USS Passaconaway (AN-86)

Historia

Estados Unidos
Nombre	Passaconaway
Homónimo	Passaconaway
Constructor	Marine Iron and Shipbuilding Co., Duluth, Minnesota
Acostado	15 de abril de 1944
Lanzado	30 de junio de 1944
Patrocinado por	Señorita Elizabeth Jayne Hughes
Oficial	27 de abril de 1945
Desmantelado	Diciembre de 1946, en San Diego, California.
Identificación	YN-111 AN-86 (enero de 1944)
Destino	transferido a la Armada Dominicana , septiembre de 1976
República Dominicana
Nombre	Separación
Adquirido	Septiembre de 1976 ^[1]
Identificación	P208
Estado	en servicio activo, a partir de 2007 ^[1]^[actualizar]
Características generales
Clase y tipo	Barco de tendido de redes de clase Cohoes
Desplazamiento	775 toneladas
Largo	168 pies 6 pulg (51,36 m)
Haz	33 pies 10 pulg (10,31 m)
Borrador	10 pies 9 pulg (3,28 m)
Propulsión	Diésel-eléctrico , 2500 hp (1900 kW)
Velocidad	12 nudos (22 km / h; 14 mph)
Complemento	46 oficiales y alistados
Armamento	1 pistola de 3 "/ calibre 50 3 x soportes de pistola individuales de 20 mm

El USS Passaconaway (YN-111 / AN-86) fue un barco de colocación de redes de clase Cohoes construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Fue comisionada en abril de 1945 y pasó toda su carrera en el Océano Pacífico. Fue dada de baja en diciembre de 1946 y puesta en reserva. Fue vendida a República Dominicana en septiembre de 1976 como patrullero Separación (P208) . A partir de 2007 , Separación permaneció activo en la Armada Dominicana . ^[actualizar]

Carrera profesional

Passaconaway (AN-86), el segundo barco en ser nombrado así por la Armada, autorizado como YN-111 , fue depositado el 15 de abril de 1944 por Marine Iron and Shipbuilding Co., Duluth, Minnesota ; lanzado el 30 de junio de 1944, patrocinado por la señorita Elizabeth Jayne Hughes; encargado el 27 de abril de 1945.

Después del shakedown , Passaconaway transitó por el Canal de Panamá y sirvió con ServRon 4 durante las últimas etapas de la Segunda Guerra Mundial. Tendió redes antisubmarinas en las Islas del Almirantazgo durante el verano de 1945, luego durante los siguientes 12 meses estuvo involucrada en todo el Océano Pacífico Occidental en otras operaciones comunes a su tipo. Colocó boyas de canal en las Islas Caroline , realizó operaciones de salvamento y colocó boyas de amarre en las Islas Marianas , y ayudó a otros barcos a abastecer a Marcus Island e Iwo Jima . Tras un roce con un tifónen la primavera de 1946, se le ordenó que se trasladara a Pearl Harbor para realizar reparaciones, después de lo cual regresó a San Diego, California , donde fue dada de baja en diciembre.

Passaconaway fue transferido a la Administración Marítima de los Estados Unidos en octubre de 1962 como parte de la Flota de Reserva de Defensa Nacional en Suisun Bay, California, hasta que fue transferido a la Flota de Reserva de Defensa Nacional MARAD, Suisun Bay , Benicia, California , en octubre de 1970. Passaconaway fue transferido a la República Dominicana en septiembre de 1976 como patrullero Separación (P208). A partir de 2007 ^[actualizar], el barco permaneció en servicio activo con la Armada Dominicana . ^[1]

Notas

↑ a b c Wertheim, Eric, ed. (2007). "República Dominicana". The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World: Their Ships, Aircraft, and Systems (15a ed.). Annapolis, Maryland : Prensa del Instituto Naval . pag. 163. ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156 .

Referencias

Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
NavSource Online: Archivo de fotografías de barcos de servicio - Passacona YN-111 / AN-86

[Wertheim-1] Wertheim, Eric, ed. (2007). "República Dominicana". The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World: Their Ships, Aircraft, and Systems (15a ed.). Annapolis, Maryland : Prensa del Instituto Naval . pag. 163. ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156 .

[1]