El USS Mount Vernon (AP-22) fue un transporte de tropas que sirvió con la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Antes de su servicio militar, fue un transatlántico de lujo llamado SS Washington .
USS Mount Vernon (AP-22) en la ciudad de Nueva York en 1941. | |
Historia | |
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Nombre: | USS Mount Vernon (AP-22) |
Homónimo: | Mount Vernon en Virginia |
Ordenado: | 24 de mayo de 1930 |
Constructor: | Construcción naval de Nueva York |
Acostado: | 20 de enero de 1931 |
Lanzado: | 20 de agosto de 1932 |
Bautizado: | SS Washington |
Adquirido: | (por la Marina) 16 de junio de 1941 |
Oficial: | 16 de junio de 1941 |
Desarmado: | 18 de enero de 1946 |
Renombrado: | USS Mount Vernon (AP-22) |
Afligido: | 1959 |
Destino: | Desguazado 1965 |
Características generales | |
Tonelaje: | 24.289 toneladas de registro bruto |
Desplazamiento: | 34,600 toneladas (fl) |
Largo: | 705 pies 3 pulgadas |
Haz: | 86 pies |
Sequía: | 31 pies 6 pulg |
Propulsión: | Parsons vapor turbinas , Babcock & Wilcox calderas , de doble tornillo, 30.000 eje de caballos de fuerza |
Velocidad: | 20,5 nudos |
Tropas: | 6.031 |
Complemento: | 766 |
Armamento: |
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Washington fue lanzado en mayo de 1933 por la New York Shipbuilding Company de Camden, Nueva Jersey , y funcionó como un barco de pasajeros desde la ciudad de Nueva York a Plymouth , Inglaterra y Hamburgo , Alemania. Renombrado Mount Vernon el 6 de junio de 1941, el transatlántico fue adquirido por la Marina el 16 de junio de 1941 y encargado en el Navy Yard de Filadelfia el mismo día, con el capitán Donald B. Beary al mando.
Convertido para uso naval por Philadelphia Navy Yard, Mount Vernon entrenó a lo largo de la costa este mientras la tensión creciente en el Lejano Oriente llevó a los Estados Unidos a participar en la Segunda Guerra Mundial . En el otoño, el nuevo transporte se unió a un convoy en Halifax, Nueva Escocia , y zarpó hacia Ciudad del Cabo, Sudáfrica . Mientras Mount Vernon navegaba hacia el cabo de Buena Esperanza , llegó la noticia de que Japón había atacado Pearl Harbor . Un miembro de la tripulación informó que el Mount Vernon estaba en Singapur el 7 de diciembre de 1941 y se le ordenó salir, debido a la inteligencia británica de que un ataque era inminente. En ese lado de la línea de fecha, el 8 de diciembre fue el día en que comenzó la guerra. Se dijo que esto estaba clasificado como "Top Secret" y que la Historia del Cabo de Hornos era una tapadera. El Mount Vernon era un transatlántico convertido rápidamente y no viajaba con convoyes, a sus velocidades más lentas. La tripulación temía los sub-ataques porque viajaban solos y no zigzagueaban mucho. Un compañero de maquinista de la tripulación reveló esto en la década de 1970.
Sin embargo, varios relatos fiables, incluidos los de los soldados a bordo, confirman que el Mount Vernon era de hecho parte del convoy conocido como William Sail 12x que zarpó de Halifax, vía Trinidad, y llegó a Ciudad del Cabo dos días después del ataque a Pearl Harbor . [1] Tenían previsto navegar por la costa este de África en dirección al conflicto en el Medio Oriente. Pero cuando sucedió Pearl Harbor , cambiaron de planes y se dirigieron a Singapur. El convoy William Sail 12x fue una respuesta a la solicitud de ayuda de Churchill a Roosevelt, y es interesante que los barcos que transportaban tropas que componían el convoy, como el USS Mount Vernon (AP-22) y el USS West Point , ya estaban convertidos. de sus roles civiles como transatlánticos de pasajeros antes de los ataques a Pearl Harbor .
Segunda Guerra Mundial
El transporte, parte del convoy DM.1, [2] llegó a Singapur el 13 de enero de 1942. Aquí desembarcó tropas británicas y canadienses, observó combates aéreos entre aviones japoneses y británicos sobre la ciudad y sufrió un ataque aéreo antes de navegar el 16 de enero hacia Adén . donde embarcó a los veteranos australianos del Teatro Mediterráneo para el transporte a Ceilán y Fremantle . Mount Vernon fue el barco líder en la Operación Stepsister , el movimiento de tropas australianas desde el norte de África y el Medio Oriente hacia el sudeste de Asia, las Indias Orientales Holandesas y Australia en respuesta a la guerra en el Pacífico, y transportaba 4.668 de esas tropas en aguas del sur. de las Indias Orientales Holandesas incluso cuando las fuerzas navales aliadas se retiraban ante los ataques japoneses. [3] [4] El 9 de marzo, Mount Vernon entregó las tropas de la Fuerza Imperial Australiana (AIF) que regresaban a Adelaide . [5]
En Australia, embarcó a civiles y militares fugitivos de Filipinas , y supervivientes navales de barcos hundidos en la Batalla del Estrecho de Makassar . Después de escalas en Adelaida , Australia del Sur y Wellington, Nueva Zelanda , Mount Vernon zarpó hacia San Francisco, llegando el 31 de marzo.
Durante los siguientes dos años, Mount Vernon navegó desde San Francisco a puertos en Australia, Nueva Zelanda, Nueva Caledonia y Hawai, llevando a los soldados, infantes de marina y marineros que construirían las bases, luego lucharían desde ellas, trayendo la victoria final sobre Japón. Su último viaje de este tipo comenzó en San Francisco el 21 de febrero de 1944. Navegando a través de Melbourne , se dirigió a Bombay, India , para desembarcar personal del ejército. Regresó a Melbourne y navegó hacia Boston por el Canal de Panamá , llegando el 22 de mayo.
El 4 de junio de 1944, Mount Vernon inició una serie de viajes a los puertos de las Islas Británicas y al Mediterráneo, llevando hombres para la acumulación masiva en el continente europeo que pondría a Alemania de rodillas. Sus cruces continuaron después de la guerra, mientras transportaba tropas de ocupación y traía veteranos a casa.
Desmantelamiento
Al regresar del último viaje el 3 de enero de 1946, Mount Vernon fue dado de baja el 18 de enero de 1946, fue entregado a la Comisión Marítima y nuevamente llamado Washington . Fue expulsada del Registro Naval en 1959 y vendida como chatarra en 1965.
Premios
- Medalla del servicio de defensa estadounidense con estrella
- Medalla de la campaña de Europa, África y Oriente Medio
- Medalla de la campaña Asia-Pacífico
- Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial
- Medalla del Servicio de Defensa Nacional
Referencias
- ^ http://www.britain-at-war.org.uk/WW2/Convoy_William_Sail_12x/html/detailed_account.htm
- ^ Gill , 1957 , p. 523.
- ^ Gill , 1957 , p. 626.
- ^ John Curtin .
- ^ Gill , 1957 , p. 632.
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- Gill, G. Hermon (1957). Marina Real Australiana 1939–1942 . Australia en la guerra de 1939-1945. Serie 2 - Azul marino. 1 . Canberra: Australian War Memorial.
- Base de datos de la Segunda Guerra Mundial. "John Curtin" . Consultado el 3 de julio de 2013 .
- AP-22 Mount Vernon , Navsource Online.