USS Newman K. Perry

Newman Kershaw Perry nació el 28 de noviembre de 1880 en Carolina del Sur . Fue nombrado Cadete Naval el 9 de septiembre de 1897 y comisionado Alférez el 7 de junio de 1903. Estacionado en el USS  Bennington , murió por la explosión de una caldera en ese barco en San Diego el 21 de julio de 1905.

Newman K. Perry fue establecido por Consolidated Steel Corporation en Orange, Texas el 10 de octubre de 1944, lanzado el 17 de marzo de 1945 por la Sra. Laura P. Gunter, hermana de Ensign Perry y comisionado el 26 de julio de 1945, el comandante Norman E. Smith en comando.

Después del shakedown, Newman K. Perry sirvió brevemente con la Flota del Atlántico . El 7 de noviembre de 1945, se puso en marcha hacia Pearl Harbor , desde donde viajó a Japón para una ocupación de tres meses. Regresó a Pearl Harbor el 28 de marzo de 1946 y fue asignada a la Fuerza de Tarea Conjunta 1 para la " Operación Crossroads ", la serie de pruebas de bombas atómicas de 1946 en Bikini . Navegando hacia las Islas Marshall el 27 de mayo, fue testigo de las pruebas "Able" y "Baker" y, en agosto, navegó hacia los Estados Unidos.

El 18 de agosto llegó a San Diego desde donde operó hasta el 25 de agosto de 1947. Luego, con DesDiv 132, se dirigió al oeste y llegó a Yokosuka el 13 de septiembre. Tres días después, navegó a Tsingtao para comenzar una serie de misiones y ejercicios de patrulla, escolta, búsqueda y rescate, ASW y estudios hidrográficos a lo largo de la costa de China y frente a las costas de Taiwán y Okinawa . Relevada el 5 de mayo de 1948, regresó a San Diego, entrenó a reservistas navales durante el verano y en octubre ingresó al astillero naval de Mare Island para su revisión.

El destructor partió de San Francisco el 15 de enero de 1949 y hasta abril realizó ejercicios frente a la costa oeste. El 4 de abril, partió de San Diego con DesDiv 182 hacia Newport, Rhode Island , su nuevo puerto base, llegando el 21 de abril.

Después de su regreso a las Fuerzas de Destrucción, la Flota del Atlántico, rotó giras con la 6.ª Flota en el Mar Mediterráneo y cruceros de entrenamiento de guardiamarinas y reservistas, y ejercicios de entrenamiento de flota, escuadrón y tipo con la 2.ª Flota . Redesignado como destructor de piquetes de radar en 1950, realizó sus operaciones programadas como DDR-883 hasta 1964, cuando Newman K. Perry se sometió al FRAM I reacondicionado en el astillero naval de Boston hasta febrero de 1965. La alteración más visible fue el nuevo puente, la adición de un hangar y una plataforma de aterrizaje en popa para el Gyrodyne QH-50 DASHdrone y la adición de un lanzador ASROC entre los embudos. Modernizado nuevamente en un destructor "regular", reasumió la designación DD-883 .

USS Newman K. Perry después de su reparación de FRAM .