USS Owasco (1861)

USS Owasco , 1861
Historia
Estados Unidos
Lanzado	5 de octubre de 1861
Oficial	23 de enero de 1862
Desmantelado	12 de julio de 1865
Destino	vendido, 25 de octubre de 1865
Características generales
Clase y tipo	Unadilla -class cañonera
Desplazamiento	691 toneladas
Toneladas de carga	507
Largo	158 pies (48 m) ( línea de flotación )
Haz	28 pies (8,5 m)
Borrador	9 pies 6 pulg (2,90 m) (máx.)
Profundidad de agarre	12 pies (3,7 m)
Propulsión	Motores de acción inversa horizontales de 2 × 200 IHP de 30 pulgadas de diámetro por 18 pulgadas de carrera ; solo tornillo
Plan de vela	Goleta de dos mástiles
Velocidad	10 nudos (11,5 mph)
Complemento	114
Armamento	Original: 1 × 11 pulgadas Dahlgren de ánima lisa 2 × ánima lisa de 24 pdr 2 × rifle Parrott de 20 pdr

El USS Owasco fue un cañonero de clase Unadilla construido para la Armada de la Unión durante la Guerra Civil Estadounidense . Ella fue nombrada por el lago Owasco .

Owasco , construido por Charles Mallory , se lanzó en Mystic, Connecticut , el 5 de octubre de 1861; entregado a la Marina en New York Navy Yard el 6 de diciembre de 1861; y comisionado allí el 23 de enero de 1862, el teniente John Guest al mando.

La nueva "cañonera de noventa días" partió de Nueva York el 5 de febrero y llegó a Key West, Florida , 10 días después, donde Comdr. La flotilla de morteros de David D. Porter se estaba reuniendo. Luego se dirigió a través de Ship Island, Mississippi hacia Pass a L'Outre. En el camino, el 16 de marzo, capturó las goletas Eugenia y el presidente cargadas de algodón y con destino a La Habana . ^{[ cita requerida ]}

La flotilla de morteros había sido establecida por la Armada para neutralizar los fuertes St. Philip y Jackson que protegían a Nueva Orleans, Louisiana, contra ataques desde el mar. Owasco fue uno de los siete vapores asignados a la flotilla para remolcar las goletas y ayudarlas a navegar con seguridad en las difíciles corrientes del río Mississippi . A mediados de abril, ella y sus hermanos de vapor trasladaron las goletas a su posición debajo de los fuertes. El día 18, cuando los morteros abrieron fuego contra las posiciones del sur, los vapores apoyaron el ataque con fuego de trayectoria plana hasta que, seis días después, David Farragut condujo sus buques de gran calado en una histórica carrera más allá de la Confederación.trabajos pesados. Al día siguiente cayó Nueva Orleans, privando al sur de su ciudad más grande y de su mayor centro industrial y comercial. Uno de los marineros de Owasco , el intendente Edward Farrell , recibió la Medalla de Honor por su participación en la batalla. ^[1]

Cuando Farragut ascendió el Mississippi por segunda vez, Owasco ayudó a remolcar las goletas río arriba a una posición justo por debajo de Vicksburg, Mississippi de la que bombardeó las baterías acantilado confederadas 28 de junio como Farragut corrió bajo los cañones del sur para unirse a la occidental de la cañonera flotilla anterior Vicksburg.

Owasco participó en el bombardeo y captura de Galveston, Texas, el 3 de octubre; pero, el día de Año Nuevo, fue expulsado de ese puerto por confederados en vapores revestidos de algodón.

Después de continuar el servicio de bloqueo, participó en la captura conjunta del Ejército y la Marina de Brazos, Texas, el 3 de noviembre de 1863. Capturó la goleta inglesa Fanny el 19 de abril de 1864, que transportaba cargamento para el general confederado Magruder desde La Habana. Continuó sirviendo a lo largo de la costa de Texas hasta el final de la guerra.

Fue dada de baja en el Navy Yard de Nueva York el 12 de julio de 1865 y fue vendida en una subasta en Nueva York el 25 de octubre de 1865. ^{[ cita requerida ]}

Ver también

• Bloqueo sindical
• Marina de Estados Unidos
• Lista de buques de la Armada de los Estados Unidos

Referencias

1. "Destinatarios de la medalla de honor - A – L" . Citas Medalla de Honor . Centro de Historia Militar del Ejército de los Estados Unidos . 26 de junio de 2011 . Consultado el 4 de diciembre de 2012 .

Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .