El USS Surfbird (AM-383) fue un dragaminas clase Auk construido durante la Segunda Guerra Mundial para la Armada de los Estados Unidos . Fue el único barco de la Marina de los EE. UU. con el nombre del surfbird .
Surfbird fue establecido el 15 de febrero de 1944 por American Ship Building Company , Lorain, Ohio ; lanzado el 31 de agosto de 1944, patrocinado por la Sra. FW Chambers; y encargado el 25 de noviembre de 1944.
Surfbird partió de Lorain el 26 de noviembre en ruta a Boston, Massachusetts a través de Montreal , Quebec y Halifax . Llegó a Boston el 15 de diciembre de 1944 y realizó juicios de rastreo de minas. El 13 de febrero de 1945, el barco llegó a Little Creek, Virginia, para comenzar su entrenamiento de prueba. Después de un breve período en el Astillero Naval de Charleston para realizar modificaciones, navegó hacia la costa oeste. El Canal de Panamá se transitó el 27 de abril y Surfbird llegó a San Diego, California, el 6 de mayo. Dos días después, ella y Toucan (AM-387) zarparon hacia Hawái ..
Surfbird llegó a Pearl Harbor y el 26 de mayo partió hacia Okinawa Retto , vía Eniwetok , Guam y Ulithi . Llegó a Kerama Retto el 25 de junio y comenzó a realizar barridos diarios en el área de " Skagway " del Mar de China Oriental . El dragaminas partió de Okinawa el 5 de septiembre hacia North Saddle Island , en la entrada del río Yangtze . Barrió el estrecho de Bonham y sus accesos hasta el 4 de octubre y luego barrió la entrada al puerto de Chefoo , Shantung .. El siguiente fue un barrido de dos días de los accesos a Jinsen, Corea, después de lo cual se puso en marcha hacia Shanghái . Se ingresó al río Yangtze el 16 de octubre y, a fines de mes, había barrido 32 minas.
Surfbird zarpó de Shanghai el 17 de noviembre para reparar Sasebo Japón . Del 14 al 31 de diciembre de 1945 barrió minas en Tachibana Wan , Kyūshū . Se mudó a Kure desde Sasebo y permaneció allí del 20 al 26 de febrero de 1946 cuando navegó hacia los Estados Unidos , a través de las Islas Marianas , las Islas Marshall , la isla Johnston y Pearl Harbor . El dragaminas llegó a San Diego el 14 de abril y fue dado de baja el 5 de junio de 1946.
Surfbird se volvió a poner en servicio en San Diego el 12 de marzo de 1952 y funcionó desde allí hasta diciembre. El 1 de diciembre se hizo a la mar en ruta hacia el Lejano Oriente . El dragaminas aterrizó en Yokosuka, Japón, el 28 de diciembre de 1952 y partió el 1 de enero de 1953 con unidades de la División de Minas (MinDiv) 76 para comenzar las operaciones de barrido y bloqueo entre Wonsan y Hungnam , Corea . Estas patrullas solo se vieron interrumpidas por breves intervalos de reabastecimiento y mantenimiento en Sasebo. El 25 de mayo Surfbird llegó a Inchon para hacer barridos magnético-acústicos de Yong Do y Cho Do.. Regresó a Sasebo el 6 de junio y navegó hacia los Estados Unidos tres días después.