El USS Sanderling (AM-37) fue un dragaminas clase Avefría adquirido por la Armada de los Estados Unidos para la peligrosa tarea de remover minas de los campos de minas colocados en el agua para evitar que los barcos pasaran.
Historia | |
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Nombre | USS Sanderling |
Acostado | 27 de mayo de 1918 |
Lanzado | 2 de septiembre de 1918 |
Oficial | 4 de diciembre de 1918, como Buscaminas No 37 |
Desmantelado | 2 de mayo de 1922 |
Reclasificado | AM-37, 17 de julio de 1920 |
Afligido | 26 de junio de 1937 |
Destino | Hundido accidentalmente, 26 de junio de 1937 |
Características generales | |
Clase y tipo | Avefría -class dragaminas |
Desplazamiento | 840 toneladas largas (850 t) |
Largo | 57,25 m (187 pies 10 pulg) |
Haz | 35 pies 6 pulg (10,82 m) |
Sequía | 10 pies 4 pulg (3,15 m) |
Velocidad | 14 nudos (16 mph; 26 km / h) |
Complemento | 78 |
Armamento | Pistolas de 2 × 3 pulg. (76 mm) |
Sanderling , Minesweeper No. 37, fue depositado el 27 de mayo de 1918 en Tebo Yacht Basin por Todd Shipbuilding Co., Nueva York ; lanzado el 2 de septiembre de 1918; y comisionado el 4 de diciembre de 1918, el teniente Stanley Danielak al mando.
Desminado de la Primera Guerra Mundial
Encargada después del final de la Primera Guerra Mundial , Sanderling realizó ejercicios y realizó diversas operaciones de remolque desde Tompkinsville, Nueva York , hasta enero y febrero de 1919. En marzo, se dirigió a Boston, Massachusetts , de donde navegó el 14 de abril hacia las Islas Orcadas. para unirse a las operaciones de barrido de la posguerra para despejar el Mar del Norte para el transporte marítimo en tiempo de paz.
El día 29, el día que llegó a Kirkwall , comenzó la primera operación de barrido en los campos colocados por Estados Unidos. De naturaleza experimental, ese barrido eliminó solo 221 minas y apenas hizo mella en el bombardeo que se había extendido desde Orkney hasta Noruega para evitar que el tráfico de submarinos alemanes entrara en el Océano Atlántico . Los seis barridos siguientes utilizaron diferentes métodos, equipos mejorados y más barcos, incluido Sanderling . Estas operaciones modificadas demostraron ser más productivas.
Durante la tercera operación, en junio, Sanderling y Heron , que funcionen juntos, situado a hundido submarino . El submarino , probablemente U-127 , estropeó su equipo de barrido, casi parando los dos barcos, y envió petróleo a la superficie. Las operaciones de barrido pronto se reanudaron y continuaron de manera más "rutinaria", aunque de manera peligrosa, para Sanderling hasta la sexta operación en agosto y principios de septiembre. La influenza golpeó la fuerza de la mina mientras trabajaba en el extremo este del bombardeo. Poco después, Sanderling fue dañado por una contramina de nivel superior. Sin embargo, las reparaciones se realizaron rápidamente y el barco estaba listo para regresar al mar mientras se realizaban los barridos finales de autorización.
Regreso a las operaciones de la costa este
Para el 1 de octubre, la Barrera de Minas del Mar del Norte , originalmente una concentración de más de 70.000 minas británicas y estadounidenses, había sido barrida; y Sanderling se dirigió a casa. Moviéndose hacia el sur, luego hacia el oeste, regresó a Tompkinsville, Nueva York, el 19 de noviembre. El día 25, la Fuerza Minera del Mar del Norte se disolvió y Sanderling se dirigió a Charleston, Carolina del Sur, para una revisión extendida.
Operaciones de la costa oeste
Designada AM-37 el 17 de julio de 1920, partió de la costa de Carolina del Sur el 3 de agosto; se mudó a Norfolk, Virginia ; y el 31 zarpó hacia California . Realizó ejercicios en ruta; llegó a San Diego, California el 28 de octubre; y permaneció en aguas de California hasta enero de 1921. Luego se dirigió hacia el oeste, llegando el día 21 a su nuevo puerto base, Pearl Harbor .
Desactivación y hundimiento accidental
Sanderling permaneció activo solo hasta el 11 de mayo, cuando fue colocada en comisión reducida. Un año después, el 2 de mayo de 1922, fue dada de baja y atracada con la flota de reserva en Pearl Harbor. El 26 de junio de 1937, mientras aún estaba en reserva, el dragaminas se hundió accidentalmente. Su nombre fue borrado del Registro de Buques Navales , a partir del día de su pérdida.
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- Galería de fotos del USS Sanderling en NavSource Naval History
- uboat.net - USS Sanderling