El primer USS Ossipee fue un balandro de guerra de madera y tornillo en servicio en la Armada de los Estados Unidos en varias ocasiones entre 1861 y 1889. Sirvió en la Armada de la Unión durante la Guerra Civil Americana . Fue nombrada por el río Ossipee de New Hampshire y Maine . El USS Ossipee estuvo presente durante la compra de Alaska . [1]
Historia | |
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Nombre | USS Ossipee |
Homónimo | El río Ossipee |
Constructor | Patio de la Armada de Portsmouth , Kittery, Maine |
Acostado | Junio 1861 |
Lanzado | 16 de noviembre de 1861 |
Patrocinado por | Sra. McFarland |
Oficial | 6 de noviembre de 1862 |
Desmantelado | 3 de julio de 1865 |
Nueva puesta en servicio | 27 de octubre de 1866 |
Desmantelado | 30 de noviembre de 1872 |
Nueva puesta en servicio | 10 de octubre de 1873 |
Desmantelado | 25 de mayo de 1878 |
Nueva puesta en servicio | 28 de enero de 1884 |
Desmantelado | 12 de noviembre de 1889 |
Destino | Vendido el 25 de marzo de 1891 |
Características generales | |
Tipo | Maldito balandro de guerra |
Desplazamiento | 1.240 toneladas largas (1.260 t) |
Largo | 207 pies (63 m) |
Haz | 38 pies (12 m) |
Sequía | 16 pies (4,9 m) |
Profundidad de agarre | 16 pies 10 pulg (5,13 m) |
Propulsión | Máquina de vapor |
Velocidad | 10 nudos (19 km / h; 12 mph) |
Complemento | 141 oficiales y alistados |
Armamento |
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Construcción
Ossipee ' s quilla fue colocada en junio de 1861 por el astillero de Portsmouth , Kittery, Maine ; lanzado el 16 de noviembre de 1861; patrocinado por la Sra. McFarland, esposa del editor del Concord Statesman ; y el 6 de noviembre de 1862 comisionó al teniente comandante Robert Boyd al mando. Ossipee era uno de los cuatro barcos gemelos que incluían al USS Adirondack , al USS Housatonic y al USS Juniata .
Historial de servicio
Guerra civil, 1862-1865
Diez días después, el Capitán John P. Gillis tomó el mando del barco y se puso en marcha hacia Hampton Roads para unirse al Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte en el que sirvió hasta que partió de Newport News, Virginia , el 18 de mayo de 1863 para unirse al Escuadrón de Bloqueo del Golfo Occidental frente a Mobile. , Alabama . Capturó la goleta Helena allí el 30 de junio y con el USS Kennebec se apoderó de los vapores James Battle y William Bagley en el Golfo de México el 18 de julio. El primero, "el mejor paquete del río Alabama ... modificado para adaptarse a ella como corredor de bloqueo", estaba cargado de algodón y colofonia, mientras que el segundo llevaba algodón que esperaban vender en el extranjero.
En septiembre, Ossipee se dirigió a la costa de Texas para el deber de bloqueo hasta que regresó a la estación frente a Mobile a mediados de marzo de 1864 cuando el almirante David Farragut reunió sus fuerzas para la invasión de Mobile Bay . El 5 de agosto, con el USS Itasca al lado, pasó los fuertes y entró en Mobile Bay con Farragut y participó en la batalla naval que siguió, desempeñando un papel importante en la lucha con CSS Tennessee, que finalmente obligó al bien peleado y pesado ariete acorazado del sur a rendirse. .
En septiembre, Ossipee regresó al servicio de bloqueo frente a la costa de Texas y, excepto para reparaciones en Pensacola, Florida, a fines de 1864, sirvió allí hasta que se mudó a Nueva Orleans, Louisiana en abril de 1865. Fue uno de los barcos federales en perseguir a CSS Webb durante el El atrevido intento de un vapor confederado de correr por el río Mississippi y escapar al mar.
Después del servicio fuera de Mobile, Ossipee zarpó hacia el norte a fines de junio y fue dado de baja en Filadelfia, Pensilvania, el 3 de julio.
Pacífico, 1866–1872
Recomisionado el 27 de octubre de 1866, el capitán George F. Emmons al mando, Ossipee sirvió en el Pacífico norte protegiendo los intereses estadounidenses a lo largo de las costas de México y América Central. Partió de San Francisco el 27 de septiembre de 1867 hacia Sitka, Alaska , con los comisionados rusos para la ceremonia de traslado de Alaska a los Estados Unidos el 18 de octubre.
Después de servir en el Pacífico hasta la primavera de 1872, Ossipee regresó a casa el 6 de junio. El 20 de junio, el marinero James Benson saltó por la borda para rescatar a un compañero de barco, por lo que más tarde recibió la Medalla de Honor . [2] Ossipee llegó a Nueva York el 18 de noviembre y fue dado de baja allí el 30.
Atlántico norte, 1873–1878
Recomisionado el 10 de octubre de 1873, el veterano balandro de guerra sirvió en el Atlántico Norte. Partió de Key West el 15 de diciembre hacia Dry Tortugas para esperar al vapor filibustero Virginius que había sido capturado en alta mar por la corbeta española Tornado bajo un registro estadounidense fraudulento. Para ayudar a aliviar la tensión causada por el Asunto Virginius , España había entregado el premio a los Estados Unidos, representados por el Capitán Whiting, comandante del USS Despatch en Bahía Honda, Cuba . Despatch llevó a Virginius a Tortugas. Ossipee partió de Tortugas el 19 de diciembre remolcando Virginius hacia el norte, pero el famoso premio se hundió frente al cabo Hatteras una semana después. Ossipee continuó sus operaciones en el Atlántico norte hasta su desmantelamiento en Boston el 25 de mayo de 1878.
Escuadrón asiático, Atlántico, 1884-1891
Nuevamente comisionado el 28 de enero de 1884, Ossipee partió de Hampton Roads el 30 de abril hacia el Lejano Oriente a través de Gibraltar y el Canal de Suez y sirvió en la estación asiática hasta su regreso a Nueva York el 15 de febrero de 1887. Luego sirvió a lo largo de la costa atlántica y en las Indias Occidentales hasta el desmantelamiento en Norfolk, Virginia, el 12 de noviembre de 1889. Fue vendida allí el 25 de marzo de 1891 a Herbert H. Ives .
Ver también
- Marina de Estados Unidos
- Lista de buques de la Armada de los Estados Unidos
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- ^ William, Seward; Rousseau, Lovell (octubre de 1908). "Transferencia de Alaska a Estados Unidos" (PDF) . Universidad de Washington . Consultado el 18 de octubre de 2020 .
- ^ "Destinatarios de la medalla de honor - premios provisionales, 1871-1898" . Citas Medalla de Honor . Centro de Historia Militar del Ejército de los Estados Unidos . 3 de agosto de 2009 . Consultado el 3 de agosto de 2010 .
- Canney, Donald L. (1990). La vieja marina de vapor: fragatas, baches y cañoneras, 1815-1882 . 1 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-004-1.
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1860-1905 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Olmstead, Edwin; Stark, Wayne E .; Tucker, Spencer C. (1997). The Big Guns: Civil War Siege, Seacoast y Naval Cannon . Alexandria Bay, Nueva York: Servicio de restauración del museo. ISBN 0-88855-012-X.
- " Ossipee " . Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Comando de Historia y Patrimonio Naval (NH&HC) . Consultado el 25 de enero de 2013 .
- Silverstone, Paul H. (2006). Armadas de la Guerra Civil 1855–1883 . Serie de buques de guerra de la Marina de los EE. Nueva York: Routledge. ISBN 0-415-97870-X.
enlaces externos
- The Journal of the USS Ossipee, 27 de octubre de 1866 al 31 de diciembre de 1867 Archivos digitales de Alaska. Incluye ceremonia de traslado de Alaska desde Rusia a Estados Unidos el 18 de octubre de 1867.