El USS Newberry (APA-158) fue un transporte de ataque de clase Haskell adquirido por la Marina de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial para la tarea de transportar tropas hacia y desde áreas de combate.
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | USS Newberry |
Homónimo | Condado de Newberry, Carolina del Sur |
Ordenado | como tipo VC2-S-AP5 |
Acostado | 10 de junio de 1944 |
Lanzado | 24 de agosto de 1944 |
Adquirido | 6 de octubre de 1944 |
Oficial | 7 de octubre de 1944 |
Desmantelado | 21 de febrero de 1946 |
Afligido | 12 de marzo de 1946 |
Destino | desechado (fecha desconocida) |
Características generales | |
Desplazamiento | 12,450 toneladas (carga completa) |
Largo | 455 pies 0 pulg (138,68 m) |
Haz | 62 pies 0 pulg (18,90 m) |
Sequía | 24 pies 0 pulg (7,32 m) |
Velocidad | 19 nudos |
Complemento | 536 |
Armamento |
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Newberry ( APA-158 ) se estableció en virtud del contrato de la Comisión Marítima el 10 de junio de 1944 por Oregon Shipbuilding Corp., Portland, Oregon ; lanzado el 24 de agosto de 1944; patrocinado por la Sra. Joseph M. McDonald; adquirido por la Armada a título de préstamo el 6 de octubre de 1944; y encargado al día siguiente, Comdr. David R. Phoebus al mando.
Servicio de la Segunda Guerra Mundial
Newberry realizó un shakedown en la costa oeste de los EE. UU. , Luego partió de San Francisco, California , hacia Hawai , donde realizó el entrenamiento final en operaciones anfibias. El 31 de diciembre de 1944 se embarcó en el 1.er Batallón 23er Marines y su Shore Party A Co 133 NCB más la mitad de A Co 4th Pioneers [1] --- US 4th Marine Division , y abandonó Pearl Harbor para la invasión de Iwo Jima . Después de desembarcar a sus marines, durante los 10 días posteriores al día D, recibió un total de 439 heridos. Sin duda, la atención médica rápida salvó a muchos de una muerte segura. Newberry partió de Iwo hacia Guam el 27.
Navegando a través de Saipan , embarcó parte de la 2.ª División de Infantería de Marina de los EE. UU. En Guam el 8 de marzo de 1945, y el 27 se puso en marcha para la operación de Okinawa . De pie en reserva, sus tropas no eran necesarias; y los devolvió a Saipan en abril. Newberry permaneció allí hasta principios de junio, luego navegó a Espíritu Santo en busca de suministros. Regresó a Guam el 2 de julio y navegó hacia San Francisco menos de dos semanas después, llegando el 27.
Operaciones de fin de guerra
El transporte de ataque partió de la costa oeste de los Estados Unidos el 12 de agosto, llevando tropas de reemplazo a Filipinas . En Leyte se enfrentó a las unidades del Ejército destinadas a tareas de ocupación en las islas de origen japonés, las desembarcó en Aomori , Honshū , y comenzó el servicio de la “ Operación Alfombra Mágica ”. Zarpó el 29 de septiembre hacia Iwo Jima , donde tomó 2.500 pasajeros para Saipan . Cambiándolos por otros 2.300 veteranos, se destacó de Saipan hacia San Francisco, llegando el 24 de octubre. Dos semanas después, se dirigió a Okinawa con reemplazos y regresó a California con otra carga completa de veteranos.
Desmantelamiento de posguerra
Desmantelado el 21 de febrero de 1946, Newberry fue devuelto a la War Shipping Administration (WSA) el 3 de marzo en Lee Hall, Virginia , y eliminado de la Lista de la Marina el 12 de marzo. Estaba atracada en James River, Virginia , como parte de la Flota de Reserva de Defensa Nacional y se presume que fue desguazada (fecha desconocida).
Fue desguazada en 1983. [2]
Referencias
- ^ C Co. 1/23 Historia de la Segunda Guerra Mundial / Iwo Jima |
- ^ Base de datos de la historia de buques DOT MARAD de EE . Departamento de Transporte de EE. UU . Https://vesselhistory.marad.dot.gov/ShipHistory/Detail/3600 . Consultado el 14 de febrero de 2021 . Falta o vacío
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( ayuda )
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- NavSource Online: Archivo fotográfico anfibio - APA-158 Newberry