El USS Ormsby (APA-49) fue un transporte de ataque de clase Ormsby que sirvió con la Armada de los EE. UU. Durante la Segunda Guerra Mundial .
![]() USS Ormsby (APA-49) en Mare Island Navy Yard, 17 de julio de 1943 | |
Historia | |
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Nombre | USS Ormsby (APA-49) |
Homónimo | Condado de Ormsby, Nevada |
Constructor | Dique seco de Moore |
Acostado | 21 de julio de 1942 |
Lanzado | 20 de octubre de 1942 |
Bautizado | Crepúsculo |
Adquirido | 10 de marzo de 1943 |
Oficial | 28 de junio de 1943 |
Desmantelado | 15 de marzo de 1946 |
Renombrado | USS Ormsby (APA-49), productor estadounidense |
Reclasificado | AP-94 a APA-49, 1 de febrero de 1943 |
Afligido | 17 de abril de 1946 |
Identificación | Casco MCV Tipo C2-S-B1, Casco MCV No. 288 |
Honores y premios | Seis estrellas de la batalla de la Segunda Guerra Mundial servicio |
Destino | Desechado en julio de 1969 después de un accidente |
Características generales | |
Clase y tipo | Transporte de ataque clase Ormsby |
Desplazamiento | 7.300 toneladas (lt), 13.910 t. (Florida) |
Largo | 459 pies 3 pulg |
Haz | 63 pies |
Sequía | 24 pies |
Propulsión | 1 x turbina de transmisión con engranajes de General Electric , 2 x calderas tipo D Foster-Wheeler , 1 x hélice, potencia de eje diseñada 6.000 |
Velocidad | 17 nudos |
Capacidad |
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Complemento | Oficiales 46, 478 alistados |
Armamento | 2 soportes de pistola de doble propósito de 5 "/ 38 calibre , 2 soportes de pistola Bofors de 40 mm , 4 pistolas gemelas de 20 mm , soportes de pistola única de 18 x 20 mm. |
Ormsby (APA-49) recibió su nombre de un condado de Nevada. [1] Originalmente fue colocada por la Moore Dry Dock Company de Oakland, California el 21 de julio de 1942 como SS Twilight ; autorizado para su adquisición como Ormsby AP-94 el 5 de octubre de 1942; lanzado el 20 de octubre de 1942; reclasificado APA-49 el 1 de febrero de 1943; adquirido el 10 de marzo de 1943; y comisionado el 28 de junio de 1943, el capitán Leonard Frisco, USNR, al mando.
Segunda Guerra Mundial
Una vez completada su conversión y shakedown en julio de 1943, Ormsby zarpó de San Francisco en ruta a San Diego para cargar marines y carga para Pearl Harbor . Desde Pearl cargó más marines, Seabees y equipo y partió el 14 de agosto hacia Nukufetau en las islas Ellice .
Invasión de Tarawa
Continuando hacia el sur, se detuvo en Pago Pago , Samoa , y luego navegó hacia Wellington, Nueva Zelanda , llegando el 11 de septiembre. Allí embarcó a infantes de marina y realizó entrenamiento de guerra anfibia hasta finales de octubre.
Desde Wellington, Nueva Zelanda, Ormsby viajó a través de Efate hasta Tarawa , Islas Gilbert y aterrizó allí con sus tropas para esa histórica batalla el 20 de noviembre de 1943.
Al regresar a Pearl Harbor el 7 de diciembre, volvió a cargar tropas y suministros y realizó entrenamiento hasta enero de 1944.
Invasiones de Kwajalein y Nueva Guinea
El 31 de enero, Ormsby participó en otro asalto anfibio que desembarcó a sus tropas en Kwajalein en las Marshalls . Después de esta operación, se trasladó a Guadalcanal en febrero y entrenó unidades del Ejército hasta el 28 de marzo, cuando desembarcó refuerzos en Bougainville y continuó hasta Milne Bay, Nueva Guinea . En abril navegó a Buna , Finschafen y luego a Aitape , Nueva Guinea, donde el 23º ejército desembarcaron tropas de asalto. Un viaje de refuerzo a Aitape siguió el 3 de mayo.
Invasión de Guam
Al regresar a las islas Russell y Guadalcanal, Ormsby cargó a los infantes de marina de la Primera Brigada Provisional, los entrenó en mayo y los desembarcó en Guam el 21 de julio. Mientras estaba en Guam, sufrió las únicas bajas de la guerra cuando un oficial y un soldado murieron como consecuencia de un impacto de obús en la proa.
Invasiones de Peleliu y Leyte
Ormsby entrenó a los infantes de marina de la famosa Primera División de Infantería de Marina en Guadalcanal antes de desembarcarlos en Pelelieu , Islas Palau . Procediendo a Hollandia unidades del Ejército y la carga, se hizo otro asalto en Leyte en el Filipinas el 20 de octubre con una repetición el 14 de noviembre.
En la última parte de noviembre, a Ormsby finalmente se le dio un descanso y regresó a los Estados Unidos para estar disponible.
Dejando atrás California , Ormsby con Seabees de Port Hueneme puso rumbo a Guam , llegando el 11 de abril de 1945 y luego regresando a Portland, Oregon el 22 de mayo con una carga completa de veteranos en servicio que regresaban.
Después de las hostilidades
Realizando otra carrera de Alfombra Mágica con veteranos en junio, Ormsby regresó a San Francisco vía Tinian y Saipan desde Guam el 13 de julio. Partió de San Francisco el 31 de julio en ruta a Manila para llevar a los miembros de la 43ª División a Tokio , llegando allí el 13 de septiembre.
Misiones de transporte
Resistiendo un tifón, regresó a Guam y embarcó tropas para Tsingtao, China, participando en los desembarcos de ocupación allí. En marcha el 17 de octubre, Ormsby navegó primero a Manila y luego a Haiphong , Indochina francesa , donde embarcó al 62º ejército chino para Formosa . Desembarcó las fuerzas de ocupación chinas en Port Saei el 18 de noviembre y zarpó hacia Manila, llegando el 21 de noviembre.
En diciembre, Ormsby hizo un viaje más en Magic Carpet a Portland, Oregon, y llegó el día 20. Este fue su pasaje final después de un incansable esfuerzo bélico.
Desmantelamiento
Ormsby fue dado de baja el 15 de marzo de 1946 y fue eliminada del Registro Naval de los Estados Unidos el 17 de abril de 1946. Fue entregada a la Administración de Transporte de Guerra el 16 de mayo de 1946.
Premios
Ormsby ganó seis estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
Galería
El equipo del 2º Batallón de Aeródromo se descarga en un LST del USS Ornsby el 25 de agosto de 1943 frente a la costa de Nukufetau .
Carrera comercial
Ormsby fue finalmente adquirida para servicio comercial por United States Lines y rebautizada como SS American Producer . En marzo de 1969, American Producer sufrió graves daños después de golpear el muelle de San Francisco mientras se dirigía a Da Nang , Vietnam , con un cargamento de bombas. En consecuencia, fue desguazada en Kaohsiung, Taiwán , en julio de 1969.
Referencias
- USS Ormsby (APA-49) , DANFS en línea.
- APA-49 Ormsby , Navsource Online.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público .
Notas
- ^ [1] , DANFS en línea.