USS Dama del lago (1813)
| Historia | |
|---|---|
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| Nombre | USS Dama del lago |
| Constructor | Henry Eckford |
| Acostado | 1812 |
| Lanzado | 6 de abril de 1813 |
| Oficial | 19 de abril de 1813 |
| Destino | Vendido, 2 de febrero de 1826 |
| Características generales | |
| Escribe | Goleta |
| Desplazamiento | 89 toneladas largas (90 t) |
| Propulsión | Navegar |
| Complemento | 40 oficiales y alistados |
| Armamento | • 1 cañón de 9 libras |
USS Lady of the Lake fue una pequeña goleta de la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra de 1812 . Fue construida por Henry Eckford de Sacketts Harbour, Nueva York , durante el verano y el invierno de 1812-13, se lanzó el 6 de abril de 1813 y entró en servicio 13 días después, con el Sailing Master Flinn al mando.
Historia
Construida bajo la supervisión personal del comodoro Isaac Chauncey para su servicio como barco de despacho en el lago Ontario que transportaba mensajes al Niágara , la goleta rara vez se usaba como fue diseñada. En cambio, vio una acción considerable en los Grandes Lagos durante la Guerra de 1812. Empleada activamente en el escuadrón de Chauncey, ayudó en el asalto a York , Canadá, llevando algunas de las tropas del general Henry Dearborn y navegando cerca de la costa para cubrir a las tropas con precisión. fuego. Un mes más tarde, después de llevar suministros a las tropas en York, se unió al ataque a Fort George.el 27 de mayo, una vez más cargando tropas y aprovechando su arma. Ella causó estragos entre las tropas inglesas y las obligó a retirarse, haciendo volar el fuerte detrás de ellas.
Continuando con las operaciones en el lago Ontario, Lady of the Lake capturó la goleta inglesa Lady Murray con un cargamento de municiones frente a Presqu'ile, cerca de Brighton, Ontario, el 16 de junio y luego operó como barco de despacho y suministro durante todo el verano. El 11 de septiembre, la goleta formó parte del escuadrón estadounidense que enfrentó a los británicos al mando del capitán Sir James Yeo en una batalla inconclusa de tres horas de duración en el lago Ontario. Luchó de nuevo con el escuadrón 17 días después frente a York en un enfrentamiento breve pero feroz que obligó a los británicos a retirarse a la bahía de Burlington .
En su último combate el 5 de octubre de 1813, ayudó a otros tres barcos estadounidenses a atacar y capturar las goletas británicas Confiance , Hamilton , Mary y el cúter HMS Drummond frente a False Ducks , en el lago Ontario. En 1814, 'The Lady of the Lake' se utilizó como barco de vigilancia entre Gallows y Kingston después de que se rompió el hielo. El 24 de abril de 1814, corrió cerca de Kingston, Ontario mientras observaba e informaba sobre el estado de la flota actual del Enemigo, las nuevas construcciones de barcos en curso y las baterías. [1] Durante el resto de la guerra llevó despachos entre Sackets Harbour y Fort Niagara .
Tras el final de la Guerra de 1812, fue colocada en ordinario en Sackets Harbour y permaneció allí hasta que se vendió en una subasta pública el 2 de febrero de 1826.
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí .
Coordenadas : 42 ° 47'20 "N 77 ° 43'9" W / 42.78889 ° N 77.71917 ° W
1. Carta del comodoro Chauncey al Secretario de la Armada, fechada el 25 de abril de 1814, del buque estadounidense General Pike, en el puerto de Sackett. [1]
