USS Sharps (AG-139 / AKL-10) fue un carguero de clase Camano construido para el Ejército de los EE. UU. Como EE. UU. FS-385 poco antes del final de la Segunda Guerra Mundial y luego adquirido por la Marina de los EE. UU. En 1947. Se configuró como un buque de transporte y carga y fue asignado para servir a los Territorios en Fideicomiso de la Segunda Guerra Mundial en el Océano Pacífico . Más tarde sirvió con distinción en la Guerra de Corea .
Historia | |
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Nombre: | USS Sharps |
Homónimo: | Sharps Island frente a la costa de Maryland |
Constructor: | Ingalls Shipbuilding Corp. , Decatur, Alabama |
Acostado: | fecha desconocida |
Terminado: | fecha desconocida, como US Army FS-385 |
Adquirido: | por la Marina de los Estados Unidos en marzo de 1947 |
Oficial: | 3 de agosto de 1947 como USS Sharps (AG-139) en Guam |
Desarmado: | 1955 en Astoria, Oregon |
Reclasificado: | AKL-10 , 31 de marzo de 1949 |
Afligido: | 20 de agosto de 1974 |
Honores y premios: | tres estrellas de batalla por el servicio coreano |
Destino: | transferido a la Armada de Corea del Sur el 3 de abril de 1955 como Kun San (AKL-908) |
Notas: | destino posterior desconocido |
Características generales | |
Tipo: | Buque de carga clase Camano |
Desplazamiento: | 520 toneladas |
Toneladas de carga: | 935 toneladas |
Largo: | 177 ' |
Haz: | 33 ' |
Sequía: | 10 ' |
Propulsión: | dos motores diésel V6 de 6 cilindros y 6 cilindros GM Cleveland Division 6-278A de 500 CV , tornillos gemelos |
Velocidad: | 12 nudos |
Complemento: | 26 oficiales y alistados |
Armamento: | no conocida |
Construido en Decatur, Alabama
Sharps (AG-139) fue construido en 1944 por Ingalls Shipbuilding Corp. , Decatur, Alabama ; operado por el Ejército de los EE. UU. como un barco de suministro de carga (EE. UU. FS-385 ) en el Océano Pacífico hasta que fue transferido a la Marina en Guam en marzo de 1947. Fue convertido al uso de la Marina y puesto en servicio allí el 3 de agosto de 1947.
Servicio de territorio de confianza
Sharps , que formaba parte de un grupo de pequeños buques de carga del Ejército transferidos a la Armada para su uso entre las islas del Pacífico, proporcionó apoyo logístico a los Territorios en Fideicomiso de las Islas Marshall y las Islas Carolinas .
En agosto de 1949, Sharps navegó a Pearl Harbor para una revisión. Desde allí, viajó a Samoa Americana . Llegó allí el 4 de noviembre de 1949 y sirvió como nave estación durante los siguientes 10 meses. Regresó a Pearl Harbor y sirvió como un barco de eliminación de municiones hasta que fue reacondicionado a fines de 1951.
Servicio de la Guerra de Corea
Cuando se completó el trabajo en el jardín, Sharps salió de Pearl Harbor y navegó hacia Sasebo, Japón . Operó desde ese puerto desde el 3 de noviembre de 1951 hasta el 17 de mayo de 1952, apoyando a las fuerzas de las Naciones Unidas en Inchon y Pohang , Corea . Sharps regresó a las operaciones de Guam y el Pacífico central hasta que su puerto de origen se cambió nuevamente a Sasebo el 9 de agosto de 1954. Operó en aguas japonesas hasta noviembre de 1955 cuando navegó hacia Pearl Harbor, en ruta a los Estados Unidos.
Desmantelamiento de posguerra
Sharps llegó a Astoria, Oregon , el 13 de diciembre de 1955. En marzo de 1956, se mudó a Seattle, Washington ; y, el 3 de abril, fue alquilada a Corea del Sur como Kun San (AKL-908).
Honores y premios
Sharps recibió tres estrellas de batalla por el servicio de la Guerra de Corea:
- Ofensiva de verano-otoño de la ONU
- Segundo invierno coreano
- Defensa coreana Verano-Otoño 1952
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- NavSource Online: Archivo de fotografías de barcos de servicio - FS-385 - AG-139 / AKL-10 Sharps