USS Ivy (1862)

Historia

Estados Unidos
Ordenado	como terror
Acostado	fecha desconocida
Lanzado	1862
Adquirido	30 de septiembre de 1862
En servicio	Septiembre 1862
Fuera de servicio	1865
Destino	vendido, 17 de agosto de 1865
Características generales
Desplazamiento	50 toneladas
Largo	no conocida
Haz	no conocida
Borrador	10 pies (3,0 m)
Propulsión	máquina de vapor propulsado por tornillo
Velocidad	10 nudos
Complemento	no conocida
Armamento	no conocida

USS Ivy (1862) fue un barco de vapor adquirido por la Union Navy durante la Guerra Civil estadounidense .

La Armada la asignó como cañonera para patrullar las vías navegables de la Confederación para evitar que el Sur comerciara con otros países. A Ivy también se le asignó el papel de remolcador y barco de despacho ; Hacia el final de la guerra se le asignó el papel de licitación de barcazas de carbón.

Construido en St. Louis, Missouri en 1862

Ivy , un remolcador de tornillo, fue construido como Terror por el Ejército en St. Louis, Missouri , en 1862; transferido a la Armada el 30 de septiembre de 1862 y rebautizado como Ivy .

Operaciones de la Guerra Civil

Asignado al Escuadrón de Mississippi

Asignado al Escuadrón de Mississippi , Ivy participó como remolcador y barco de despacho en las operaciones invernales alrededor de Vicksburg 1862-63. En el importante ataque contra la fortaleza Hindman 9-11 de enero de 1863, se desempeñó como contralmirante David D. Porter 's insignia .

Mientras las cañoneras más poderosas golpeaban el fuerte en apoyo del ataque del general William Tecumseh Sherman , Ivy se acercó al USS Cincinnati y al USS Louisville para ayudar a apagar los incendios iniciados por el fuego de la costa. En un memorando en la oficina del Secretario de Marina , Gideon Welles señaló:

Los oficiales y la tripulación se comportaron con gran frialdad, aunque bajo un vivo fuego de fusilería.

El ataque naval, dirigido desde Ivy , resultó en la captura del fuerte por parte de Sherman, un duro golpe para la causa confederada en Occidente.

Pasando bajo las letales baterías de Vicksburg en el Mississippi

Ivy también estuvo presente para el paso de las baterías de Vicksburg, Mississippi , por los barcos del almirante David Dixon Porter del 16 al 17 de abril de 1863. Atado al costado del poderoso USS Benton , Ivy pasó audazmente por Vicksburg, abriendo operaciones al sur de la ciudad. a Porter y contribuyó de manera importante a la caída de Grand Gulf y, finalmente, a la captura de Vicksburg.

En mayo, el remolcador acompañó a las cañoneras por el río Rojo . Los barcos llegaron al abandonado Fort De Russy el 5 de mayo y dos días más tarde tomaron Alejandría, solo para ser forzados a retroceder río abajo por la bajamar. El fuerte fue parcialmente destruido y Porter regresó a Grand Gulf para continuar el asalto a Vicksburg.

El remolcador permaneció cerca de Vicksburg, a menudo como buque insignia de Porter , hasta después de su caída el 4 de julio de 1863, y posteriormente actuó como barco de despacho y remolcador en el río y como barco receptor de prisioneros de guerra . Ivy volvió a entrar en el río Rojo en 1864 cuando la mayor parte de la flota del almirante Porter fue atrapada por la bajamar sobre los rápidos de Alejandría. Ayudó a la cañonera Ozark a cruzar los rápidos el 13 de mayo de 1864 y regresó al río Mississippi con la flota en medio de frecuentes ataques confederados desde la costa.

Operaciones finales de la guerra y desmantelamiento

Durante el resto de la guerra, Ivy se utilizó para atender y bombear barcazas de carbón en Donaldsonville, Louisiana . Fue vendida en Mound City, Illinois , el 17 de agosto de 1865 a WG Priest.

Ver también

Referencias

Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .