Little Rebel era un carnero revestido de algodón que se había convertido de un vaporizador del río Mississippi para servir como el buque insignia de la Flota Confederada de Defensa del Río en la Guerra Civil Estadounidense . Enviado desde Nueva Orleans a defenderse contra el descenso Federal del Mississippi, que se encontraba entre la fuerza que dedica vasos del Ejército de la Unión 's occidental de la cañonera flotilla en la batalla de Plum Point curva el 10 de mayo de 1862. El 6 de junio, de nuevo estuvo involucrado en una acción con las cañoneras federales, esta vez en la Batalla de Memphis . En la batalla, un disparo de un arma federal atravesó su caldera, inutilizándola, y luego fue empujada en tierra por el ariete federal.USS Monarch y capturado.
Batalla de Memphis; Little Rebel es el tercer barco de la izquierda. | |
Historia | |
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Estados Confederados | |
Nombre: | CSS Little Rebel |
Lanzado: | 1859 |
Adquirido: | Enero 1862 |
Oficial: | 1862 |
Destino: | Capturado, 6 de junio de 1862 |
Estados Unidos | |
Nombre: | USS pequeño rebelde |
Adquirido: | 6 de junio de 1862 |
Oficial: | 9 de enero de 1863 |
Desarmado: | 24 de julio de 1865 |
Destino: | Vendido al servicio comercial, el 29 de noviembre de 1865. |
Características generales | |
Tipo: | Algodón revestido de carnero |
Desplazamiento: | 161 toneladas largas (164 t) |
Sequía: | 12 pies (3,7 m) |
Propulsión: | Motor de vapor , propulsado por tornillo |
Velocidad: | 12 nudos (22 km / h; 14 mph) |
Armamento: | 3 × cañones de 12 libras |
Posteriormente reparada y llevada a la Armada de la Unión , sirvió durante el resto de la guerra, viendo solo una acción limitada. Después de la guerra, el Departamento de Marina la consideró excedente. Vendida, volvió a ingresar al servicio mercantil, donde permaneció hasta 1874.
Servicio confederado
Little Rebel fue construido como RE y AN Watson en Belle Vernon, Pensilvania , en 1859. Fue adquirida en Nueva Orleans , Luisiana, por el Ejército Confederado en enero de 1862, y seleccionada por el Capitán James E. Montgomery, un barquero del río Mississippi, para ser parte de su Flota de Defensa Fluvial . El 25 de enero de 1862, Montgomery comenzó su conversión a un ariete revestido de algodón colocando una vaina de roble de 4 pulgadas con una cubierta de hierro de 1 pulgada en su proa e instalando mamparos de pino dobles llenos de fardos de algodón comprimido para proteger sus motores. . [1]
El 11 de abril, poco rebelde ' conversión s se completó y se cuece al vapor de Nueva Orleans a Fort Almohada , Tennessee, donde ella funcionó en defensa del río se acerca a Memphis . El 10 de mayo de 1862, frente a Fort Pillow, Little Rebel , en compañía de otras siete embarcaciones al mando del capitán Montgomery, atacó las cañoneras acorazadas de la Flotilla Federal Western Gunboat . La acción de Plum Point Bend estuvo marcada por tácticas de embestida exitosas por parte de los Confederados, pero Little Rebel , bajo el mando del Capitán J. White Fowler, sirviendo como el buque insignia de Montgomery, no pudo entrar en la batalla excepto con sus armas. El general de brigada M. Jeff Thompson , CSA, que presenció la batalla, dijo que Little Rebel , bajo una lluvia de misiles enemigos, "corrió en medio de la tormenta tan descuidadamente como si estuviera encantado". [2] Mientras tanto, sus cañones apoyaron a los otros barcos de Montgomery que embestían a los barcos de la Unión. [3]
Más tarde, la fuerza de Montgomery mantuvo a raya a los arietes y cañoneras federales hasta que Fort Pillow fue evacuado el 1 de junio. Luego, los barcos confederados se replegaron sobre Memphis para hacerse con carbón. Tras la captura federal de Fort Pillow, el oficial de bandera Charles Henry Davis , USN, al mando de la Flotilla Occidental, siguió adelante sin demora y apareció frente a Memphis con una fuerza superior el 6 de junio de 1862. La flotilla estaba acompañada por los carneros Ellet , una grupo de barcos comandados por el coronel Charles Ellet, Jr. Montgomery, incapaz de retirarse a Vicksburg debido a su escasez de combustible y no dispuesto a destruir sus barcos, decidido a luchar. En la subsiguiente Batalla de Memphis , Little Rebel atacó al ariete USS Monarch , uno de los dos arietes para participar en la batalla. El buque confederado fue alcanzado en sus calderas por fuego del USS Carondelet y luego fue alcanzado por Monarch y conducido a tierra por el golpe. Su tripulación sobreviviente huyó a un lugar seguro, abandonando a Little Rebel . [4]
El escuadrón de la Unión capturó a la abandonada Little Rebel y la envió a El Cairo, Illinois , el 11 de junio para reparaciones y adjudicación ante el Tribunal de Premios de Illinois . Se consideró que su incautación era legal, por lo que la Marina de los EE. UU. La compró en el tribunal de premios. El 9 de enero de 1863 ingresó al servicio federal. Primero fue asignada a una flotilla de cañoneras comandada por el teniente comandante LeRoy Fitch , quien tuvo que reprimir la actividad guerrillera en los ríos Ohio, Cumberland y Tennessee. [5] Su gran calado la hacía inadecuada para este deber, por lo que pasó mucho tiempo de guardia en las cercanías de El Cairo . [6]
Little Rebel patrulló desde Red River hasta Fort Adams en marzo de 1863, cuando los barcos de la Unión capturaron Fort De Russey y se movieron para contrarrestar la amenaza de Maximilian a Texas . Navegando al río Mississippi en abril, patrulló esta área durante el resto del conflicto.
En mayo de 1865, ella y los otros barcos de la Unión del Escuadrón del Río Mississippi vigilaron para evitar la fuga de Jefferson Davis . [7] El 28, convocó tropas a Red River, permaneciendo en la desembocadura del río cuando el escuadrón se redujo en junio. El registro de barcos fue mantenido durante el servicio sindical por el ingeniero asistente interino Albert martin Clinton Smith (1834-67), nativo de New Haven, condado de Oswego, Nueva York. Smith le pasó el libro de registro a su familia, actualmente es propiedad de un tercer bisnieto, Shawn Doyle. Una copia digital se encuentra en Half-Shire Historical Society en Richland, Nueva York.
Desmantelamiento, venta y carrera civil de posguerra
Little Rebel fue dada de baja en Mound City, Illinois , el 24 de julio de 1865 [8] y fue vendida allí a Daniel Jacobs el 29 de noviembre de 1865. [9] Redocumentada como espía el 4 de marzo de 1867, permaneció en el servicio comercial hasta 1874.
Referencias
- Notas
Abreviaturas utilizadas en estas notas:
- ORA (Registros oficiales, ejércitos): Guerra de la rebelión: una recopilación de los registros oficiales de la Unión y los ejércitos confederados.
- ORN (Registros oficiales, armadas): Registros oficiales de la Unión y las Armadas Confederadas en la Guerra de Rebelión.
- ^ ORA I, v. 1/10, págs. 38–39.
- ^ ORN I, v. 23, pág. 55.
- ^ Joiner, marina de agua marrón del Sr. Lincoln, 63–67.
- ^ Tucker, marinas azules y grises, págs. 146-148.
- ^ ORN I, v. 23, págs. 309–322.
- ^ ORN I, v. 23, págs. 324, 386, etc.,
- ^ ORN I, v. 27, pág. 182.
- ^ ORN I, v. 27, pág. 285
- ^ ORN II, v. 1, pág. 128.
- Bibliografía
- Joiner, Gary D., la marina de agua marrón del Sr. Lincoln: el Escuadrón de Mississippi. Rowman y Littlefield, 2007. ISBN 0-7425-5098-2
- Tucker, Spencer C., Armadas azules y grises: la Guerra Civil a flote. Prensa del Instituto Naval, 2006. ISBN 978-1-59114-882-1
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí .
Ver también
- Marina de Estados Unidos
- Guerra civil americana