USS Southery , un barco de vapor construido en 1889 por R. Thompson Sons & Co. en Sunderland, Inglaterra , fue comprado por la Marina de los Estados Unidos el 16 de abril de 1898. Fue convertido en un minero en el Boston Navy Yard y encargado allí el 2 de mayo. 1898, el comandante Walton Goodwin al mando.
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Historia | |
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Nombre: | USS Southery |
Constructor: | R. Thompson Sons & Co., Sunderland , Inglaterra |
Lanzado: | 1889 |
Adquirido: | por compra, 16 de abril de 1898 |
Oficial: | 2 de mayo de 1898 |
Desarmado: | 18 de febrero de 1899 |
Nueva puesta en servicio: | 6 de abril de 1902 |
Desarmado: | 12 de julio de 1933 |
Afligido: | 1 de septiembre de 1933 |
Destino: | Vendido para desguace, 1 de diciembre de 1933 |
Características generales | |
Tipo: | Collier / Barco prisión / Barco receptor |
Desplazamiento: | 3,100 toneladas largas (3,100 t) (estimado) |
Largo: | 288 pies (88 m) |
Haz: | 38 pies 10 pulg (11,84 m) |
Sequía: | 21 pies 6 pulg (6,55 m) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 10,5 nudos (12,1 mph; 19,4 km / h) |
Complemento: | 59 |
Armamento: | 2 × 3 libras |
Historial de servicio
1898-1916
Southery partió de Boston el 6 de junio y, durante el resto de 1898 y hasta 1899, navegó por la costa atlántica desde Boston hasta Jamaica . El 18 de febrero de 1899, el minero convertido fue puesto fuera de servicio en el Norfolk Navy Yard y convertido en un barco prisión . Southery se trasladó a Boston el 6 de abril de 1902, donde reanudó su servicio como barco prisión. A principios de julio de 1903, el barco prisión fue trasladado a Portsmouth, New Hampshire . En febrero de 1913, se convirtió en barco de la estación en Portsmouth.
1917-1933
Cuando Estados Unidos entró en la Primera Guerra Mundial en la primavera de 1917, Southery todavía estaba en Portsmouth. El 27 de abril, los 47 prisioneros a bordo fueron trasladados a la nueva Prisión Naval de Portsmouth y ella recibió la mitad del primer reclutamiento de reclutas de la Estación de Entrenamiento Naval de los Grandes Lagos y, durante cinco meses, los entrenó intensamente. Regresó al servicio como barco prisión el 25 de septiembre de 1917 y estuvo empleada hasta el 7 de noviembre de 1918, cuando se convirtió en barco receptor en Portsmouth Navy Yard .
El 16 de abril de 1922, Southery se trasladó al Boston Navy Yard y asumió el deber allí como barco receptor el día 26. Continuó en la asignación hasta que fue dado de baja el 12 de julio de 1933. Su nombre fue borrado del Registro de Buques Navales el 1 de septiembre, y su casco fue vendido a Boston Iron and Metal Co. de Baltimore, Maryland el 1 de diciembre.
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .