USS Retaliation era el corsario francés Croyable , construido en Maryland, que entonces operaba desde Santo Domingo. Delaware la capturó el 7 de julio de 1798 frente a Nueva Jersey. Luego sirvió en la Armada de los Estados Unidos durante la Cuasi-Guerra con Francia. Dos fragatas francesas la recuperaron el 20 de noviembre de 1798. La Armada francesa la tomó en servicio como Magicienne . Sin embargo, Merrimack la capturó el 28 de junio de 1799. Sirvió brevemente en la Marina de los Estados Unidos en el Caribe, antes de llegar a Filadelfia en agosto. Allí fue liquidada y vendida el 29 de noviembre.
Historia | |
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Francia | |
Nombre | Croyable |
Constructor | Baltimore, Maryland |
Lanzado | c. 1790 |
Destino | Capturado el 7 de julio de 1798 |
Estados Unidos | |
Nombre | Represalias del USS |
Adquirido | por compra, 30 de julio de 1798 |
Capturado | 20 de noviembre de 1798 |
Francia | |
Nombre | Magicienne |
Adquirido | 20 de noviembre de 1798 |
Capturado | 28 de junio de 1799 |
Estados Unidos | |
Nombre | Represalias del USS |
Adquirido | 28 de junio de 1799 por captura |
Destino | Vendido, 29 de noviembre de 1799 |
Características generales [1] | |
Toneladas de carga | 100 o 107 ( bm ) |
Plan de vela | Goleta |
Complemento |
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Armamento |
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Carrera profesional
El buque de guerra estadounidense de Delaware , comandado por el capitán. Stephen Decatur Sr ., Fue capaz de capturar los franceses corsario , croyable , fuera de Gran Egg Harbor Bay , Nueva Jersey , el 7 de julio de 1798. Antes de su captura, croyable había estado cazando sobre el envío de la Delaware Capes y había tomado un bergantín británico y un mercante de Filadelfia , Liberty . Ella también había subido y robado la montaña Alexander Hamilton , cuyo capitán había informado de Decatur croyable ' paradero s. Decatur llevó a Croyable a Fort Mifflin en el río Delaware. Ella fue la primera captura estadounidense de la guerra no declarada. [2]
La Marina de los Estados Unidos compró Croyable el 30 de julio de 1798, la tripuló en Filadelfia, la rebautizó como Represalias y la puso bajo el mando del teniente William Bainbridge .
La represalia partió de Norfolk el 28 de octubre de 1798 con Montezuma y Norfolk y navegó por las Indias Occidentales protegiendo el comercio estadounidense durante la Cuasi-Guerra con Francia. El 20 de noviembre, un par de fragatas francesas , Insurgente y Volontaire , superaron a Retaliation mientras sus consortes estaban en una persecución y obligaron a Bainbridge a entregar la goleta sin esperanza . Sin embargo, incluso como prisionero, el oficial estadounidense logró servir a su país. Salvó a Montezuma y Norfolk convenciendo al alto comandante francés de que esos buques de guerra estadounidenses eran demasiado poderosos para sus fragatas y lo indujo a abandonar la persecución.
Renombrada Magicienne por los franceses, la goleta volvió a estar en manos estadounidenses el 28 de junio de 1799, cuando una andanada del USS Merrimack la obligó a bajar sus banderas . Realizó tareas de convoy en el Caribe antes de regresar a Filadelfia en agosto. Su tripulación fue dada de baja y la goleta se vendió el 29 de noviembre de 1799 a Thomas y Peter Mackie.
William Bainbridge , teniente de la Armada de los Estados Unidos, comandó el USS Retaliation en 1798.
Citas y referencias
- Citas
- ^ Winfield y Roberts (2015), p.247.
- ^ Hamilton (1974), p. 537.
- Referencias
- Hamilton, Alexander (1974) The Papers of Alexander Hamilton: abril de 1797-julio de 1798 . Vol. 21. (Prensa de la Universidad de Columbia).
- Winfield, Rif y Stephen S Roberts (2015) Barcos de guerra franceses en la era de la vela 1786-1861: Diseño de construcción, carreras y destinos . (Publicación Seaforth). ISBN 9781848322042
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .