas de reserva. Durante los 3 días que siguieron al fuego antiaéreo y las cortinas de humo ayudaron a proteger el transporte de ataques aéreos casi continuos, y después de completar su misión, Highlands zarpó hacia Saipan el 16 de abril.
Al llegar a Saipan el 20 de abril, Highlands descargó víctimas y procedió al día siguiente a Ulithi . Partió el 22 de mayo hacia Guam y luego hacia Leyte , llegando al golfo de Leyte el 31 de mayo. El transporte se preparó ahora afanosamente para los desembarcos anfibios esperados en el continente japonés, operaciones que fueron terminadas por la rendición japonesa el 15 de agosto de 1945. Highlands había estado operando frente a la isla de Panay cuando se produjo la rendición; Zarpó el 21 de agosto para cargar tropas de ocupación en Luzón . Highlands y otros transportes de su grupo entraron en la bahía de Tokio el día de la ceremonia formal , el 2 de septiembre, y desembarcaron unidades de la 1ª División de Caballería en suelo japonés.
Highlands regresó a las Islas Filipinas y Okinawa para recibir más tropas de ocupación en septiembre y después de la limpieza de las minas del mar interior de Japón, las tropas desembarcaron en Kure el 6 de octubre. El veterano barco zarpó el 11 de octubre hacia Okinawa y San Diego con los repatriados y llegó a los Estados Unidos el 2 de noviembre. Hizo un viaje adicional a los puertos japoneses del 17 de noviembre al 26 de diciembre, regresó a San Francisco y partió el 11 de enero de 1946 hacia el Canal de Panamá y Norfolk . Highlands llegaron Hampton Roads 26 de enero de fuera de servicio 14 de febrero y se colocó en la Comisión Marítima 's Defensa Nacional flota de reserva , James River, Virginia .
Destino
Entre el 21 de septiembre y el 23 de noviembre de 1956 fue retirada de la Flota de Reserva para un Programa de Reparación, GAA- Farrell Lines , y regresó. [1] Ex- Highlands fue vendida por $ 111,560 a Union Minerals & Alloys Corporation para su desguace el 9 de abril de 1973. [2] A las 0935 EDT , el 11 de junio de 1973, fue retirada de la Flota de Reserva y enviada al astillero del martillo . [1]
Todo lo que queda de Highlands es su placa de constructor de bronce . [3]
Premios
Highlands recibió dos estrellas de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.
Ver también
- Lista de barcos Victory
- Barco de la libertad
- Buque tipo C1
- Buque tipo C2
- Buque tipo C3
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público .
- ^ a b "DIVISIÓN DE LA FLOTA DE RESERVA - DATOS DEL BUQUE - TIERRAS ALTAS" . Consultado el 4 de octubre de 2006 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "REGISTRO DE VENTAS DE BARCOS - TIERRAS ALTAS" . Consultado el 4 de octubre de 2006 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ placa de constructor de latón [enlace inactivo ][ enlace inactivo permanente ]
enlaces externos
- Fotos de Highlands del centro histórico naval de EE. UU.