El segundo USS Mercy (AH-8) fue un buque hospital de clase Comfort establecido en virtud de un contrato de la Comisión Marítima por Consolidated Steel Corporation en Wilmington Yard, Wilmington, California , el 4 de febrero de 1943. Fue adquirido por la Marina de los EE. UU. Comisión el 25 de marzo de 1943 y lanzado el mismo día, patrocinado por la teniente (grado junior) Doris M. Yetter, NC, USN, que había sido prisionera de guerra en Guam en 1941. Se convirtió de un carguero en un buque hospital. por Los Angeles Shipbuilding & Drydock Company, San Pedro, California ycomisionado el 7 de agosto de 1944, con el capitán Thomas A. Esling, USNR, al mando.
![]() USS Mercy (AH-8) en marcha en la Bahía de San Pedro, California, el 15 de agosto de 1944 | |
Historia | |
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Nombre: | USS Mercy |
Constructor: | Consolidated Steel Corporation , Wilmington, Los Ángeles, California |
Acostado: | 4 de febrero de 1943 |
Lanzado: | 25 de marzo de 1943 |
Patrocinado por: | Teniente (jg) Doris M. Yetter, NC, USN |
Adquirido: | 25 de marzo de 1943 |
Oficial: | 7 de agosto de 1944 |
Desarmado: | 17 de mayo de 1946 |
Afligido: | 25 de septiembre de 1946 |
Destino: | Vendido como chatarra, 23 de noviembre de 1970 [1] |
Características generales | |
Clase y tipo: | Buque hospital de clase Comfort |
Desplazamiento: | 9.800 toneladas largas (9.957 t) |
Largo: | 416 pies (127 m) |
Haz: | 60 pies 2 pulg (18,34 m) |
Sequía: | 24 pies 6 pulg (7,47 m) |
Propulsión: | Turbina de engranajes, tornillo simple, 4.000 shp (2.983 kW) |
Velocidad: | 15,3 nudos (17,6 mph; 28,3 km / h) |
Capacidad: | 400 pacientes |
Complemento: | 516 |
Armamento: | Ninguno |
Registro de servicio | |
Operaciones: | Segunda Guerra Mundial |
Premios: | 2 estrellas de batalla |
Historial de servicio
El Mercy era uno de los tres barcos hospital, los otros eran el USS Comfort (AH-6) y el USS Hope (AH-7) , construidos, comandados y tripulados por la Armada para el Ejército. Estos barcos, a diferencia de los barcos hospitales de la Armada, estaban destinados a la evacuación y el transporte de pacientes después de que se hubiera proporcionado la atención primaria. El equipo médico y el personal fueron proporcionados por el Ejército. La tabla de organización del complemento médico del Ejército preveía el refuerzo temporal del personal si el buque apoyaba directamente las operaciones anfibias. [2] [3]
Filipinas
Después del shakedown que comenzó el 17 de agosto, el Mercy , integrado por el personal del Barco Hospital 214 del Ejército de los EE. UU ., Fue asignado al NTS para operar con las flotas 5 y 7. Partió de San Pedro el 31 de agosto hacia el Pacífico Sur y, después de escalas en Pearl Harbor y Eniwetok , llegó a Hollandia , Nueva Guinea , el 14 de octubre. Cinco días después, el barco hospital partió hacia Filipinas para el aterrizaje inicial en Leyte el 20 de octubre, llegando frente al golfo de Leyte la mañana del 25 de octubre para encontrar la batalla por el golfo de Leyte todavía furiosa por otro día.
Mercy se mudó a la bahía de San Pedro más tarde el mismo día y comenzó a embarcar a unas 400 víctimas, en su mayoría de LST al costado. El 26 de octubre zarpó hacia el Almirantazgo , vía Kossol Roads, Palau , Islas Carolinas , llegando a Manus para desembarcar a los heridos y trasladarlos a los hospitales base. Durante los siguientes cinco meses, Mercy completó siete viajes más desde Leyte a Manus u Hollandia. También transportó el tercer hospital de campaña de Nueva Guinea a Tacloban , Filipinas , a principios de enero de 1945.
Okinawa
El 19 de marzo, Mercy se presentó a la 5ª Flota en Ulithi , Islas Carolinas , para el servicio durante la campaña de Okinawa , comenzando con los desembarcos el 1 de abril. Llegó frente a Okinawa la mañana del 19 de abril en compañía del USS Solace (AH-5) para permanecer durante cuatro días en Hagushi Beach embarcando pacientes a pesar de los frecuentes ataques aéreos y la amenaza de los kamikazes . Luego, el barco hospital se puso en marcha hacia Saipán , Islas Marianas , el 23 de abril. Hizo dos viajes más a Okinąwa, regresando de este último a Saipán el 24 de mayo.
Mercy luego llevó a los heridos de Leyte y Manila en dos viajes a Biak , regresando a Manila el 23 de junio para dos meses de servicio como barco hospital de la estación. El 19 de agosto se embarcó en el Hospital de la Estación 227 asignado a las Fuerzas de Ocupación Coreanas y tres días después partió hacia Corea vía Okinawa, llegando a Jinsen el 9 de septiembre.
El 19 de octubre, el barco hospital partió hacia Manila y San Pedro, California , y llegó el 14 de noviembre. Se puso en marcha hacia el Pacífico central el 4 de febrero de 1946, y llegó a Pearl Harbor el 12 de febrero para trabajar hasta el 2 de abril cuando regresó a California .
Mercy, dado de baja en San Francisco, California , el 17 de mayo, fue entregado al Departamento de Guerra el mismo día y transferido al Ejército de los EE. UU. El 20 de junio para continuar su servicio como buque hospital. El 25 de septiembre de 1946, fue eliminada del Registro de Buques Navales .
Mercy recibió dos estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
Referencias
- ^ http://www.navsource.org/archives/09/12/1208.htm
- ^ Condon-Rall 1998 , p. 258.
- ^ Smith 1956 , págs. 326, 422, 424.
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- Condon-Rall, Mary Ellen; Cowdrey, Albert E. (1998). Los servicios técnicos: el departamento médico: servicio médico en la guerra contra Japón . Ejército de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. Washington, DC: Centro de Historia Militar, Ejército de los Estados Unidos. LCCN 97022644 .
- Smith, Clarence McKittrick (1956). Los Servicios Técnicos — El Departamento Médico: Hospitalización y Evacuación, Zona de Interior . Ejército de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. Washington, DC: Centro de Historia Militar, Ejército de los Estados Unidos. LCCN 55060005 .