USS Spark (1813) fue un bergantín fuertemente armado al servicio de la Armada de los Estados Unidos , construido para el servicio en la Guerra de 1812 . Sin embargo, se completó demasiado tarde para esa guerra y fue asignada, en cambio, a las Guerras de Berbería en el Mediterráneo. Después de dos viajes en apoyo de esa acción, fue asignada para reprimir a los piratas en el Caribe , donde logró capturar varios barcos piratas y sus tripulaciones.
![]() Plano de navegación del USS Spark | |
Historia | |
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Nombre: | USS Spark |
Acostado: | fecha desconocida |
Terminado: | 1813 |
Adquirido: | 1814 |
Oficial: | circa 20 de mayo de 1815 |
Nueva puesta en servicio: | 1 de julio de 1816 |
Desarmado: | alrededor de 1825 |
Destino: | vendido 1826 |
Características generales | |
Tipo: | Bergantín |
Desplazamiento: | 310 toneladas |
Largo: | 103 '(entre perpendiculares) |
Haz: | 25 '4 " |
Sequía: | 12 '8 " |
Propulsión: | vela de bergantín |
Velocidad: | no conocida |
Complemento: | 90 |
Armamento: |
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Construido en Nueva York
El primer barco en ser nombrado así por la Armada, Spark —un corsario construido en 1813 en Sag Harbor , Long Island, Nueva York— fue comprado por la Armada en Baltimore, Maryland , en 1814 para el servicio en la guerra con Inglaterra. Sin embargo, la guerra terminó antes de que el bergantín pudiera hacerse a la mar para el servicio activo contra la Royal Navy .
Servicio de Barbary Wars
El Spark , comandado por el teniente Thomas Gamble, partió de la ciudad de Nueva York el 20 de mayo de 1815 y navegó hacia el Mediterráneo para las operaciones en el escuadrón del comodoro Stephen Decatur contra los piratas de Argel .
Llegó a Gibraltar el 15 de junio y, dos días después, ayudó en las operaciones que dieron como resultado la captura del buque insignia argelino , Mashuda , cerca del cabo de Gatt. El día 19, ayudó a Epervier , Torch y Spitfire a llevar a Estedio a tierra donde fue abordado y capturado.
Después de navegar por el Mediterráneo durante el verano, Spark zarpó hacia casa el 6 de octubre en un escuadrón comandado por el comodoro William Bainbridge y llegó a Newport, Rhode Island , el 15 de noviembre y fue puesto en espera para reparaciones.
Nueva puesta en servicio para el servicio de despacho
Recomisionado el 1 de julio de 1816, el bergantín zarpó de nuevo hacia el Mediterráneo el 6 de septiembre con una carta del presidente de los Estados Unidos para el Dey de Argel y órdenes de nombrar comisionados al comodoro Isaac Chauncey y al cónsul general Shalter para negociar la paz. Spark navegó por el Mediterráneo hasta su regreso a casa en 1821.
Lucha contra piratas caribeños
En el otoño de 1821, Spark , ahora comandado por el teniente John H. Elton, partió de Boston, Massachusetts , hacia el Caribe para realizar operaciones contra piratas. En enero de 1822, capturó una balandra holandesa y la llevó a ella y a siete piratas a Charleston, Carolina del Sur , para ser juzgados. Regresó al Caribe y pasó más de tres años reprimiendo a los bucaneros.
El bergantín regresó a casa en 1825 y se vendió en la ciudad de Nueva York en 1826.
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .